[Garmin XT] Thread generale & impressioni

[Superteso]

Si può.

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[Hedonism]

Ma explore di garmin? Quello sul web? A me non funziona…

[strommino]

Explore si può aprire da PC, vai tranquillo!

[Flinstones]

Quando si interrompe il percorso, per qualsiasi motivo e lo si riprende, l'XT mette a disposizione una funzione con la quale si può accedere al punto più vicino del percorso stesso.
Però questo non mi sembra garantisca di rientrare nel punto che si sarebbe dovuto visitare appena prima dell'interruzione del percorso.

Voi come fate per garantirvi di ricominciare il percorso nel punto corretto?

Denchiu

[er-minio]

Originariamente inviata da Flinstones

Voi come fate per garantirvi di ricominciare il percorso nel punto corretto?

Quando disegni il percorso devi inserire waypoint ogni tot (non shaping point) perchè quelli sono i punti dove lui si può "riallacciare".

Con il trucco di tenere sempre la traccia sotto, segui la traccia fino a che ti riallinei con il percorso.

[Flinstones]

Mi spiego meglio

Poniamo di avere un percorso di X waypoints.
Ad un certo punto interrompo e viaggio a vista con la traccia e magari vado anche fuori traccia.

Quando voglio riprendere il percorso lui mi propone di scegliere:
- il punto più vicino
- uno dei waypoint.

Il punto più vicino sembrerebbe la soluzione più logica ma la ritengo pericolosa perchè con percorsi circolari o semi circolari, per quello che ho potuto capire dal primo giro che ho fatto con l'Xt, ma potrei anche sbagliarmi, potrebbe farti saltare buona parte del percorso.

Per scegliere uno dei waypoints, almeno io ma credo chiunque, ci si basa sulla posizione attuale, e questo il navigatore lo fornisce, ma poi il problema è quale waypoint scegliere considerato che:
- sulla mappa oltre le bandierine non ci sono indicazione testuali
- da nessuna parte rimane traccia dei waypoint visitati (come avveniva per il primo TomTom Rider e poi Raider2).
- guardando la traccia si ha una indicazione della direzione ma non nel punto in cui si vuole ripartire con il percorso. Questa operazione poi si fa senza il percorso per cui mancano tutte le bandierine.

Per cui la domanda inziale: ma voi come fate?

Per ovviare a questa mancanza, l'ideale sarebbe avere la possibilità di mettere dei Waypoint sempre visibili sulla mappa del garmin (PDI?), come avveniva una volta, che possano avere una denominazione anche semplice ma differente (1,2,3....A,B,C...) ma che mi possano riportare ai waypoints presenti nella lista che mi propone il garmin ogni volta che riavvio un percorso.
E possibile?

Originariamente inviata da er-minio

Quando disegni il percorso devi inserire waypoint ogni tot (non shaping point) perchè quelli sono i punti dove lui si può "riallacciare".

Ecco questo non lo sapevo e mi fa girare le balle, a questo punto ti costringere ad usare solo waypoints.

Poi.
Nel mio caso la traccia scompare sotto il percorso, c'è il sistema di renderle visibili entrambe?

Ho visto che si può allargare la traccia per cui sono visibile entrambe

Grazie

[giacomarko]

Non si può,

o ricominci o vai al punto più vicino,

l'alternativa è editare il percorso originale (con Mappite per esempio) per :

a. tagliare il pezzo già percorso e lasciare solo quello da fare,
b. esportare il nuovo gpx,
c. inviarlo al Garmin
d. dire al Garmin di partire dall'inizio

m

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[giacomarko]

si ok sui WP, ma anche con questi se hai interrotto non ti fa tornare indietro, ma solo al punto più vicino, che se coincide ok, viceversa li salta comunque

e il trucco della traccia funziona, ma finché il nav non decide che è il punto più vicino, continua a mandarti da un'altra parte

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[giacomarko]

Perché devi rinunciare ai shape Point??

puoi (direi meglio dovresti) usarli entrambi, proprio per il loro specifico utilizzo, che è si simile, ma di fatto diverso.

Sui WP il programma di navigazione ti ci fa passare, ti avvisa quando ti avvicini e cerca di portarti indietro se li salti... ed è questo il loro scopo,

gli SP invece li usa per tracciate un percorso che unisce WP, il più simile a quanto hai deciso tu, di fatto la loro utilità è quella di limitare il grado di interpretazione, per andare da A a B, passando per i WP, il che il software elaborerebbe autonomamente

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[strommino]

Io non voglio dire eresie, ma ho appena provato a fare un percorso, con la partenza molto prima di casa mia, uno shaping point a circa 300m da casa mia, un Waypoint a circa un km e una destinazione 500 m più avanti del WP, per raggiungere ilWP non ci sarebbe stato bisogno di passare dallo shaping point se avessi interrotto e ripreso il percorso, beh, gli ho detto di riprendere dal punto di accesso più vicino e mi ha portato allo shaping point dal quale avrebbe potuto non passare, perciò riprende anche dagli shaping point!


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[giacomarko]

sono quasi certo che sia corretto,

lo SP serve apposta a forzare il percorso con un "fammi passare di lì, ma non avvisarmi perché non mi voglio fermare"

verifica velocemente,

stesso percorso, elimina lo SP e riprova, se è come dico io ti farà entrare al punto più vicino

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[Superteso]

Il punto più vicino è riferitoalla rotta in corso e varia a seconda la posizione in cui ci si trova.

Se sì sceglie un wp, lui ricalcola e si fa un'altra strada che non sempre è la rotta. Dipende smda dove ci si trova.

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[Big bamboo]

Quindi quando programmo un percorso con BaseCamp, è meglio inserire molti SP per evitare errori di navigazione?
Io ne ho sempre messi pochissimi, ed effettivamente qualche errore di navigazione l'ho riscontrato....

[giacomarko]

Originariamente inviata da Big bamboo

Quindi quando programmo un percorso con BaseCamp, è meglio inserire molti SP per evitare errori di navigazione?
...

È meglio, e più corretto, utilizzare molti SP per forzare il software di navigazione a tenere fede a quanto si è deciso (che sia esso BaseCamp o Mappite o Kurviger),
gli SP per definizione non hanno avvisi o fermate, servono solo come punti di passaggio,

e utilizzare WP per punti in cui si vuole, si passare, ma soprattutto essere avvisati per: una possibile sosta, una alternativa al percorso, un rientro dopo una deviazione, ultimo incrocio per poter optare per un taglio del percorso ...

Personalmente trovo che utilizzare solo WP (e anche troppi) sia una inutile rottura di scatole, perché alla fine si vedono bandierine ovunque unitamente agli avvisi,

cioè,

se non mi serve... non lo voglio neanche vedere o sentire.

trovo che una buona pratica per costruire un percorso, sia quella di inserire oltre a partenza e arrivo, i vari WP dove si intende fermarsi o anche solo passare e decidere poi al momento, o comunque punti di interesse,

successivamente, definisco come passare da uno all'altro, inserendo i vari SP e modellando in questo modo la via da seguire.

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[Superteso]

Meglio usare wp. Specie nei punti strategici.

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[Big bamboo]

Perfetto. Grazie 1000.
Chiarissimo.

[zergio]

Su base camp di default quando faccio un percorso mi vanno giù tutti shapingpoint.

[Hedonism]

Come si inseriscono in base Camp gli shaping point? Basta trascinare la rotta?

[strommino]

Oppure clicchi in modo da aprire la finestra delle informazioni del percorso, clicchi sul punto che vuoi che sia uno shaping point e lo imposti "senza nessun avviso"(vado a memoria) così diventa uno shaping point, altrimenti come hai detto trascinando il percorso il nuovo punto di passaggio sarà uno SP


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[Sanny]

info..

c'e' un qualcosa per poter fare strade panoramiche o belle strade.. inserendo ad esempio


da milano a firenze...e poi decide lui una strada bella??...

giusto per fare un esempio...

[Slim_]

Sarà meglio dirgli anche in quale giorno vuoi arrivare ..... le strade panoramiche potrebbero essere troppe !

[Sanny]

va beh battute a parte...strade con curve...etc...non sulle dolomiti per fare da A a B..

[Superteso]

Se non ricordo male, non era previsto

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[Sanny]

ok grazie...mi sembrava di aver visto che schiacciando su una icona...ti faceva fare un'alternativa piu "divertente"

[Slim_]

@Sanny, Purtroppo l' XT ha questo approccio ai tragitti piuttosto "serioso" e dal punto di vista divertimento per me è un po' una carenza.
Infatti si possono programmare "al volo" (intendo direttamente dall'xt) tre tipi di tragitti:
- Minor tempo
- Linea retta
- Distanza più breve

Questo è ciò che è disponibile in modo immediato, PERÒ su alcune versioni e per alcune aree, dovrebbe esistere la funzione "Garmin Adventurous Routing , che consente di scovare strade più divertenti e tortuose (un po' stile TomTom). Sul mio XT non ho indagato... ma quell'icona non mi è nuova: