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Vecchio 19-02-2009, 20:29   #1
rickyfashion
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ad essere sincero, la mia ADV rigorosamente prima serie (my 2002), non ha assolutamente alcun difetto tra quelli sopra elencati,
non parlo perchè innamorato del mio mezzo....
NON ha mai presentato accenni di seghettamenti in nessuna stagione, da 0metri sul livello del mare fino ai 2200.....(allestimento totalmente stock)
NON ha mai rifiutato una marcia ne tantomeno persa, il cambio per quanto non morbido come quello di un cr 250, è comunque scorrevolisimo e fin troppo preciso.
NON consuma affatto olio a patto di non tirarle il collo in autostrada, o di non rabboccare continuamente.....

Io sono ultra soddisfatto della mia ADV monocandela......
siamo in due
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[URL=https://matchnow.info]Beautiful Womans in your town[/URL]
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Vecchio 19-02-2009, 22:13   #2
Alting
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siamo in due
In tre!!!!!!!!!

(In quattro, in cinque, in sei, in.................)

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BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari
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Vecchio 20-02-2009, 09:16   #3
SKITO
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In tre!!!!!!!!!

(In quattro, in cinque, in sei, in.................)

anche la mia mai speso 1 cent. per guasti anno 2002 Km 85.000
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto

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Vecchio 18-02-2009, 23:52   #4
Scappa
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é unica ! da solo grandi soddisfazioni....................

GS 1150 ADV 2004
Talmente perfetta che anche i suoi piccoli difetti danno soddisfazione
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GS 1150 Adv
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Vecchio 18-02-2009, 23:56   #5
celio
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l'adv non so, la mia std, non mi ha lasciato ricordi di diffetti. forse solo il peso da ferma, due maroni................... e attento le prime volte che ti fermi a stop e semafori o altre cose, guarda sempre bene il terreno e dove metti i piedi, se trovi un avvallamento improvviso fai la fine della maggior parte di noi, moto sdraiata da fermo

goditela
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Vecchio 19-02-2009, 19:59   #6
Giorgiogs
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Talmente perfetta che anche i suoi piccoli difetti danno soddisfazione
per il mio modesto parere é "l'ultima BMW" tutte le altre sono solo belle moto
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Vecchio 19-02-2009, 08:46   #7
Berghemrrader
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Vedo che arrivi da una Ducati 1000...
Onestamente non è la proprio stessa cosa, il peso e la stazza sono impegnativi, in particolare in manovra, ma in sella ad una GS1150ADV non ti è precluso quasi nulla, dal turismo su strada ai viaggi più impegnativi. Oltretutto la tua eventuale compagna te ne sarà grata per sempre visto che il passeggero è davvero messo bene su una GS.
Affidabilità (e facilità di intervento in caso di problemi, fondamentali in una "adventure") sono le sue doti migliori e la possibilità di caricare di tutto ti permette di evitare l'auto anche per le ferie di un mese.

Io ne ho avute due per un totale di 140.oookm e problemi seri non ne ho mai avuti.

Poi... che sia la moto più bella di sempre è solo un dettaglio...
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Pedro - Berghemrrader
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Vecchio 19-02-2009, 08:58   #8
duca_di_well
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I difetti da catena di montaggio sono quasi inesistenti, ne elenco qualcuno:

il galleggiante della benzina che...dopo tempo, non segnala il giusto contenuto del serbatoio; ( non è capitato a tutti,ma alla maggior parte si)

qualche cavetto che alla lunga fa spegnere la moto girando lo sterzo;

la sella che assumeva dei colori strani verso le cuciture posteriori;

il copripolvere della testina sosp ant che si disfa ( cambiare testina intera)
---------------------------------------------------------------------

Quelli dal mio uso "non conforme" sono tantissimi e se li elenco faranno paura:

3 cardani
2 frizioni
2 catalizzatori
1 motore (sostituito in blocco nuovo)
1 cambio (tutte le forcelline e il selettore,cuscinetti e paraolii compresi)
2 volte le bobine
1 volta la pompa benzina completa
paramotore saldato in ogni parte sempre di continuo
1 testina alla sospensione ant


continuo? No...meglio di no!


( non scherzo )
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Vecchio 19-02-2009, 10:02   #9
SKITO
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duca_di_well
scusami cosa significa uso non conforme ???????
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Vecchio 19-02-2009, 10:15   #10
axanar
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scusami cosa significa uso non conforme ???????
non conosci il duca.....?

fai una piccola ricerca del duca su QdE e capirai il perché di tutto quello scritto sopra...
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Vecchio 19-02-2009, 09:03   #11
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E comunque....rimane sempre l'unico mezzo che mi diverte,nonostante i suoi quasi 170.000 km, è sempre una "signora" MOTO!
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Vecchio 19-02-2009, 09:10   #12
UCCH
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l'ho appena presa anch'io che arrivo da un gs 1200 adv.l'unica cosa che rimpiango dell' adv 1200 è il cavalletto centrale molto piu' maneggevole da adoperare (per buttare giu' dal cavalletto il 1150 devo chiamare una ruspa.....) e altezza sella ancora piu' alta.......
come si dice: son quiscquiglieeee.
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Vecchio 19-02-2009, 11:38   #13
il caligola
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l'ho appena presa anch'io che arrivo da un gs 1200 adv.l'unica cosa che rimpiango dell' adv 1200 è il cavalletto centrale molto piu' maneggevole da adoperare (per buttare giu' dal cavalletto il 1150 devo chiamare una ruspa.....) e altezza sella ancora piu' alta.......
come si dice: son quiscquiglieeee.
peccato, avevo pronta la soluzione per il cavalletto, ma leggo che "soffri" la moto alta.....
infatti, la soluzione al cavalletto "duro" c'è, infatti montando i gialloni, il cavalletto si mette molto più facilmente, per contro, l'altezza della sella aumenta di un paio di cm, quindi i due tuoi difettucci non puoi eliminarli entrambi.....
ci sarebbe però la maniglia da montare sulla staffa della pedana passeggero (catalogo wunderlich e altri) che semplifica notevolmente il lavoro di piazzare la moto sul centrale......
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Ultima modifica di il caligola; 19-02-2009 a 11:40
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Vecchio 02-03-2009, 12:29   #14
bissio
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Originariamente inviata da tranasi domenico Visualizza il messaggio
l'ho appena presa anch'io che arrivo da un gs 1200 adv.l'unica cosa che rimpiango dell' adv 1200 è il cavalletto centrale molto piu' maneggevole da adoperare (per buttare giu' dal cavalletto il 1150 devo chiamare una ruspa.....) e altezza sella ancora piu' alta.......
come si dice: son quiscquiglieeee.
?? scusami? vuoi dire che l'Adventure 1150 è più alta dell'Adventure 1200 ?? da quello che dicono pensavo il contrario...

mi risulta 840 per il 1150 e 910 per il 1200 .....


ciao

bissio
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Vecchio 02-03-2009, 14:34   #15
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?? scusami? vuoi dire che l'Adventure 1150 è più alta dell'Adventure 1200 ?? da quello che dicono pensavo il contrario...

mi risulta 840 per il 1150 e 910 per il 1200 .....


ciao

bissio
l'ADV 1150 con sella standard, cioè la bicolore, ha un'altezza di 90cm fissi mente il 1200 ADV si può variare da un minino di 89 ad un massimo di 91....
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Vecchio 19-02-2009, 11:27   #16
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inkia...ho dimenticato:

1 volano con corona ( quella dove agisce il motorino avviamento)
2 motorini di avviamento

testa pessa!

Per uso non conforme intendo vivere la moto in qualsiasi condizione e a qualsiasi ora del giorno...più sulle pietre che sull'asfalto.
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Vecchio 19-02-2009, 11:43   #17
Mylo
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C@sso Duca !!!
Spero proprio che chi fà un "uso non conforme" non abbia tutti i tuoi casini ...
Vabbè ... comunque io della mia pesane petroliera sono supercontentissimo !!!
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Vecchio 19-02-2009, 18:27   #18
SKITO
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inkia...ho dimenticato:

1 volano con corona ( quella dove agisce il motorino avviamento)
2 motorini di avviamento

testa pessa!

Per uso non conforme intendo vivere la moto in qualsiasi condizione e a qualsiasi ora del giorno...più sulle pietre che sull'asfalto.
Duca con tutto il rispetto se ci dovessimo mai vedere in giro da qualche parte stai lontano 5m dalla mia la tua vicinanza potrebbe provocare una catastrofe....
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Vecchio 19-02-2009, 19:19   #19
slint
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Duca con tutto il rispetto se ci dovessimo mai vedere in giro da qualche parte stai lontano 5m dalla mia la tua vicinanza potrebbe provocare una catastrofe....
tranquillo,sicuramente è un pazzo scatenato (non puo' essere vero! ),è incredibile che una macchina divina come la tua possa avere un qualunque tipo di problema

mode serio:on

diamoci una regolata a volte si leggono dei post osceni,una cosa è quello che scrive il Duca "ogiuno tira l'acqua al suo mulino" , logico e ovvio...
altre sono usare dispregiativi al punto di far sentire un povero Demente l'acquirente della "moto in plastica" .
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Vecchio 19-02-2009, 23:01   #20
CammelloStanco
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tranquillo,sicuramente è un pazzo scatenato (non puo' essere vero! ),è incredibile che una macchina divina come la tua possa avere un qualunque tipo di problema

mode serio:on

diamoci una regolata a volte si leggono dei post osceni,una cosa è quello che scrive il Duca "ogiuno tira l'acqua al suo mulino" , logico e ovvio...
altre sono usare dispregiativi al punto di far sentire un povero Demente l'acquirente della "moto in plastica" .
Grande Slint!
Ci sono dei post inensati sulla lotta tra 1200 e 1150, io stesso se avessi avuto gli € avrei preso la 1200, l'ho anche provata prima, ma poi ho ripiegato sulla ghisa e sono felicissimo! Potendo mi sarei anche tenuto il Fz6 Fazer, ero innamorato, ma non avevo i soldi di tenerne 2... Ma ci credete che quando rivedo le foto MI MANCA!!!
Quanto alla mucca ed ai suoi difetti...beh, il DUCA è un grande innanzitutto la mucca è pesante, mi è caduta 3 volte da fermo... Ma quanto è bella! Cavolo, apro il garage è lì!!! Che E' una moto stupenda, davvero, tengo da parte i soldi , ma questa non la cambio, non me ne separo, comprerò una 1200, non so se ADV, o forse una Kappona.
Ma il 1150 non lo mollo!
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ex: R1150GS: Sturmtruppen, Fazer 600
Anche la mia moto è un MOTOZZAPPI!
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Vecchio 19-02-2009, 12:04   #21
bardino
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ce l'ho avuta 6 anni e grandi problemi non me ne ha mai dati tranne sostituzione parti dovute al normale uso della moto (pompa benza,cavetto accenzione,bulbo pressione olio) ma sul resto e' magnifica a tal punto che ne ho appena comprata un'altra piu' fresca.
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R 1200 gs adv doppio albero
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Vecchio 02-03-2009, 11:47   #22
riccardo dragoni
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predefinito me la sono fatta scappare

alè, me l'hanno venduta.
che coglxxxne che so stato!!!!

era una buona occasione, ne aspetto un'altra
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Vecchio 19-02-2009, 12:25   #23
duca_di_well
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Secondo me,questa nostra... dovrebbe essere il "mito" per eccellenza della seconda generazione bmw...

Poi è chiaro che ognuno porta acqua al suo mulino...
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Vecchio 19-02-2009, 13:21   #24
Berghemrrader
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Secondo me,questa nostra... dovrebbe essere il "mito" per eccellenza della seconda generazione bmw...
Direi proprio che non hai torto.
E' difficile trovare proprietari di GS1150 scontenti della propria moto, e vedere persone che se la tengono stretta nonostante l'avvento di nuove e prestanti alternative di questi tempi non è una cosa da poco.
__________________
Pedro - Berghemrrader
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Vecchio 19-02-2009, 18:21   #25
riccardo dragoni
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Messaggi: 274
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o grazie mille...del fatto che provoca dipendenza me lo immagino, io non ho ancora la moto e me la sogno tutte le notti...manco 'na bella ...
e poi, giustamente Slint, non cerco neanche io la motina da comodino eh, anzi!
Bene, ho la mia da vendere...guardatela su moto.it (ducati sport 1000 sportclassic a perugia)...non è un bel missile però??? una scultura????AZZZZZZZ come è duro il distacco, le voglio tutte due
riccardo dragoni non è in linea   Rispondi quotando
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