hai...hai...touratech!
dopo essermi stato cortesemente sostituito il parafanghino posteriore prima versione con il modello modificato sia di dimensioni che con l'ancoraggio al forcellone ecco un altro guaio: con le vibrazioni si forma una crepa sul lato destro all'altezza dell'incavo in corrispondenza della barra sopra il forcellone.
questa crepa cammina inesorabilmente e a mio parere si potrebbe creare un'evidente situazione di pericolo se si spacca il paraspruzzi e si interpone con la ruota.
per prudenza l'ho tolto e sorpresa, con le vibrazioni e' rovinata in piu' punti la vernice del forcellone, inoltre ora non ho neppure la protezione originale dell'ammortizzatore perche' nello smontaggio l'ho rotta.
vabbe', la sospensione non dovrebbe rovinarsi senza tale protezione altrimenti le moto da fuoristrada.... peccato perche' era bello e funzionale.
un invito a verificare tale accessorio onde evitare guai a chi lo avesse montato.
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