L'Araba Fenice ed il Brutto Anatroccolo (La rinascita di una moto)

[roberto40]

La Renault 6 non mi è mai piaciuta, al limite, se fosse stata una R4, ne potevamo parlare.

Per il resto c'è soddisfazione ma c'è anche divertimento.
Trovo rilassante passare qualche ora a smontare e rimontare, quando posso e ne ho voglia.

[Rantax]

...eh lo sò bene.....una volta avevo il tempo....anni fà rimisi in circolazione un vecchio 100 RS che il precedente proprietario aveva visto bene trasformare in naked...... ...... due inverni chiuso nel box.....con la stufa accesa per il freddo.... anche la notte..... e mia moglie che smadonnava perchè ero sparito dalla circolazione.....ma il risultato finale mi appagò di ogni sforzo....



.....ogni tanto mi riprende la voglia di accattare qualche boxer cadavere e rimetterlo in sesto.......ma poi........

[gggiorgiooo]

Complimenti veramente.
Da nuovo possessore di una strommina k7 devo dire che la scelta è stata ottima.
Anche io una pompa benzina, una modificuccia alle farfalle secondarie dell'aspirazione, un poco di pazienza ed ecco come una motina acqua e sapone prende vita!
Non c'è niente di più bello di una meccanica che permette di intervenire abbastanza facilmente e con risultati quasi certi.
Ma come hai costruito l'oliatore?

[Soyuz]

Grande Roby

Hai fatto veramente un ottimo lavoro....quando si dice che la "passione assiste" ;-)

[frankbons]

Sei un grande Roberto. Tutta la mia ammirazione,ce ne fossero di più come te!(invidia) Aspetto l'esito finale.

[roberto40]

....ogni tanto mi riprende la voglia di accattare qualche boxer cadavere e rimetterlo in sesto.....

Bella la RS, non ho boxer, ma se vuoi divertirti con qualche mezzo anni 50/60 ho qualcosa per te.

Ma come hai costruito l'oliatore?

Non sono io che ho costruito l'oliatore, ma gigibi.

Agli altri, grazie per i complimenti.

[PietroGS]

Roberto: chapeau!
Complimenti: che lavoro!

[gigibi]

Roberto: olio sospensioni, leveraggi del mono, hai fatto qualcosa? Comunque: chapeau!

gggiorgiooo: sono certo di espormi al pubblico ludibrio, però funzionava perfettamente! Cannette di plastica, raccordi e regolatore di flusso sono quelli delle fleboclisi.

Serbatoio




Regolatore di flusso


Sala prove


In opera

[roberto40]

La prima cosa che ho cercato è stata una staffa per il GPS.
Ho un TT 400 che usavo sulla ADV e mi dispiaceva tenerlo in un cassetto.
Trovato quello che cercavo ho iniziato con il montaggio.
Lavoro piuttosto semplice in realtà, la Strom ha una predisposizione vicino al radiatore, un positivo sotto quadro. Ha un connettore di forma particolare ma si trova a pochi euro sempre su ebay. E' per le manopole riscaldate ma va benissimo anche per il GPS.
Per quanto riguarda il supporto è del tipo plug and play, quindi ho smontato il cupolino e rimontato il tutto.
Il cavo si inserisce dietro il cupolino e rimane ben rifinito e riparato.



A seguire l'immancabile collaudo.
Messo alla prova su una bella strada bianca, oppure in OFF se preferite, che fa più figo.

[roberto40]

Poi è stata la volta del Top Case, oppure del bauletto se preferite, che fa meno figo.

Una bella piastra in metallo, con tanto di logo

[twinct]

Mi fai venire voglia di non venderla.......

@pippo68: il vecchio proprietario è amico tuo, dagli una tiratina di orecchie da parte mia....☺☺☺

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[roberto40]

Non è molto che l'hai presa, è anche bella nella tua versione.
Ti manca la schiena del boxer immagino, in effetti la GS è di un'altra categoria, non sono moto sovrapponibili.
Non con la 650 perlomeno, la 1000 presumo sia molto più brillante.
Però devo dire che pensavo peggio, la K6 è piuttosto brillante (nel suo piccolo) e volendo ci si diverte.

una metal plate invece di piastra in metallo avrebbe fatto più figo.

[pippo68]

Twinct .......al mio amico se vuoi la strigliatina gliela dai tu.....eheheheheh. .....se si palesa..........e sopratutto se ce la fai................

A sua discolpa devo dire che lavora fuori sede da troppo, non ha il tempo ......punto......

A più riprese negli anni mi disse di portamela a casa per tenerla in funzione......ma vuoi i miei impegni sia familiari che lavorativi, non l'ho mai fatto, fino a che ho trovato Roby che con passione l'ha rimessa in sesto.

Per gli scettici ........la strommina ha un motorino che non ha timori reverenziali verso tourer ben più blasonate. .....con il solito motore l'sv faceva un trofeo monomarca.... .. così per dire....

[roberto40]

Questa è la situazione attuale, la moto va decisamente bene.
Ho avuto ancora qualche noia con il reparto serbatoio/pompa della benzina.
Nonostante la tankerite qualche residuo ha intasato il filtro costringendomi a smontare di nuovo.
Ora sembra andare correttamente, aspetto però qualche pieno e molti km per affermarlo con certezza.
Il motore è chiuso e compatto. Si avverte che è fresco e che ha solo 8000 km.
Il reparto sospensioni è decisamente migliorabile, sopratutto la forcella che nonostante la regolazione del precarico, ha i tamponi interni che battono e sembra andare a pacco.
Difetto conclamato sulla moto che si risolve con una piccola modifica ma che è fastidioso nelle buche più profonde.
Vi presento comunque il risultato di tante fatiche.





Il pulsante di lampeggio è molto comodo, però non serve a nulla.
Quando lo uso buona parte dei motociclisti in bmw non mi saluta più.
Da clichè insomma.

Eppure ho conservato qualche parte nobile



abbigliamento compreso

[roberto40]

Se avete avuto la pazienza di arrivare fino a qui, eccovi la moto finita.
Manca ancora qualche piccolo dettaglio.
Ad esempio un paramotore e magari due valigie, però è tornata presentabile.
Spero vi piaccia, almeno più di prima.

[fastmirko]

L'hai salvata! Bravo. Ho avuto 2 V-strom 650. Il primo k4 con il quale ho fatto i miei primi 20k in un anno. Mai una volta che abbia detto no. Fantastica. La k8 con abs presa in Austria dato che in Italia non era ancora venduta: più tranquilla ma godibilissima. La media con un litro erano i 26km. Con un pieno 440 km. Venduta per scimmia gs. Molte volte le rimpiango.
Non bella da sfoggiare ma estremamente efficace.

[ChArmGo]

Ma sei un mito! Complimentissimi!

[FATSGABRY]

Usti che lavoro di fino..complimenti

Peccato per come era messa prima..povera moto

[PietroGS]

questi lavori "miracolosi" di resuscitare un cadavere mi piaciono e mi appassionano molto, grazie Roberto, per averlo condiviso.
ciao

[pippo68]

Roby hai fatto un gran bel lavoro........non ti nascondo che un pò mi sono sentito in colpa per le condizioni del serbatoio/pompa.......se avessi immaginato ti avrei avvertito prima dell'acquisto, ma non essendo riuscito ad aprire il serbatoio non potevo immaginare. ....tutto sommato ti è andata bene, con tutte le incognite che ci sono a mettere mano ad una moto ferma da 9 anni all'umidità.

[Gewurz]

Grande Roberto.
Bellissimo risultato.
Bon , ti sei guadagnato il mio saluto
Complimenti per il gran lavoro

[LaSuocera]

Grande Roberto! Sana, sincera invidia, non per la moto, ma per cosa le hai fatto. Bravissimo

[roberto40]

Grazie a tutti, davvero.
Sopratutto a Gewurz che mi saluterà.
Non è stato nulla di difficilissimo, con un pizzico di passione, di tempo e di manualità è alla portata di tutti.
Provare per credere.

..non ti nascondo che un pò mi sono sentito in colpa per le condizioni del serbatoio/pompa....

Scherzi?
Sei stato gentilissimo ed estremamente disponibile.
Prima, durante e dopo.
Le incognite fanno parte del gioco. Quando ho preso la moto sapevo che era come una scatola di cioccolatini... (cit.)

[dino_g]

Bene! Sarà utile e divertente leggere dei lavori. Stasera inizio a leggerti con calma.
Poi al momento giusto porto una boccia di spumante e la battezziamo. Come si fa al varo delle navi.... una bottigliata sul serbatoio!

Buon lavoro, sono sicuro che è bellissima anche dal vivo senza le foto ritoccate con fotoskiop.

Saluti, Dino