Ieri purtroppo ho forato.....un pezzo di ferro è entrato nella gomma post, per fortuna diritto.
Ho fatto riparare la gomma, ed ho visto che utilizzavano un "fungo" di gomma la cui "testa", messa dall' interno della gomma, provvedeva ad otturare il foro....
La vulcanizzazione è avvenuta perfettamente, e la gomma non perde.
Mi chiedo: la sicurezza è pregiudicata dato il fatto che cmq le tele sono state seppur molto poco rovinate dal trapano (usato per allargare/regolarizzare il foro?)
Per cui: cambio la gomma, o la posso usare tranquillo?
(ha all' attivo 1400 km...)