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16-06-2013, 12:12
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2012
ubicazione: ROMA
Messaggi: 218
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Sì. Non mi sono mai posto il problema. Suppongo sia normale.
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BMW R 1200 GS MY 2013
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17-06-2013, 18:57
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: Fano
Messaggi: 57
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Anche a me è successo un paio di volte in mezzo al traffico.
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09-07-2013, 13:38
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#3
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Mar 2013
ubicazione: viareggio
Messaggi: 2
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problema da non sottovalutare
a me si spenge dalla 3° alla 2° e la cosa è molto preoccupante e pericolosa già denunciato al primo service 1000 kw ma non sanno rispondere ora la devo lasciare all'officina un paio di giorni che la provano.
speriamo bene ma questo inconveniente in ciclo urbano mi capita fisso una volta al giorno ho notato che di solito lo fa nel primo km dalla partenza appena scalo dalla 3° alla 2°.
pensavo fossi io in qualche maniera a provocare tale spegnimento ma vedo con piacere a malincuore che non capita solo a me.
gs ritirato da concessionaria maggio 2013.
ciao a tutti
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17-06-2013, 19:04
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#4
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Tutto normale... state tranquilli ...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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17-06-2013, 21:57
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2012
ubicazione: ROMA
Messaggi: 218
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Ma infatti io troppe preoccupazioni in merito non me lo sono mai fatte!
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BMW R 1200 GS MY 2013
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17-06-2013, 22:15
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Oct 2009
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 386
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A me non si è mai spenta..... Tranne una volta ma per colpa mia......
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Se non provi.... hai giÃ* perso!
(F800Gs poi R1200Gs Lc)
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17-06-2013, 22:20
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Dec 2012
ubicazione: Livorno
Messaggi: 365
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La mia non si spegne, non si e' mai spenta !! il cambio funziona !! la folle si trova sempre !! i pulsanti sui blocchetti non si incollano, la lancetta del contakilometri non vibra !! Gli strumenti non si staccano dal supporto !! Non mura a 4000 giri !! Non perde olio !!
E' unica !!
Se la volete per 40.000 euro e' vostra !!
Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD
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17-06-2013, 22:22
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Oct 2009
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 386
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[...]
Anch'io ho gli stessi problemi...... Mah!
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Se non provi.... hai giÃ* perso!
(F800Gs poi R1200Gs Lc)
Ultima modifica di managdalum; 17-06-2013 a 23:39
Motivo: Art. 3 regolamento
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17-06-2013, 22:23
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Oct 2009
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 386
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Però mi gratto.......
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Se non provi.... hai giÃ* perso!
(F800Gs poi R1200Gs Lc)
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19-06-2013, 09:34
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2013
ubicazione: Milano
Messaggi: 93
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Ciao, successor anche a me nel traffico in scalata da 3ª a 2ª
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Per aspera ad astra
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19-06-2013, 12:59
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
Messaggi: 3.988
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Se posso e se nessuno l'ha mai suggerita, una bella pulizia con l'additivo o la 100 ottani... e certamente lo farà di meno...
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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19-06-2013, 13:48
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: lomazzo co
Messaggi: 734
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Mai spenta 3500km..
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19-06-2013, 21:14
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2013
ubicazione: Fano
Messaggi: 1.196
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Quote:
Originariamente inviata da cobra65
Se posso e se nessuno l'ha mai suggerita, una bella pulizia con l'additivo o la 100 ottani... e certamente lo farà di meno...
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Non voglio sembrar professore ma mi spieghi che c'entra l'additivo o 100 ottani su una moto nuova di pacca?.......? 
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La mia libertÃ* inizia dove finisce la tua.......quindi finisci alla svelta!!!
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19-06-2013, 20:58
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
Messaggi: 3.557
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Certo ke se il priblema fosse comune a tutti....
Ma così a macchia di leopardo mi fa pensare ke il problema sia causato da alcuni pezzi costruiti da un determinato firnitore e nn da altri.
Mah....
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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19-06-2013, 21:19
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#15
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il Marchesi della catalana
Registrato dal: 01 Feb 2010
ubicazione: Crema
Messaggi: 364
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Grande Jo
stavo facendo la stessa domanda!!!!
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Alessandro
BMW R1250GS
BMW HP2 Megamoto
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09-07-2013, 21:22
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#16
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Si spegne se giochi col gas, in rilascio per non farlo inquinare / consumare é magro a bestia, troppo....e se pizzichi la manopola si spegne. la soluzione in bmw non esiste, da un taroccato di centraline si
Inviato col dito, tra una curva e l altra
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...Ager
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16-07-2013, 10:42
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.369
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
Si spegne se giochi col gas, in rilascio per non farlo inquinare / consumare é magro a bestia, troppo....e se pizzichi la manopola si spegne. la soluzione in bmw non esiste, da un taroccato di centraline si
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E' una moto destinata ad utenti qualunque
Ti sembra "normale" su di una moto da quasi 20.000 cucuzze dover rivolgersi ad un taroccatore di centraline per risolvere un difetto (per un utente normale è un difetto) che può creare potenziali situazioni di pericolo?
__________________
Yamaha Xenter 150
Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS
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09-07-2013, 21:34
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 May 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 191
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A me si spegneva l'RT 2011, questa no
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R1200GS LC (ex: KR1300R, R1200RT, R1200GS)
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15-07-2013, 23:14
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
Messaggi: 3.939
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Ho fatto un giro di prova con un GS LC offerto dalla concessionaria beh in 20 minuti di prova si è spenta all'improvviso... non chiedetemi perché....
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16-07-2013, 07:45
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#20
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 26 May 2013
ubicazione: Monza
Messaggi: 23
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2600 Km percorsi e sono nella stessa situazione di VictorLi, non ho una guida allegra e non ho mai usato il dynamic (non so se questo posso significare qualcosa).
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Alberto Bmw R 1200 GS
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16-07-2013, 09:49
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 4.324
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Quoto il maiale...anche la mia ST 1200 lo fa ogni tanto col caldo (3-4 volte in 5000 km) dopo il tagliando dei 20.000...si vede che il conce m'ha toccato qualcosa.
Il bello della ST 1200 è che, mi sembra, si possa dare piu benzina direttamente dal cruscotto. come sulla R1, mi sembra eh!
__________________
BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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16-07-2013, 10:10
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#22
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Mar 2013
ubicazione: novara
Messaggi: 7.481
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Si, secondo me è come dice IL MAIALE, quando parti devi partire come in un MOTOGP...
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16-07-2013, 10:51
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2012
ubicazione: Prato fà buha..
Messaggi: 1.686
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Alzare il minimo?
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16-07-2013, 11:10
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
Messaggi: 5.111
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mi pare un po' lo stesso problema che si presentava sui bialbero dal 2010 in poi.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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17-07-2013, 11:25
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#25
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
Messaggi: 8.466
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Quote:
Originariamente inviata da Dario C.
Alzare il minimo?
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Come? Con la vite sul carburatore??
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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