Rumorosità cambio

x enzov1100
rendi più visibile quel cartello, caratteri più grandi e marcati aggiungendo un po di colore appariscente

così sembra un annuncio mortuario di qualche parente....

[enzov1100]

Hai ragione, mi ero accorto anch'io!
Già fatto con scritte cubitali in rosso!

[marard]

Io Che sono + politico dico: "cambio penoso" e anche se accetto il fatto dubito che possa durare quanto la moto, i "rumorini" che si sentono sono comunque fonte di forte stress meccanico e per la legge del fil di ferro prima o poi........
Se poi mi dite che anche il resto della moto non durerà molto.....questa può essere una giustificazione.


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[tazar]

Ma che dire spero vi sbagliate, magari non è un cambio da favola, ma che duri poco… spero proprio di no. Inoltre stiamo parlando di Bmw non è certo la prima moto che fa. Poi quante ne hanno già vendute credete davvero che rischierebbe un richiamo per rotture al cambio di tutte le Gs e tutte le Et visto che hanno lo stesso cambio.

[StiloJ]

Anche di RT LC in pochi mesi ne hanno vendute 8.000, però........ Ed anche i GS LC qualche richiamo per problemi verosimilmente gravi ne ha avuti. Magari non produce di proposito prodotti qualitativamente scarsi, ma il risultato però è questo!


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[Shooter]

Binu, secondo me si è rotto il sensore delle marce….o il settore. Cambio da sostituire...

[enzov1100]

Uno di Vicenza, per il mio stesso problema, 3a che non entra dalla 2a, l'ha messa in vendita..
Cosa che farò anch'io se non me la sistemano.
Tra poco viaggi all'estero, cambierò la scritta sulle borse O MI CAMBIANO IL CAMBIO O CAMBIO LA MOTO da italiano a lingua locale

[enzov1100]

La risposta ottenuta dal customer care bmw:
si sapeva, dice tenetevi la moto del cazzo che avete comprata che non ci possiamo fare niente, tanto i soldi li abbiamo presi


Egregio Signor xxxxxxx,

rispondiamo alla Sua comunicazione e-mail del 10 luglio u.s., che abbiamo analizzato in ogni aspetto, dalla quale siamo venuti a conoscenza delle Sue considerazioni sul funzionamento del cambio montato sulla Sua R1200GS Adventure.

Allo scopo di approfondire il caso, abbiamo contattato la nostra Concessionaria xxxxxxx Motorrad S.r.l., la quale ci ha adeguatamente relazionato in proposito.

Sulla base dei ragguagli ricevuti, Le confermiamo che, a seguito delle verifiche eseguite con il diretto supporto del nostro Dipartimento Tecnico, la Sua BMW è risultata in ordine e conforme alle caratteristiche costruttive previste dalla Casa, nel dettaglio nessuna anomalia è stata riscontrata sui componenti di motore e trasmissione.

AssicurandoLe la massima disponibilità, nostra e della nostra Rete di Organizzati, ad assisterla qualora ritenesse opportuno far eseguire ulteriori verifiche e per ogni Sua futura necessità di motociclista BMW, cogliamo l’occasione per salutarLa cordialmente.

BMW Italia S.p.A.

[caPoteAM]

tiè beccamoce questa, manco a dirlo è "caratteristiche costruttive previste dalla Casa" in poche parole hanno fatto una cazzata sapendo di farla

[flower74]

... siamo alle solite... i pirla siamo noi che gli compriamo le moto... io super pirla.

[enzov1100]

Quella che hanno dato a me, tra l'altro è femmina, perché tra le caratteristiche costruttive ha anche le sue cose, ogni tanto perde un po' d'acqua, tutto normale ovviamente

[NicoSan]

Ma onestamente cosa vi aspettavate? Qual'è la lamentela, il cambio che fa' clock? L'innesto che Vi sembra duro? Oppure: " Non entrano le marce, si è bloccato il cambio e la moto non funziona più?" Se si tratta della prima considerazione è possibile che si stata costruita così piaccia o non piaccia, ad esempio ho un KTM 690 smc r del 2014 che sfolla molto spesso dalla 3za alla 4ta, tutti lo sanno, basta andare nel sito ktmclubitalia per leggere della "popolarità" del "sintomo", ma è considerato nella norma e puoi "sbrairtare" quanto vuoi ma rimane così. Se invece è la seconda situazione deve essere aggiustato senza tante storie. Se il vostro timore è che vi si rompe successivamente scrivete e lamentate il problema riservandoVi di considerare il cambio con garanzia illimitata, ma non credo che si possa pretendere che un cambio funzionante venga sostituito per un fastidio, segnalate e sicuramente faranno tesoro del disagio e cercheranno di porre attenzione al confort richiesto. Perdonatemi, sarò fortunato ma il mio cambio, pur non essendo di "burro" non è poi così male, mi rompe decisamente di più la risonanza del cardano.

[Christian75]

beh
che il cambio BMW fosse rumoroso, poco preciso, ecc.... non lo scopriamo solo oggi.
E' da sempre che è così e credo che problemi seri non ci siano mai stati con nessuna moto.

ciao

[enzov1100]

Scusate, un conto è un cambio non ottimale, un conto è un cambio che a volte NON ti consente il passaggio da seconda alla terza e ti costringe a rallentare per rimettere la prima e poi ritornare in seconda e finalmente in terza: questo è MALFUNZIONAMENTO

[civas]

Ho il cambio elettroassistito ed e' una favola. Si puo' montare su tutte le 2014


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[RESCUE]

Qualcuno mi sa dire se, il cambio elettro assistito sul my2014 e identico al my2015, o ci hanno tirato un altro pacco?

[flower74]

... a me hanno detto che è identico... inutile, ma identico.

[Army53]

anche a me stesso conc. di enzov1100,stessi problemi al cambio o frizione che sia, stessa risposta data da BMW italia, ma io mi chiedo !? consegno la moto per il tagliando con visione del delegato BMW con 10.280 Km e la ritiro con 10.282 km, ma che fenomeni sono per giudicare e ritenere che la moto sia nella norma con solo 2 km di collaudo ?????

Army53 gs std 2013

[Meuri83]

giusto per tenervi informarti...cambio arrivato circa 10 giorni fa....la moto è ancora in officina........SCANDALOSI!!!!!!!!!

[enzov1100]

Mia contro-risposta alla evanescente comunicazione ricevuta da bmw@bmw.it

Buongiorno,

la prova effettuata dal concessionario non è stata effettuata nelle condizioni di temperatura in cui il problema normalmente si verifica, non penso che le caratteristiche costruttive prevedano che se non si riesce ad inserire la terza marcia dalla seconda sia accettabile dover rallentare per inserire nuovamente la prima e poi successivamente la seconda e infine la terza.
Trattandosi di un difetto che che crea una situazione di pericolo se non intervenite farò azioni più pressanti che la presente email.

Distinti saluti
xxxxxx

[NicoSan]

Perfetto, se tale inconveniente è come lo descrivi hai fatto benissimo anche se provarlo sarà veramente difficile. Ti auguro buona fortuna, hai la mia solidarietà.

[flaga]

E se fosse semplicemente un problema dovuto dall'innesto della frizione idraulica? non distaccando perfettamente i dischi frizione nel cambio marcia?.......

[StiloJ]

Qualsiasi cosa sia non possono lavarsene le mani cosi! È questo che scoccia.


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[NicoSan]

Hai ragione, ma spesso ci sono anche un sacco di persone che sentono un rumorino e pensano che si stia distruggendo il mezzo, non sarà questo il caso, ma ce ne sono a carrettate.

[flaga]

Ho menzionato la leva frizione idraulica per un semplice motivo: ricordando di aver posseduto per circa un anno una multistrada 1200, soffriva piu' o meno dello stesso problema, nella rumorosità e difficolta' negli innesti, dovuto ad un difettuccio dell'attuatore frizione, soprattutto quando si surriscaldava.... In sostanza avveniva un lieve calo di pressione nel circuito, facendo perdere la sua efficacia......Molti lo sostituivano con altri aftermarket, pur avendo la moto ancora in garanzia