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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-11-2006, 12:45
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#1
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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in compenso honda....
se destinasse un centesimo delle risorse che mette per fare quel miracolo della MOTOGP800 nelle altre moto...
e invece ci becchiamo questo... uno stand enorme ma piatto di contenuti e di forma... spento...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
Ultima modifica di barbasma; 16-11-2006 a 12:50
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16-11-2006, 12:54
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
ubicazione: Milano
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Non posso che darti ragione... è la delusione più grossa 
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16-11-2006, 12:56
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2004
ubicazione: Ravenna
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vorrei sapere chi gli ha dato il permesso di esporre la mia repsol....adesso mi sentono!!
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S1000 XR
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16-11-2006, 12:57
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#4
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
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quoto il barba,
non me ne vogliano i signori proprietari ed amici... ma che cesso pazzesco.
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K1100RS '97 382.000 km
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16-11-2006, 13:17
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jun 2006
ubicazione: Roma sud
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Seconde me invece siete solo un po' troppo isteriche, ormai bramose di novità tecniche e frizzi e lazzi e cotillons ad ogni fiera.
Non è un commento diretto a voi come persone, Condor so che non è uno dalla scimmia facile dopotutto e il barba manco lo conosco.
Ma non sarà che questa euforia della "novità" faccia perdere di vista le cose importanti ed essenziali?
Ma ad un CBR900 che "je voi dì de più"?
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Federico: portatore insano di memi
K1100RS
www.iscimog.it
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16-11-2006, 13:30
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#6
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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nelle supersportive e nelle naked... YAMAHA e KAWA bruciano la honda 100 volte. 
la honda ormai disegna le moto come gli sputer... anonime.
forse per farle piacere a tutti.
però in italia ha preso una bella batosta dalle altre jappo.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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16-11-2006, 13:34
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#7
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
nelle supersportive e nelle naked... YAMAHA e KAWA bruciano la honda 100 volte.
la honda ormai disegna le moto come gli sputer... anonime.
forse per farle piacere a tutti.
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L'ormai dura da diversi anni ormai... l'unica japu ad uscire davvero dagli schemi (un po' come fa Renault nelle macchine) è yamaha... certo, ogni tanto prende delle cantonate (come Renault.. presente la Vel Satis?) però ci prova...
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, R 1800 Bagger
La migliore? La prossima....
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16-11-2006, 13:35
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#8
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
nelle supersportive e nelle naked... YAMAHA e KAWA bruciano la honda 100 volte.
la honda ormai disegna le moto come gli sputer... anonime.
forse per farle piacere a tutti.
però in italia ha preso una bella batosta dalle altre jappo. |
Hai ragione...Ma forse Honda guarda il suo business in generale e non analizza troppo per il sottile l'andamento vendite sul mercato italiano...O forse ha una politica gestionale tutta sua che solo gli occhi a mandorla possono capire e condividere! 
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16-11-2006, 13:38
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#9
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
nelle supersportive e nelle naked... YAMAHA e KAWA bruciano la honda 100 volte.
la honda ormai disegna le moto come gli sputer... anonime.
forse per farle piacere a tutti.
però in italia ha preso una bella batosta dalle altre jappo. |
Completamente d'accordo. La casa che ho sempre stimato e comprato ha perso tanto smalto ed è diretta "nell'anonimato".
Le leggi del mercato confermano questo fatto.
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KTM 790 ADV 2024
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16-11-2006, 13:39
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#10
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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16-11-2006, 13:39
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#11
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L'unico verde doc
Registrato dal: 07 May 2004
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Il problema di molte Honda è che, oltre ad essere anonime nel design, sono un po' cheap nelle finiture, nella componentistica. Capirei se ci fossero due linee differenziate per soddisfare certe esigenze di mercato, ma siamo lontani anni luce dalle finiture delle Honda made in japan degli anni '80.
Poche moto della casa hanno un aspetto degno del nome che portano, forse la Pan european è tra queste, ma a guardare la CBF100 ti viene da piangere.
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Alessandro S. ** R1250RT ex R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
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16-11-2006, 13:39
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jun 2006
ubicazione: Roma sud
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E certo!
Tutti a correre dietro alla ricerca dell'ultimo cavallo, del chiletto in meno, dell'erogazione più efficiente nei giorni dispari con temperatura superiore ai 30 gradi con la luna piena.
Come se l'Italia fosse piena di piloti capaci di tirar fuori qualcosa da una moto che pesa 160 chili e tira giù 161 cavalli...
Purtroppo l'Italia è piena di "manici" di qua e "manici" di là che cercano di emulare i piloti veri... nelle statali!!!
Starò invecchiando ma a me l'SP-2 mi attizza di più di un R1 poi vai a capire se è la versione R1 di oggi, di ieri, di una settimana fa...
Meno pippe, più divertimento in moto!
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Federico: portatore insano di memi
K1100RS
www.iscimog.it
Ultima modifica di Sv650s; 16-11-2006 a 13:50
Motivo: avevo dimenticato di scrivere "l'Italia"
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16-11-2006, 13:43
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jun 2006
ubicazione: Roma sud
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Quote:
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Originariamente inviata da Charly
Completamente d'accordo. La casa che ho sempre stimato e comprato ha perso tanto smalto ed è diretta "nell'anonimato".
Le leggi del mercato confermano questo fatto.
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Quote:
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Originariamente inviata da il barba
anche APRILIA ha esposto una CAPONORD con colorazione mimetica...
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Sicuramente era una richiesta del trend di mercato...
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Federico: portatore insano di memi
K1100RS
www.iscimog.it
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16-11-2006, 13:46
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Oct 2005
ubicazione: Mariano Comense
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Da quanto tempo si aspetta inutilmente la nuova CBR1100XX? VFR 1000? un 5cilindri? Hornet 1000? AT ? 
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di nuovo R 1200GS
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16-11-2006, 13:49
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#15
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
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La nuova AT si!
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KTM 790 ADV 2024
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16-11-2006, 13:49
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jun 2006
ubicazione: Roma sud
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Sarebbe pure ora di un bel GS 1300 Super ADV!!! 
Guardatevi dentro e ditemi se "il mercato" non lo esige!
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Federico: portatore insano di memi
K1100RS
www.iscimog.it
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16-11-2006, 13:59
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2004
ubicazione: Ravenna
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[QUOTE=il barba;1608553]nelle supersportive e nelle naked... YAMAHA e KAWA bruciano la honda 100 volte.
vabbè che sono di parte ma tu in base a che cosa affermi ciò?
dell'estetica non ne discuto però per il resto si, visto che prima di comprare una honda per mia fortuna ho avuto possibilità di provare anche le altre:
tutto soggettivo:
Kawa: ma hai idea di come sia? guarda che non si guida e anche in pista è una cosa ingestibile tanto che qualcuno l'ha resa perchè al mugello girava 1 secondo e mezzo piu' lento che con il vecchio 929 kittato con una power commander, gente con la licenza barba non amatori della domanica come me.
yamaha: fino al 2005, un motre della madonna e un telaio buono per farsi del male se vuoi andarci forte davvero.
suzuki: la vera regina secondo me della pista, in strada la cosa si fa piu dura.
honda: sarà come dici ma ci vai abbastanza forte in pista e decisamente meglio in strada per cui quel "bruciano 100 volte" mi piacerebbe che me lo motivassi.
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S1000 XR
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16-11-2006, 14:04
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#18
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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intendo a livello di DESIGN e di VENDITE.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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16-11-2006, 14:10
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2004
ubicazione: Ravenna
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beh allora non parlo piu'.
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S1000 XR
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16-11-2006, 14:11
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jun 2006
ubicazione: Nel verde canaveis , a Ovest dell'Orco.
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Barba... HAI RAGIONE in pieno.
Per quanto la 1000 CBR è, per me, la più bella.
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Ex R1150 R... ora R1200R!!!
"... contro la ginnastica dell'obbedienza."
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16-11-2006, 14:24
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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C'erano una volta i sogni e lo spirito di Soichiro Honda, tanto tempo fa...
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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16-11-2006, 14:28
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Le Honda sono tanto anonime nell'aspetto, quanto anonime nelle sensazioni che trasmettono alla guida. Generalizzando il concetto, sono le moto che ( fatte le dovute correzioni per categoria di appartenenza) devono essere alla portata di tutti.
Il Varadero - che ho posseduto nel 2003 - non fa eccezione. E' una moto onesta, comoda, affidabile. Pero' non pretendere di guidarla in modo poco piu' che turistico, perchè emergeranno tutti i suoi limiti.
Non pretendere che sia bella, o che faccia battere il cuore. Deve portarti in giro, e riportarti a casa. In modo sicuro e confortevole. Se la vedi in questa ottica va anche bene. 
Dpelago R 1200 Gs Giallo / KTM 990 Adv. coming soon
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16-11-2006, 14:36
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jun 2006
ubicazione: Roma sud
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E' una mia opinione: il Gsx 600 R in pista va più forte del Varadero...
Se il criterio del "migliore" o "peggiore" è dettato dalle vendite allora il T-max è la moto migliore che c'è.
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Federico: portatore insano di memi
K1100RS
www.iscimog.it
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16-11-2006, 14:41
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
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Non discuto che sia affidabile,che ti porta dove vuoi..........Come va il Varadero non discuto,anche perchè non l'ho mai provato.
Però,non me ne vogliano i possessori,ma è veramente inguardabile.
Passi a mantenere in listino il vetusto TRANSALP,ancora affascinante nonchè affidabile,ma il VARADERO potevano pure rifarlo. Che logiche di mercato strane,si contentano di venderne pochissime,ma non fanno il nuovo.Bhà.
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"
Tifoso interista da sempre
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16-11-2006, 14:43
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#25
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
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io devo essere proprio deficiente...
easco dalla fiera e vado a prendere il mio K per tornare di corsa a studio...
Quanto sono contento sul mio K...
Poi prendo la tangenziale per entrare da viale certosa e vedo arrivare uno tutto basso che sballotta pare vada a 300... è un tizio su una Fazer... che moto penso io, ostia! ma lo vedo che sballonzola ed è attaccato come un gattino all'albero. io lo guardo di fianco, ho una mano sul manubrio e mi tiro su per sistemarmi i maroni un momento, anche se non è elegante, sempre mentre lo guardo di fianco...
A quello gli sarà sembrato di andare come il vento... ma eravamo a 170...
poveretto...
certo che ai semafori la fazer mi brucia... e si impenna...e poi c'ha la gomma di dietro... e le pinze radiali...
ma io non vedo l'ora di andare fuori città sulla panoramica Zegna dove non incontro mai nessuna moto a parte il Bradipo...
devo sembrare proprio un fesso in sella ad un elefante...
Fede? lo sai che il nostro K derapa?
ieri salendo la rampa in piega sull'umidone con le gomme a 9.000Km con l'abbrivio del trave di acciaio che taglia la carreggiata sul cavalcavia ha spazzolato ordinatamente...
minchia! mi sentivo come valentino in uscita di curva...
che pirla eh?
e come mi diverto... senza spendere una fortuna...
pensa quel poraccio di CriCri che ancora non ha capito...
devo essere proprio sciemo...
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K1100RS '97 382.000 km
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