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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-01-2016, 22:17
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#476
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Guest
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tanto non ci credono...........
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12-01-2016, 22:51
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#477
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: laghi svizzeri
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bravo Briscola, veramente fantastica.
la F6B la usavo in Svizzera tutto l'anno e non è protettiva come la tua.
il 6 cilindri Honda è una meraviglia, mi è tornata la voglia
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12-01-2016, 22:56
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#478
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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..io ci credo che Briscola sia arrivato..
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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12-01-2016, 23:36
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#479
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
..io ci credo che Briscola sia arrivato..
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eh eh arrivato con un sorriso a 364 denti...
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12-01-2016, 23:56
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#480
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
..io ci credo che Briscola sia arrivato..
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Dai brontolone che ti faccio fare un giro
Quest'anno vengo a Badia con il pulmann
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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13-01-2016, 00:36
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#481
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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E i consumi?
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13-01-2016, 07:34
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#482
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: in paradiso , Abruzzo.!!
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Quote:
Originariamente inviata da briscola
Il motore urla meno sale su di giri pacioso con più calma ma sale
!!
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Intanto auguri a Briscola per l'acquisto.
Questo fu uno dei punti crutici che mi fece riflettere : intorno ai 100kmh splalancai il gas in ultima marcia aspettando la famosa coppia ...niente....
Moto turistica ma con calma ,comoda,lunghe distanze e' Honda: nessun guasto...quando ti fermi o devi fare manovra come tutti i bisonti ...occhio!
Insomma la risposta per me al quesito iniziale del topic e'...si. Moto sicuramente per il motociclista anziano che vuole continuare a viaggiare.Dovendo scegliere fra K 1.6 e gw sceglierei senza esitazione la gw almeno quando sei a ...che so Mosca hai la certezza di tornare indietro.Parere personale.
__________________
basta con i giocattoloni compratevi una moto
Ultima modifica di Paperinik; 13-01-2016 a 07:36
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13-01-2016, 07:56
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#483
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2002
ubicazione: 43 51 27 N 12 45 43 E
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Per le manovre non ci sono problemi, i piedi appoggiano bene a terra ( la pianta, non la punta ) poi c'è la retromarcia, in più di 100.000 Km non ho mai avuto problemi ( al contrario della K1200LT ) Non sono un colosso, sono al contrario un diversamente alto, un metro e settanta, età over 60.
Per i consumi, sulle statali consuma come una qualsiasi alta moto di cilindrata elevata, in autostrada intorno ai 140 ( ci tengo alla mia patente ) cambia il discorso.....
__________________
soloboxer, sei cilindri per la moto, quattro per l' auto.
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13-01-2016, 09:21
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#484
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: bragalandia
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Quote:
Originariamente inviata da Paperinik
(...) Moto sicuramente per il motociclista anziano che vuole continuare a viaggiare. (...)
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Urca, allora non fa per me!
Io ancora faccio 2 ore di futing la mattina, e poi salto in sella al GS leggero come come una libellula
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13-01-2016, 09:26
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#485
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: in paradiso , Abruzzo.!!
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Ne sono certo brag...senza contarte la f@@a giusto ?
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basta con i giocattoloni compratevi una moto
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13-01-2016, 11:49
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#486
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
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Non avete capito un casso la goldwing e' una filosofia
Come andate in barca a vela arrivi quando arrivi ma godi.
Poi se voglio sentire la coppia sotto al culo mi ricompro una MTS quella si che ti strappava l'anima altro che k1600
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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13-01-2016, 11:58
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#487
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Mantova destra Po
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Continuate a dire che pesa, è ingombrante, ecc, poi concludete dicendo che va bene per i vecchietti. Quindi, voi giovanotti avete meno fisico dei vecchietti? E' proprio vero che non ci sono più i giovani di una volta............
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Vado piano perchè ho fretta.
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13-01-2016, 12:22
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#488
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: bragalandia
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Approfitto della discussione per chiedere info tecniche, ma anche un consiglio sulle varie serie di cui non riesco a trovare online le differenze
Sui soliti siti le GL1800 sono divise per annate (che penso si riferisco alle successive serie); ad esempio su moto.it si trova:
GL 1800 Gold Wing (2000 - 05)
GL 1800 Gold Wing (2006)
GL 1800 Gold Wing (2007 - 11)
GL1800 Gold Wing (2012 - 16)
Quali sono le principali differenze?
Ci sono serie che hanno avuto problemi, e che magari sono da evitare?
@Briscola
La fioriera la monterai?
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13-01-2016, 12:32
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#489
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2002
ubicazione: 43 51 27 N 12 45 43 E
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Le grosse differenze sono che dal 2007 hanno l' air bag, tieni presente che grosso modo le versioni europee corrispondono al full optional USA ( però l' impianto audio è meno potente e manca il CB ) negli USA le versioni sono molte, l' entry level è senza air bag.
Nelle primissime 1800 ci fu un richiamo per la sostituzione del telaio !! e adesso c'è un richiamo che coinvolge tutte le 1800 che riguarda l' impianto frenate.
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soloboxer, sei cilindri per la moto, quattro per l' auto.
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13-01-2016, 12:32
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#490
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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il discorso sta prendendo una piega pratica....
seguo con interesse l'ultimo post
ca@@o, ero in francia, carico come una bestia da soma, stada chiusa... per fare manovra ho dovuto far scendere la signora (leggera contropendenza)
vicino avevo un GW ..... manco no sforzo  
ca@@o e straca@@o 
__________________
R 1200 RT 2008
K 1600 GT 2012
R 1200 RT Lc 2015
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13-01-2016, 12:40
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#491
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: bragalandia
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13-01-2016, 14:39
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#492
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
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Brag con quel fisicaccio ti vedo bene sull'altronave!
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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13-01-2016, 15:02
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#493
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: bragalandia
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Grazie Filippo
come ben sai mi tengo in forma con due ore ore di futing ogni mattina
Scherzi a parte, così come facesti per i vari modelli BMW potresti darci qualche indicazione sui prezzi "giusti" delle varie annate GW.
Lo so che accessori, percorrenza e stato generale fanno la differenza, però avere una quotazione "attendibile" in base ad una tua ricerca ed acquisto recente penso che farebbe comodo a molti.
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13-01-2016, 15:09
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#494
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2011
ubicazione: Verona
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Q8 Paperinik.....bella quà bella là bella quanto vuoi ma soggettivamente da vecchi.......
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la piega non paga ma mi piace un casino!!!!!
Teddis Group Member
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13-01-2016, 21:15
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#495
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
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Quote:
Originariamente inviata da brag
J
Scherzi a parte, così come facesti per i vari modelli BMW potresti darci qualche indicazione sui prezzi "giusti" delle varie annate GW.
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Ma che c'ho scritto in fronte io ???? Moto.it?.... Eutotax?........?
Bohhhhhhh sai che io mastico solo di bmw....
Scherzo neh.....
Quotazioni?....
I gl 1800 hanno uno zoccolo dei 10 mila sotto il quale non scendono
Ho visto vendere k1200lt belli del 2006/2007 a 5000 euro quelli con il cavalletto elettrico
Mi hanno proposto un k1600gt a 9000 euro
Ma di gl 1800 sotto i 10 mila è dura
È' una nicchia che resiste d'altronde ci sono i 1500 vicini a 9000 euro in vendita e sono apprezzati
Come per le Harley quello delle goldwing e ' un mercato che tiene il prezzo
Diciamo che sui 11/12 trovi buoni esemplari fino al 2006
Poi dal 2007 con airbag salgono
Per non parlare delle nuove usate intorno ai 21/22
Comunque e' troppo grossa la uso un anno e poi torno su qualcosa di più giovanile  
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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13-01-2016, 21:38
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#496
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: bragalandia
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13-01-2016, 21:50
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#497
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
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A proposito brag
Nel box occupa il posto di due moto sta fetente
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Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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14-01-2016, 00:06
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#498
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: Correggio
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Quote:
Originariamente inviata da brag
Grazie Filippo
Lo so che accessori, percorrenza e stato generale fanno la differenza, però avere una quotazione "attendibile" in base ad una tua ricerca ed acquisto recente penso che farebbe comodo a molti.
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percorrenza assolutamente no, se tenuta bene fa km come un camion, gira bassa e ha una gran coppia, consuma solo gomme e basta.
Per esempio, il tagliando è ogni 12.000 km, e dopo quei km non perde neanche un grammo d'olio.
E tenerla male non è facile
__________________
R1100GS 481K (retired)/R1200GS ADV LC
youtube Fedro919
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14-01-2016, 10:44
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#499
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da brag
Approfitto della discussione per chiedere info tecniche, ma anche un consiglio sulle varie serie di cui non riesco a trovare online le differenze
Sui soliti siti le GL1800 sono divise per annate (che penso si riferisco alle successive serie); ad esempio su moto.it si trova:
GL 1800 Gold Wing (2000 - 05)
GL 1800 Gold Wing (2006)
GL 1800 Gold Wing (2007 - 11)
GL1800 Gold Wing (2012 - 16)
Quali sono le principali differenze?
Ci sono serie che hanno avuto problemi, e che magari sono da evitare?
@Briscola
La fioriera la monterai? 
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allestimenti ,colorazione dal 2006 in avanti.
antecedente cambia l'inclinazione del canotto di poco mà avvertibile nelle manovre strette.
versione americana o europea :
sul lato destro longherone in alluminio si vede la targhetta telaio riportata,nell'americana è solo punzonato al canotto.
la versione americana ha impianto radio con uscita di 50 watt,strumentazione in miglia,al momento non ricordo altro.
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19-01-2016, 19:40
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#500
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da brag
Grazie Filippo
.....
Scherzi a parte, così come facesti per i vari modelli BMW potresti darci qualche indicazione sui prezzi "giusti" delle varie annate GW.
..........
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ciao brag, ci siamo visti in giro col domy...... (io ce l'ho ancora.....!!!!)
semplice per il gl 1800 (i modelli precedenti...... hanno un loro mercato.... a parte che nn conosco):
anno quotazione
2001 11000
2002 12000
...... .......
all'aumentare dell'anno , aumenti il prezzo di 1000 e (un 2015 dovrebbe essere 25000 e)
chiaro poi entrano in gioco gli accessori...... (ma alla fine.... nenache tanto.....)
per acquisto consiglio di rivolgersi a professionisti di riferimento (in alta italia i principali sono 2, uno ad arcore ed uno a novara......)
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