Ammortizzatori

[kadosh]

Rinaldi purtroppo non se ne occupa più...

[tinux]

Il lavoro lo ha fatto rs suspension. Potresti comprare una Hyperpro e fartela montare

[kadosh]

RS li consiglio sempre, davvero bravi!

[Dottordan]

Se avete bisogno c'è anche Sauro Suspension Fabbri zona Forli, lo trovate su Facebook ed anche qua con nick sauro.susp
Io ho fatto fare entrambi gli ammortizzatori (sul vecchio modello) col risultato di aver un altra moto sotto ... Un binario ... veramente soddisfatto.
Ed in oltre è uno dei pochi a revisionare gli ammo senza mettere la valvola esterna !!!

[rtrimarchi]

piccolo aggiornamento:

ho appena finite di parlare al telefono con il mitico Rinaldi.
Ebbene.....per quanto riguarda il valore K della molla bianca ZF-SACHS mi ha detto che l'originale BMW e' 130 kg/cm...
Informazione utile a chi vuole cambiarla....
Poi....mi ha confermato che anche cambiando la molla solamente con una molla con un K piu alto (160/170), la parte idraulica della sospensione NON viene alterata e quindi il freno idraulico rimane lo stesso della configurazione originale....
Spero che queste info siano utili a qualcuno oltre me....

PS: lui ancora e' nel business delle sospensioni, quindi NON e' affatto fuori dal giro...

[kadosh]

Strano, l'aveva scritto qui nel Forum che l'attività nella sua officina era chiusa.
Forse continua a farlo in altra forma...

[poz960]

di questo kit cosa ne pensate?qualcuno lo ha provato/testato?

http://www.ebay.it/itm/Hyperpro-KIT-...item1c4c49e801

ed invece questi ....

http://www.wilbers-shop.de/Motorrad/...063572def00898

[caPoteAM]

le prime sono molle progressive, ma da quanto mi risulta anche quelle di serie sono progressive per cui un cambio secondo me ha senso solo se si deve montare una molla più dura o più morbida.

Le wilbers sono ottime ma alla fine non credo che la differenza con quelle di serie sia cos' avvertibile.

Se non montavi l'esa il discorso poteva essere diverso.

[Superteso]

Originariamente inviata da caPoteAM

le prime sono molle progressive, ma da quanto mi risulta anche quelle di serie sono progressive

Non sapevo che di serie si montino molle progressive.
Anzi mi pare che nessuna moto, di serie, monti molle progressive.

[caPoteAM]

mi sembrava averlo letto da qualche parte, forse mi sbaglio, non voglio insistere

[poz960]

Bhè nella vecchia bialbero il sistema wesa mi cambiarono la vita.......

[caPoteAM]

Gli ammortizzatori della Lc sono di qualità superiori a quelli del bialbero

[kingfrenk]

le sospensioni degradano con l' utilizzo, ora si deve valutare al momento dell' intervento se farli rigenerare o la sostituzione dell' elemento ammortizzante di Wilbers visto che sono tra i primi a proporre il dinamic esa, after market, attendo il salone EICMA per ulteriori ragguagli tecnici e sui costi

[Orso 59]

La mia esperienza dei Wilbers Wesa su bialbero è solo che assolutamente positiva. A me (110 kg di peso) montarono al post una molla con K=170. Inoltre posso affermare con certezza che le tre regolazioni dell'idraulica confort-normal- sport erano molto più avvertibili che con le idrauliche originali.

[Rinaldi Giacomo]

Originariamente inviata da Orso 59

La mia esperienza dei Wilbers Wesa su bialbero è solo che assolutamente positiva. A me (110 kg di peso) montarono al post una molla con K=170. Inoltre posso affermare con certezza che le tre regolazioni dell'idraulica confort-normal- sport erano molto più avvertibili che con le idrauliche originali.

Le molle per mono post.GS sono da sempe disponibili con K 160-170 e 180 kg/cm da scegliere in base ai pesi in gioco.
Per variare il campo d'azione di confort-normal e sport basta cambiare lo spillo di comando che costa 35 €.
Questo per dire che non serve cambiare il mono originale con un after,che il più delle volte (sempre a mio parere personale) sono di qualità inferiore.
Se la molla è debole si cambia la molla,se le regolazioni non soddisfano si cambia la taratura,ma non c'è ragione di cambiare la sospensione.
Continuo a chiedermi perchè mai è tanto diffusa questa abitudine.

[caPoteAM]

un chiarimento, ma i Wilber Wesa si montano in presenza di Esa originale o si possono montare anche senza Esa originale ?

[Superteso]

Originariamente inviata da caPoteAM

un chiarimento, ma i Wilber Wesa si montano in presenza di Esa originale o si possono montare anche senza Esa originale ?

La prima che hai detto.

[Superteso]

Diglielo Giacomo😊
Personalmente poi, i wilbers so soldi buttati.
Apro Giacomo.... il K va na meraviglia 😎

[caPoteAM]

grazie, ho accresciuto la mia cultura

[Superteso]

Piuttosto meglio spendere bene se proprio si vuole cambiare...

Guarda "Stefano Sacchini presenta l'ASA Ohlins per R 1200 GS/adv" su YouTube
https://youtu.be/uVAaNvATnLg

[ghima]

Sivvabbeh...
Il maiale....

[Rinaldi Giacomo]

Già,peccato che con quella configurazione sport alla prima curva presa allegramente ti schianti e con il confort...pure!

[caPoteAM]

dai facci godere, dicci perché, un po di ripasso non fa male

[Orso 59]

Confort....NO, Sport....NO. Allora TUTTI SU NORMAL, oppure tutti da Rinaldi.
Si risparmiano soldi e si lascian perdere Ohlins e Wilbers e tutti gli altri produttori di sospensioni aftermaket, ci fanno solo buttare dei soldi. Mi sembra si stia un pò esagerando.

[Rinaldi Giacomo]

Originariamente inviata da Orso 59

Confort....NO, Sport....NO. Allora TUTTI SU NORMAL, oppure tutti da Rinaldi.
Si risparmiano soldi e si lascian perdere Ohlins e Wilbers e tutti gli altri produttori di sospensioni aftermaket, ci fanno solo buttare dei soldi. Mi sembra si stia un pò esagerando.

Macchè tutti da Rinaldi,ma chi l'ha detto!ho solo commentato il video e non è difficile da vedere che su quelle due posizioni la moto sarebbe inguidabile.
Poi se tu non le vedi è un'altro discorso.
Può anche essere,e lo sarà di sicuro,che quelli in vendita non siano tarati cosi.Sperem!
Non ho scritto ne consigliato (non sono certo in grado di poter consigliare nulla) di non comprare after,ho solo guardato il video e espresso le mie opinioni...Personali.