ST1200, Yamaha in generale, ho capito perchè...

[branchen]

anch'io ho la bianco-rossa e non la cambio con una nuova, dei colori nuovi non me ne piace nessun altro...

penso che in questo settore non esiste moto con un rapporto sostanza/prezzo cosi favorevole come la nuova V-Strom 1000, esteticamente migliorata rispetto la precedente..... per me

però anche lei ha il solito difetto,
troppo Jap per il mercato di oggi....

[gradient]

La bianca ,assieme alla azzurra x me è la più bella ,ed alla yamaha di marketing non capiscono granchè ,avendola lasciata x pochi anni in listino. Allora rispondo a qualcuno : sfilando le forche l'st diventa più reattiva e chiude meglio la curva ,poi nn costa nulla ,basta mollare pochi dadi e si prova ,se poi non piace si rimette tutto come prima. La Z rimappata evo 2 x me va nettamente meglio della ze ( e parlo con cognìzione avendole guidate entrambe) . Il tiro è più progressivo nella evo ed è più preciso con l'apertura del gas ,nella ze aprendo sembra che la moto non risponda ,poi arriva più brusco quando continui . Nella ze se molli l'acceleratore x un po' rimane ancora leggermente accelerata come se avesse il minimo alto ,della serie quando x esempio ti approssimi ad entrare lento in una rotatoria cittadina senti che la moto non rallenta totalmente ma resta un pelo su di giri ,e quasi devi pizzicare di nuovo il freno. La ze ha i riser con un gommino che d'accordo tolgono vibrazioni al manubrio ma allo stesso tempo fanno sentire il manubrio meno solidale alla moto dando una sensazione di minor precisione di guida. Sostituire valigie laterali e cupolino è una mezza minkiata che anche un bambino saprebbe fare e non mi sembra di 'stravolgere' la moto

[Rainbow]

anche io bianca e rossa, ze...

[gradient]

x me il vstrom è una brutta copia del gs ed in Suzuki anziché spremersi le meningi e proporre una linea originale hanno fatto lo stesso di triumph col tiger 1200 . Poi su strada va benissimo ,nulla da dire ,ma l'st x me è altra storia ,moto più completa ,e costa 2 mila euro in più .

[Someone]

Il V-Strom si paga(va) 10.800 Euro tanto per essere precisi

[Gekkonidae]

Originariamente inviata da gradient

x me il vstrom è una brutta copia del gs

A parte il "brutta o bella copia", in realtà è il contrario...
Suzuki DR Big docet

[Specialr]

Vi rendete conto che le becca in accelerazione ripresa e vel max dall'800gs?


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[nicola66]

Si ma dillo anche a quelli col gs col motore delocalizzato

il marketing è micidiale .....







dal punto di vista estetico chi considera brutta una e bella l'altra è una delle tante vittime del marketing

senza se senza ma


son lì da vedere....







tralasciamo la questione del becco
tanto è inutile .....

[chuckbird]

Non c'è che dire... è uguale

[Lorce]

Originariamente inviata da sartandrea

il marketing è micidiale .....


senza se senza ma

tralasciamo la questione del becco
tanto è inutile .....

Verissimo

[Soyuz]

La St 1200Z la porti a casa a meno di 13000neuri unico optional da installare sono le manopole riscaldate.

Fra venti anni sarà ancora una moto, la maggior parte di quelle citate da voi saranno in discarica o nella differenziata.....

Originariamente inviata da chuckbird

Non c'è che dire... è uguale .....

sulle linee caratterizzanti sono uguali uguali, linee che possono piacere o no


quindi poi dire che fra le due preferisci il GS, ci sta

ma non puoi dire che una è bella e l'altra fa schifo
è una contraddizione oggettiva, anche se siamo nel campo estetico....




facciamo un confronto estetico in campo "storico",

Vespa e Lambretta

io preferisco la Vespa,
però per coerenza estetica non posso affermare che la Lambretta fa schifo

se lo dico è solo ironico perculamento ....

[chuckbird]

Guarda sartandrea... purtroppo sono costretto a tagliare corto dicendo di essere contento di essere una vittima del marketing.


Se l'alternativa è quella cagata almeno... poi se hai altro da propormi, posso ritrattare.

ribadisco

parliamo di estetica....

[chuckbird]

Ma non puoi accomunare due modelli del genere solo perché riesci a riconoscere dei particolari che vi afferiscono in comune.
Pecchi di estrema superficialità, sia nel valutare i due prodotti, ma soprattutto nel tentare di darmi a bere quello che vuoi sottintendere.

Per quel che mi riguarda quelle moto hanno in comune solo l'alimentazione a benzina.

[Superteso]

certo che sta V-Strom non vi fa dormire

La mettete sempre a confronto, brutta, ciospo, e copia mal riuscita. Meglio la prima serie, almeno aveva un becco cosi brutto che non assomigliava a nulla. Questa invece..... bah

Ad ogni modo, qualcuno aveva postato grafici di confronto ed andava istess all'altra, poi è na moto noiosa, si ferma solo per far benzina, che palle, 12000km per tagliando senza consumare un gr di olio, non si staccano forcelle, non cuoce gambe, dietro frena, manopole che campano come la moto, non piscia liquido di raffreddamento, non si scolorano le forche.... poi non so se mi manca qualche cosa.

Ah, ecco.... cuscinetti e flange, manco si sà cosa siano

[Someone]

Originariamente inviata da Soyuz

Fra venti anni sarà ancora una moto

Io faccio un 20.000 km l'anno. In vent'anni ne cambio (devo cambiare) quattro o cinque

[pepot]

Che moto questa R 🤣

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[romargi]

Originariamente inviata da superteso

... è na moto noiosa, si ferma solo per far benzina, che palle, 12000km per tagliando senza consumare un gr di olio, non si staccano forcelle, non cuoce gambe, dietro frena, manopole che campano come la moto, non piscia liquido di raffreddamento, non si scolorano le forche.... poi non so se mi manca qualche cosa

Probabilmente ti manca ancora il cambio che, quando inserisci la prima, fa un casino tale da spaventare i veicoli affiancati e, specialmente nei rapporti bassi, sembra che si spacchi...

[Superteso]

Si vero, ma so bene ho un K1300
😂

[Belavecio]

Originariamente inviata da pepot

Che moto questa R 🤣

questo è stalkeraggio ormai.

[pepot]

😎😎😎😎😎😎

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Originariamente inviata da chuckbird

....
Pecchi di estrema superficialità...

superficialità?
sull'estetica?

son lì da vedere, son tutte due brutte