Cupolino maggiorato...sono alto !!!!!!!!

[Pas.Ko]

Grazie Slint ma, non sono più grandi di un francobollo!

[slint]

vero,capita col nuovo sito,di vedere queste cose,vuoi ingrandire una foto,ma non si ingrandisce..

speriamo che estate12 faccia un bel lavoro.. se metti il ilnk giusto la foto viene come quelle che ho messo io sopra

[twinspak]

Comunque, secondo me, il rischio di rompere qualcosa è minimo. Non è che sia una jap, le velocità di solito sono sempre regolari, e anche se uno dovesse fare una tirata, non credo che rischi di rompere il parabrezza, pure se senza archetto rinforzato.
Alla fine credo che l'utilità di tutti sti rinforzi, archetti etc etc lascino il tempo che trovano.
Infine, 250 euro sono pur sempre 500.000 lire, vi rendete conto?? Per un pezzo di plexiglass e un archetto d'alluminio, le case non si regolano proprio.
Credo che prenderò l'isotta sc933, o il 932, come già detto in precedenza risulta stabile e non vibra, cosa volere di più?? Mi rimane solo di vederlo, e se mai dovese spaccarsi, aprirsi, volare col vento, pazienza, ne potrò prendere ancora un altro e mezzo prima di arrivare a 250 euro degli altri super parabrezza rinforzati.

Saluti

Originariamente inviata da mauro1709

Come detto in precedenza ho avuto l'sc 933 e non mi sono trovato affatto male.
la mancanza dell'archetto credo sia dovuta alla sua forma (molto più abbonbata) per cui il rischio di rottura è solo sugli attacchi (come per tutti gli altri cupolini).
L'sc978 (che ho attualmente) ha l'archetto di rinforzo xchè molto più piatto.
comunque con il 933 sono andato anche oltre il limite in autostrada per brevi tratti e non si è rotto nulla.....
lamps

[lucar]

Originariamente inviata da twinspak

Comunque, secondo me, il rischio di rompere qualcosa è minimo. Non è che sia una jap, le velocità di solito sono sempre regolari, e anche se uno dovesse fare una tirata, non credo che rischi di rompere il parabrezza, pure se senza archetto rinforzato.
Alla fine credo che l'utilità di tutti sti rinforzi, archetti etc etc lascino il tempo che trovano.
Infine, 250 euro sono pur sempre 500.000 lire, vi rendete conto?? Per un pezzo di plexiglass e un archetto d'alluminio, le case non si regolano proprio.
Credo che prenderò l'isotta sc933, o il 932, come già detto in precedenza risulta stabile e non vibra, cosa volere di più?? Mi rimane solo di vederlo, e se mai dovese spaccarsi, aprirsi, volare col vento, pazienza, ne potrò prendere ancora un altro e mezzo prima di arrivare a 250 euro degli altri super parabrezza rinforzati.

Saluti

non è solo questione di rompersi, ma soprattutto di vibrazioni...
dopo aver speso i soldi per il gs state le a vedere se spendere più o meno 100 euro per un cupolino?

[Alecs]

Originariamente inviata da lucar

dopo aver speso i soldi per il gs state le a vedere se spendere più o meno 100 euro per un cupolino?

La questione non è la quantità di grano ma il rapporto prezzo/complessità del pezzo. Ti pare giusto che BMW chieda 200 euro per un archetto?
Li posso anche capire per il parabrezza, ma non per un pezzo di ferro piegato e realizzato in migliaia di pezzi!

[arespa]

Invece di cambiare il cupolino, hai provato a tagliare i supportini delle rondelle che regolano l'altezza del cupolino. Infatti queste non permettono una grande escursione del cupolino. Io che sono alto 1.93 ho effettuato questa modifica e anche se il cupolino rimane abbastanza verticale, ho risolto il problema. Lamps

[lucar]

Originariamente inviata da Alecs

La questione non è la quantità di grano ma il rapporto prezzo/complessità del pezzo. Ti pare giusto che BMW chieda 200 euro per un archetto?
Li posso anche capire per il parabrezza, ma non per un pezzo di ferro piegato e realizzato in migliaia di pezzi!

io mi riferivo a twinspark ed alla differenza di prezzo tra il 978 e il 933 (isotta).
sono d'accordo che l'originale adv è troppo caro, infatti ho preso il 978 che costa la metà ed è praticamente molto simile.

[mauro1709]

Originariamente inviata da twinspak

Comunque, secondo me, il rischio di rompere qualcosa è minimo. Non è che sia una jap, le velocità di solito sono sempre regolari, e anche se uno dovesse fare una tirata, non credo che rischi di rompere il parabrezza, pure se senza archetto rinforzato.
Alla fine credo che l'utilità di tutti sti rinforzi, archetti etc etc lascino il tempo che trovano.
Infine, 250 euro sono pur sempre 500.000 lire, vi rendete conto?? Per un pezzo di plexiglass e un archetto d'alluminio, le case non si regolano proprio.
Credo che prenderò l'isotta sc933, o il 932, come già detto in precedenza risulta stabile e non vibra, cosa volere di più?? Mi rimane solo di vederlo, e se mai dovese spaccarsi, aprirsi, volare col vento, pazienza, ne potrò prendere ancora un altro e mezzo prima di arrivare a 250 euro degli altri super parabrezza rinforzati.

Saluti

intanto guardati qualche foto...... tanto per vedere le differenze.
poi ti volevo dire che infatti è più una questione di estetica che altro, io con il 933 mi ci trovavo molto bene... ho messo il 978 solo xchè molto più FICO !!!!
sai come sono le
quando ti si attaccano non se ne vanno +!!!!

[mauro1709]

Originariamente inviata da lucar

io mi riferivo a twinspark ed alla differenza di prezzo tra il 978 e il 933 (isotta).
sono d'accordo che l'originale adv è troppo caro, infatti ho preso il 978 che costa la metà ed è praticamente molto simile.

quoto in toto!!

[twinspak]

E' vero mauro1709, il 978 è molto più bello, ma costa pure 170 in più. Vabbè, magari faccio un giro e vedo a quanto lo riesco ad estorcere al mio spacciatore di fiducia. A proposito, qualche consiglio? Quanto l'avete pagato??

[Sandrino]

Originariamente inviata da arespa

Invece di cambiare il cupolino, hai provato a tagliare i supportini delle rondelle che regolano l'altezza del cupolino. Infatti queste non permettono una grande escursione del cupolino. Io che sono alto 1.93 ho effettuato questa modifica e anche se il cupolino rimane abbastanza verticale, ho risolto il problema. Lamps

ciao puoi postare delle foto per vedere il risultato? sono alto come te ed ho lo stesso problema. grzie

[MrMike]

ciao io sono 195cm

adesso ho cupolino ISOTTA 979 + Spoiler TT

autostrada 150/160 e son contentissimo!!

ma considera che le variabili sono tantissime.. casco passeggero vento gomme SOGGETTIVITA' :-)

Io le ho provate un pò tutte e così son felicissimo!!!

LAMPS

[testina_70]

io sono alto 1,85, l'ho montato sul mio ADV 2010 e sono molto soddisfatto, risolti i problemi e non vibra per niente, stabile e affidabile. Non credo neppure che lo toglierò. Il chiavistello é sotto la linea degli occhi, per cui non da assolutamente fastidio. Siccome avevo l'RT sono già abituato a guidare guardando attraverso un vetro...ma credo che la stessa cosa avvenga con la visiera del casco.

[mtbasti]

Scusate ma cambiando cupolino bisogna cambiare anche i deflettori laterali ?


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[Leomoc]

scusate, ma sul sito isotta per la std ci sono solo due modelli, entrambi completi di telaietto ed attacchi, ma quello che costa meno costa 250€!!!! Dove li avete visti a 100?

[floy75]

Ciao,
sono alto mt1.80 e l'aria mi da molto fastidio soprattutto in autostrada perché direttamente sul casco. Quale cupolino comprare in alternativa all'originale?

[apocalypse]

Tò! Un argomento nuevo

[roberto40]

Ciao floy75, ci sono vari thread sull'argomento e se usi la funzione cerca trovi tutte le informazioni che desideri.
Ti unisco ad una di quelle discussioni.

[momo71]

Salve a tutti...lo so, probabilmente le discussioni in merito sono state affrontate ampiamente, ma vorrei risolvere il dilemma in maniera definitiva. Sono un neo pesar soste di una splendida, meravigliosa, ineguagliabile ADV '10. Tutto stupendo, ma mi sono reso conto che, in vista di viaggi lunghi, le turbolenze a velocità sostenuta (>120 km/h) sono alquanto fastidiose. Ora: sono alto 1,86, della tutta alta, casco shoei xr1100...come potrei ovviare? Prolunga cupolino? (TT o Winderlich), cambio casco (magari modulare o enduro che mi piace molto)...aiuto...!

[andrew69pc]

Personalmente ho trovato la "prolunga cupolino" della Touratech molto efficace in autostrada, la differenza è tangibile, anche un amico con la stessa nostra moto piu alto di te ritiene tale spoiler indispensabile.

[Piero71]

Monta la prolunga Touratech e hai risolto tutto.

[Teo Gs]

...vai di prolunga e sei aposto.....!!!

[FabioTR]

Io anche sono alto 1.86 e ho un adv ma con il cupolino originale mi trovo bene. Prova a cambiare un po l'inclinazione forse potrebbe essere sufficiente

R 1200 GS ADV 2007

[momo71]

Quindi touratech e non wunderlich...(?)

[galmax]

ciao a tutti sono nuovo e ho visto ora vostri consigli avendo comprato da poco un gs 1200 lc usato vorrei un cupolino maggiorato ma piu che per l altezza ripari meglio spalle e braccia . un consiglio sul piu adatto