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03-03-2009, 13:12
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#1
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Minchia 60 euro........... 
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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03-03-2009, 13:20
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2008
ubicazione: in italia
Messaggi: 124
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Io sono possessore dal 9/1999 del GS è ho sostituito solo il vetrino spia dell'olio perchè trasudava, sostituito perchè pignolo....., altrimenti poteva ancora andare....per km e km.
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03-03-2009, 20:38
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#3
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Cul@ di GHISA de EL Mukken
Registrato dal: 03 Nov 2004
ubicazione: Siracusa Sud
Messaggi: 7.222
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Se con un dito spacchi il tappo del serbatoio...figuriamoci quello che potresti fare con una mano...
io mi dileguo...ahuaahuahuuauau
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https://www.ducadiwell.com/Storia/L-Hondina-di-casa
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05-01-2011, 13:22
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Feb 2009
ubicazione: milanese forzatamente trattenuto a Roma
Messaggi: 328
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scusate posso rispolverare questo thread riparlare un attimo del trucco segreto per il duro e rumoroso cambio dell'ADV?? Indizi? grazie
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EX r1150r nera con motore nero. E non era rockster.
R1150GS ADV nera e gialla
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05-01-2011, 16:01
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2010
ubicazione: nord
Messaggi: 252
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interessa anche a me ...rispolvera , rispolvera
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07-01-2011, 14:09
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Feb 2009
ubicazione: milanese forzatamente trattenuto a Roma
Messaggi: 328
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BEHH???? nessuno??
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EX r1150r nera con motore nero. E non era rockster.
R1150GS ADV nera e gialla
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07-01-2011, 16:34
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2010
ubicazione: nord
Messaggi: 252
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behhh... allora il mio non è duro , niente commenti per favore, ma é rumoroso mentre vai in 3° 4° e 5°
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07-01-2011, 16:40
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2006
ubicazione: Foreste Casentinesi (Ar)
Messaggi: 2.013
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Cambio duro e rumoroso???? boooo che roba è!!
è leggermente piu rumoroso in quarta e basta!!
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R 12oo Gs Adv & GG 300 2T
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07-01-2011, 20:50
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#9
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Guest
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Il cambio è effettivamente un pò lento e rumoroso e la moto mangia sicuramente più olio di una giapponese, ma francamente non li vedo gran difetti. A mio parere è la cosa che più si avvicina al mio concetto di moto totale. E poi ha un fascino incredibile! Credo che difficilmente me ne separerò.
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08-01-2011, 16:55
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 1.554
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Oibò cosa devo leggere  , ad ogni modo l'unico difetto vero che ha questa moto è il peso da fermo  , ma un minimo di attenzione e passa la paura.
Ad ogni modo, come la maggior parte della serie 1.15 col tempo tende a battere in testa per due motivi, il primo è puramente di "gestione elettronica", infatti con una centralina aggiuntiva so che molti han risolto, il secondo è il famigerato parcheggio sul laterale, col tempo un filo d'olio, se ce ne tanto a freddo  , tende a trafilare attraverso le fasce nel cilindro sx incrostando in modo graduale il cielo del pistone, per cui tenerla a raffreddare sul centrale male sicuramente non fa  ... difetti altri ... non ne vedo    ...
Monocandela (fino a metà del 2003) oppure a doppia candela penso che la differenza sia minima come consumi e qualità della combustione altro non mi sovviene, sicuramente è una moto solida    e i chilometraggi dei miei "colleghi" confermano la regola,ciao!!!
 
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Sergio, R 1150 GSA Y04, un "ritornato" alla ghisa.
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08-01-2011, 17:16
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: Poggibonsi
Messaggi: 253
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mi sa che ci passo da bischero ma a me quest'anno, in turchia, mi si e' rotto il cambio (motore con 65000Km).
Per fortuna ho trovato chi me l'ha sistemata per tornare, e a casa i mi meccanico mi ha trovato un cambio di un adv incidentato.....
Comunque non la cambierei con nessun'altra moto!!!!!!!!!
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08-01-2011, 17:20
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#12
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da tittero75
a me quest'anno, in turchia, mi si e' rotto il cambio (motore con 65000Km).
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Magari tieni il piedino di piombo ....
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
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08-01-2011, 17:34
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: Poggibonsi
Messaggi: 253
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macche....
rotta una lamella del parastrappi, e i pezzetti si sono infilati nell'ingranaggio della prima...
cambio ripulito nell'officina bmw di smirne (gente disponibilissima), poi ho fatto 4000km cambiando solo dalla seconda alla sesta...
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08-01-2011, 17:18
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#14
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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difetti sul 1150 ??? bo!! .... pesa un tantino ed è molto alta, anche più del 1200-ADV, il cambio è lento ma è una caratteristica di quel tipo di cambio, altro? ... non la fanno più ...
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
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08-01-2011, 17:37
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#15
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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azz che sfiga mi dispiace .
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08-01-2011, 17:45
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: Poggibonsi
Messaggi: 253
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....comunque gli si perdona tutto, e' troppo bella......
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08-01-2011, 17:53
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#17
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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assolutamente d' accordo, è una moto insostituibile ha fascino da vendere
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09-01-2011, 11:32
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Forlì
Messaggi: 2.359
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ci ho fatto un giretto pure ieri... complessivamente molto ma molto meglio in tutto del mio ex 1200, paga solo nell'allungo.
Non mi sono pentito per nulla nella scelta.
L'ho fatta provare ad un amico, è rimasto strabiliato per la regolarità, stabilità e dolcezza di erogazione. Il cardano non fa nessuno STLONK a differenza del 1200 che cioccava di continuo...
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Prima la plastica, ora Ghisa 1150 ADV
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10-01-2011, 13:47
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#19
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
Messaggi: 3.400
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Quote:
Originariamente inviata da ilmazza
ci ho fatto un giretto pure ieri... complessivamente molto ma molto meglio in tutto del mio ex 1200, paga solo nell'allungo.
Non mi sono pentito per nulla nella scelta.
L'ho fatta provare ad un amico, è rimasto strabiliato per la regolarità, stabilità e dolcezza di erogazione. Il cardano non fa nessuno STLONK a differenza del 1200 che cioccava di continuo...
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Son contento che l'acquisto sia andata bene ..
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R1200GS superblack 2012
Honda SH350i
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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10-01-2011, 17:53
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Forlì
Messaggi: 2.359
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Quote:
Originariamente inviata da Mcfour
Son contento che l'acquisto sia andata bene .. 
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Grande Mc! Prima o poi mi sdebiterò con te!
la moto che va come un treno, questo w.e. l'ho fatta provare ad un amico ed è rimasto stupido dalla regolarità e dolcezza del motore.
Che gran moto 
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Prima la plastica, ora Ghisa 1150 ADV
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09-01-2011, 11:44
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#21
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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ma perchè il 1150 ha il cardano !!! azz!!! non me ne sono mai accorto ....
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09-01-2011, 11:52
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
Messaggi: 7.087
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gran mezzo.....anche se non ho la ADV....ma un semi ADV.....e il cambio è andato a 87000 km.
ma non la cambierei x nessun'altra moto
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GS 1150 ACA STRACA
640 ADV RòIA SPURCA
se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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09-01-2011, 11:57
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2009
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.480
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la mia con 75000km mai problemi.
ad agosto andato in armenia 10000km in tutto solo consumo olio:
Uploaded with ImageShack.us
il cambio è ok,ed è morbido.il motore non "seghetta"
unica cosa cambiata(per precauzione)sono gli innesti rapidi benza.
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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09-01-2011, 12:00
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
Messaggi: 7.087
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MARKZ....che bel posticino dietro la tua meravigliosa motorona.......
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se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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09-01-2011, 12:11
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#25
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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