Parliamo di LC

[Mond]

Non spostatemi nell'altra stanza; voglio parlare di LC con chi non ce l'ha.
La domanda: la LC è ancora una RT o qualcos'altro? Prima di presentarla erano indecisi se chiamarla GT o RT e questo la dice lunga.
Il design è figlio (per me mostruoso) di due genitori di razza diversa: il K1600 e la R1200ST.
L'ho sentita passare qualche giorno fa; ha un allungo notevole ed un rumore molto cattivo. L'idea di fondo pare quella di trasformare la regine delle tourer in una sport tourer. Ma questo significa snaturarne l'essenza.
Il management BMW è sempre più orientato a conferire a tutta la gamma una connotazione sportiva, in modo che la percezione delle moto sia più vicina possibile a quella delle macchine.
Ma a noi RTisti di vecchio stampo piace il borbottio a 3000 giri, non l'urlo a 10000 giri. Per quanto mi riguarda, tenetevi la LC che, peraltro, non sembra avere grandi ritorni di vendite.