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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-07-2017, 19:30
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#251
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Per favore la suzuka è brutta da morire e chi dicwe che è bella si prende un ban
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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27-07-2017, 19:32
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#252
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
Messaggi: 4.279
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che bella questa R!
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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27-07-2017, 19:47
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#253
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Guest
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non credo che qualcuno considera bella la V-Strom
semmai è considerare bella la petroliera ....
che dire
c'è qualcosa che non funziona....
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27-07-2017, 19:50
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#254
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
Messaggi: 3.745
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qualcuno mi spiegasse cosa comprasse a km 0 con qualche decina di euri sotto i tredicimila.
ce ne sono diverse (peccato il peso,che so na fava, e non poter riuscire a trovarne di fatturabili in italia).
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27-07-2017, 19:50
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#255
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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La v strom è anche peggio della suzuka
Stiamo andando a cercare il peggio della produzione?
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27-07-2017, 19:53
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#256
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Tutto si può dire della adventure tranne che sia brutta
https://youtu.be/-OoONPd4B3E
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27-07-2017, 19:55
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#257
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Guest
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da fare invidia ai ponteggi Dalmine....
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27-07-2017, 19:56
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#258
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.016
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Non è brutta ma larga come un'autoblindo
Inviato dal mio FRD-L09 utilizzando Tapatalk
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ex ktm 1190 adv s
ex R1200S
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27-07-2017, 19:59
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#259
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
Messaggi: 28.074
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quoto, non è brutta.
è orrenda.
Ma proprio oggettivamente.
Sti cazzo di tubi che vanno ogni dove. Le maniglie della lego che contornano la freccia. Quel catafalco di tubi laddietro.
È oggettivamente orrenda.
Poi per carità, nella sua oscenità ha un'immagine. Cosa che alle altre non è riuscita perchè le altre sono una banale copia.
Ma bella non è.
Le moto belle son fatte diversamente.
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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27-07-2017, 19:59
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#260
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Parliamodi bellezza e non di dimensioni ecc
Bellezza statica.... punto
Per me il gs è una bella moto
Poi non va un cazzo ed ha delle sospensioni di merda...
Suzuka ecc sono proprio inguardabili
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Ultima modifica di pepot; 27-07-2017 a 20:02
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27-07-2017, 20:02
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#261
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
Messaggi: 28.074
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scusasse pepot ma se il GS è una "bella" moto, quidi da 0 a 10 diamole un 8, questa dove sta?
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27-07-2017, 20:03
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#262
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Vabbe red.... parlimo di endurone
Grazie al cazz...non puoi tirare fuori questa
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27-07-2017, 20:13
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#263
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Quote:
Originariamente inviata da Specialr
Vi rendete conto che le becca in accelerazione ripresa e vel max dall'800gs?
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Ok.mettiti X 200 km a 130/140 in autostrada col Fottocento e poi con il ST.....
Uguale?
__________________
Può accompagnare solo
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27-07-2017, 20:19
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#264
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
....
è orrenda...
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devo ricredermi nei tuoi confronti
non osavo definirla orrenda...
l'unica opera d'arte nel settore delle endurone o simili è la MV Turismo Veloce
esteticamente Multi e Ktm grosse gli fa una pippa....
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27-07-2017, 20:24
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#265
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
È oggettivamente orrenda.
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Però in un altro thread hai detto che cmq te la compreresti... 
Io un oggetto che reputo orrendo non me lo comprerei nemmeno sotto tortura... bah sarò strano io come al solito...
Il mondo è bello perché è vario... esistono le persone obiettive e poi ci sono quelle che imitano Pulcinella.
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27-07-2017, 20:24
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#266
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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27-07-2017, 20:27
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#267
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Quote:
Originariamente inviata da superteso
... poi non so se mi manca qualche cosa.
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Si, forse ti manca la memoria.
Non ricordi che prima di andarti a schiantare, avevi una motocicletta con la quale avevi percorso oltre 80K km.
Poi l'hai distrutta e hai ripiegato su quel roito.
Chissà come mai, ma ho il presentimento che se non ti fosse accaduto quello che disgraziatamente ti è successo... per fortuna senza gravi conseguenze, probabilmente saresti ancora a guidare la tua vecchia moto.
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27-07-2017, 20:37
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#268
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
Messaggi: 28.074
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
Però in un altro thread hai detto che cmq te la compreresti... 
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E lo confermo.
Ma anche il K1100RS era oggettivamente orrendo. Però me lo son comprato l'ístess.
Poi se parliamo di moto di questo segmento, come mi dice pepot, allora ci può anche stare che la GS sia "ok", se la competizione sono quel mostro nato male della Vstrom ultima serie, quel carroarmato della ST, che riesce a essere pesante pure in foto, l'oscenità che la Ducati chiama multistrada o la crosstourer, che è l'equivalente motociclistico della banalità e della noia.
Cioè diciamocelo, nel settore fanno tutte parecchia pena come "bellezza". Limitandoci quindi a questo settore, ok, la GS "non è brutta" (rispetto alle altre).
Ma anche solo stando all'interno del settore, l'AT mi sembra più bella.
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27-07-2017, 20:39
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#269
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Guest
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chuck
vado a memoria
eri tu l'estimatore del 6 in linea da camion?
se mi sbaglio scusami....
se non mi sbaglio è chiaro perché ti piacciano le autobotti
ueh
si scherza né....
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27-07-2017, 20:40
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#270
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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E' la mia configrazione motoristica preferita 
La tua memoria funziona bene
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27-07-2017, 21:49
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#271
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
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Messaggi: 9.992
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Comunque,non capisco il vantaggio di mettere il radiatore su un fianco.
Perché mai?
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Può accompagnare solo
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27-07-2017, 21:52
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#272
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2006
ubicazione: Pavia
Messaggi: 7.318
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Bobo ma non discuto la qualità dell'insieme.. la moto mi piace e va sicuramente bene, però daiiii un 1200 costosetto che va meno di un banalissimo 800 prestazionalmente onesto..
Insomma la prenderei "solo" e sicuramente per fare un giro del mondo. Per divertirmi NO.
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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27-07-2017, 22:09
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#273
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
Messaggi: 2.690
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ST1200, Yamaha in generale, ho capito perchè...
Boh, ma l'avete provata?
Imho è un rivetto: peraltro ritenete la ciclistica chissà che, ma guardate che a tirargli un minimo il collo le cose che fate con un GS ve le scordate.
E mi pare d'aver detto tutto per 250 Kg.
Romargi, piuttosto la Stelvio che tanto qualche ingrifato lo trovi sempre.
O meglio
K1600gt che tanto hai l'età giusta, credo.
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
Ultima modifica di Youzanuvole; 27-07-2017 a 22:14
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27-07-2017, 22:24
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#274
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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ST1200, Yamaha in generale, ho capito perchè...
Moto pensata per far tanta strada anche in coppia.
Quindi non necessita di avere prestazioni da RR.
Se uno vuole tirare il collo ad una moto e girare da solo ci sono molte altre scelte.
Dite che le mancano i cavalli.
Mettere più cavalli su una moto così è controproducente.
Si ottiene l'effetto di una CT o di una VFR1200.
Moto che accelerano in un lampo e che poi diventano ancora più faticose da frenare e far girare.rendendosi tutto fuorché piacevoli da essere portate a ritmi che non gli si addicono
Se un GSadv va forte.va forte anche questa St.
Il peso è quello
Le dimensioni son quelle
20cv in meno a 7500rpm non si vedono su strada.
Una AT nuova le gira intorno alla ST ed è nettamente più facile
Imho c'è stato un errore di Yama.
Il cardano e il peso.
Limati quei 20/30 kg diventava superfluo produrre una motoretta come la Tenerè 700 che tutti aspettano.
La linea oltre che essere intrigante,personale e longeva.è bella,come confermata da molti qui dentro.
In tt questi anni non ha avuto bisogno di nessun ritocco
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Può accompagnare solo
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27-07-2017, 22:29
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#275
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
Messaggi: 2.690
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ST1200, Yamaha in generale, ho capito perchè...
Mi sono spiegato male: è "piatta".
Ovviamente le prestazioni me le cerco in un V4 italiano e, imho, un po' di "allegria" non le farebbe male.
Poi a uno non scappa mai il gas allora sono d'accordo.
Ma già, qui tutti irreprensibili 😁
Sono mediamente una ceppa, la geometria del GS secondo me aiuta.
2000 € in meno, piatta, perfettibile.
Io l'ho lasciata lì:
Su una moto da 10k sono il 20%
Su una moto da 17k sono l'11,7%
Poi se ti chiami Cairoli, scorri giù dal Gavia come acqua anche con un garelli.
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
Ultima modifica di Youzanuvole; 27-07-2017 a 22:38
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