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27-09-2012, 13:45
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 06 Aug 2012
ubicazione: Roma
Messaggi: 983
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Da quando la R1200R Bialbero?
Sto trattando l'acquisto di alcuni usati recenti e vorrei capire se e come si può capire se si ha in mano una monoalbero o una bialbero e quando quest'ultima è stata messa sul mercato, mi aiutate a capire?
grazie.
A.
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-- R 1200 NineT Urban GS
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27-09-2012, 14:00
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jul 2004
ubicazione: Treviso
Messaggi: 3.434
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coperchio punterie
monoalbero= copribobina principale in senso orizzontale , forma a freccia
bialbero= copribobina principale in senso verticale
il copribobina è un componente di plastica nera posizionato sul coperchio punterie
+ valvola allo scarico , posta tra il kat e il silenziatore
ciao Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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27-09-2012, 14:09
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
Messaggi: 12.741
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Anche la strumentazione è diversa, con i due strumenti analogici ai lati del display.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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27-09-2012, 14:10
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 06 Aug 2008
ubicazione: Revere, Mantova
Messaggi: 813
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a colpo d'occhio puoi identificare il di-albero dal mono albero osservando la protezione della candela
nel bi-albero scende quasi in verticale
nel mono albero è praticamente orizzontale (anche qui è la striscia nera che parte dal centro del copri valvole)
sicuramente gli esperti del 1200 ti sveleranno anche altri segreti
Provate entrambe tutte e due favolose, forse la versione bi albero ha ancora più spinta e sembra essere ancora più pronta, certo è che anche "la vecchia" è estremamente divertente !
ciao a tutti
luca
ps: non ho finito di scrivere che bert mi ha battuto sul tempo
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BMW R850R Special Edition (2000) - http://www.lucabarbi.it/bmw
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27-09-2012, 14:25
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jul 2004
ubicazione: Treviso
Messaggi: 3.434
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sereno , è solo perchè nn mi avventuro nell'inserire foto...sai che puttanaio combino
ciao Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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27-09-2012, 14:28
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 233
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Altro segno di riconoscimento é la testata che la bialbero ha con due bulloni contro i quattro della monoalbero.
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27-09-2012, 15:37
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: Roma
Messaggi: 812
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Mi sembra che la bialbero sia in commercio dal 08, se sbaglio verrò corretto 
Di certo la mia bi - bionda è del 09 quindi non oltre.
lamps
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Nato sul boxer ... Piaggio
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27-09-2012, 16:26
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Nov 2007
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Il motore 1200 bialbero è stato commercializzato in tempi differenti sui vari modelli. Sulla RR se non sbaglio dal febbraio 2011.
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- con il casco appeso al chiodo
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27-09-2012, 16:33
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jul 2011
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 Bravo "Cactus" !!!
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27-09-2012, 16:25
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 06 Aug 2012
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Grazie a tutti!!!
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27-09-2012, 16:55
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2009
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infatti, mi chiedevo come si può avere il bialbero nel 2009 se è uscito nel 2011 sulla RR, boh
il mono invece è uscito nel 2006
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R850R, SMT890
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27-09-2012, 21:36
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 17 May 2012
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Confermo è mono
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30-09-2012, 11:39
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#13
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 06 Jun 2012
ubicazione: Ventimiglia
Messaggi: 20
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ciao, sono un neo possessore della RR presa usata con 10500km in 4 anni mentre io ne ho fatti circa 9000km in 3 mesi ;-) cmq per farla breve avevo provato la bialberodal conce durante il BMW day e mi aveva entusiasmato calcolando che ho anche un CBR929RR ma la mia mono mi sta dando delle vere soddisfazioni soprattutto dopo il cambio dello scarico, ho montato un SC-Projet e la moto è cambiata in moto incredibile molto più pronta e fluida. Che dire....se ti vuoi divertire e sentire il motore un po' più brusco scegli la mono, se la vuoi più morbida e me nervosa prendi la bialbero. :-)
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Non esiste notte tanto lunga da impedire al sole di risorgere (IKE)
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30-09-2012, 19:20
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 06 Aug 2012
ubicazione: Roma
Messaggi: 983
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Approfitto per chiedervi, a parità di allestimento, ho trovato due moto praticamente allo stesso prezzo. Una ha più mesi e meno km, l'altra ha meno mesi ma più km, entrambe dell'anno scorso, bialbero. Secondo voi meglio andare su quella d'inizio anno con meno km, o su quella di fine anno con più km?
Sembrano entrambe in ottime condizioni e parliamo di un chilometraggio fra i 7 e i 12 mila km.
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-- R 1200 NineT Urban GS
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01-10-2012, 08:42
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#15
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Guest
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Io voto per il meno km...
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01-10-2012, 15:13
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
Messaggi: 4.529
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Prendi quella con il colore che ti piace di più.
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.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
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01-10-2012, 16:08
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jul 2011
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Meno kilometri!
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01-10-2012, 19:46
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 06 Aug 2012
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Messaggi: 983
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Ottimo, quella con meno km è quella che mi piace di più ed ha il "mio" colore... :-)
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-- R 1200 NineT Urban GS
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01-10-2012, 23:30
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jul 2011
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È allora; avanti tutta!
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