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Originariamente inviata da Cimina
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Quest'anno si ripete... un lavoro massacrante, ma spero che il successo dello speciale dello scorso anno abbia invogliato la gente a spendere un'oretta di tempo per promuovere GRATIS la propria azienda...
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alcuni episodi di quando scrivevo per mototecnica con cui avevo un accordo di assoluta liberta' nella scelta di cosa scrivere a mia discrezione:
ecido tra gli altri di fare un paio di articoli sulla elaborazione motori HD, scrivo ai vari specialisti americani che mi offrono un supporto assolutamente incredibile compresa spedizione gratis di manuali grossi come elenchi telefonici
decido di fare un articolo sulla elaborazione dei grossi V2 guzzi, scrivo a un paio di notisismi rpeparatori italiani, uno non mi risponde, l'altro che non ha tempo da perdere e non vuole divulgare i suoi "segreti" (e che sara', tecnologia spaziale?) . Un paio di preparatori tedeschi invece mi danno supporto notevolissimo tra cui uno mi manda pure un cd, in cui descriveva minuziosamente con miriadi di documentazioni un sistema che aveva realizzato per catalizzare e rendere conformi alle normative persino i vecchi V2 degli anni 70. Ovviamente faccio l'articolo sui preparatori tedeschi.
Riva, allora direttore mi chiede per autotecnica un paio di articoli di approfondimento sul NOS. l'argomento mi era ignoto e decido di studiarlo a fondo. scrivo all'importatore e installatore italiano, ne ricevo una mail assai minacciosa in cui mi mette in guardia da qualunque cosa io possa dire come critica e minaccia imprecisate "conseguenze". scrivo a uno specialista inglese e direttamente alla nos in america e ricevo totale supporto e materiale informativo, comprese tute le possibili critiche al sistema. Studio a fondo la situazione e realizzo due articoli.Tutt'oggi credo che in italia nessuno abbia sviscerato sulla stampa l'argomento come me allora.
altro esempio Yoshimura (o l'importatore BMC))ha sempre sdegnosamente rifiutato di forrnire proprio materiale per prove comparative.
per ora non mi viene in mente altro....