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Vecchio 10-10-2010, 17:21   #1
max5407
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predefinito 220 km/h....

e il contagiri a 7000, vi risulta?

R1200RT 06
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Vecchio 10-10-2010, 18:38   #2
Killarney
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e il contagiri a 7000, vi risulta?

R1200RT 06
Direi di si. 130 a 4000 da 227 a 7000. L'ho mandata a quella velocità ma non avevo il gps montato per la prova del nove.
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Vecchio 10-10-2010, 18:47   #3
bebba
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L'ho mandata a quella velocità ma non avevo il gps montato per la prova del nove.
va piano e rispondi al telefono qualche volta
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Vecchio 10-10-2010, 18:57   #4
carlo.moto
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Provata davanti ad un telelaser.........perfetto !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 10-10-2010, 19:00   #5
SUV
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e il contagiri a 7000, vi risulta?

R1200RT 06
si sa che l'aerodinamica, il peso, e la potenza non sono il forte della R1200RT, ma è nata solo per il comfort
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Vecchio 10-10-2010, 19:01   #6
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Provata davanti ad un telelaser.........perfetto !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
perfetto quanto? perchè 220 indicati realmente sono di solito un pò meno...
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Vecchio 10-10-2010, 19:04   #7
OTTORENATO
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Ho visto ieri i 240 indicati....!
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Vecchio 10-10-2010, 19:05   #8
carlo.moto
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Io per sicurezza andavo a 230 di tachimetro
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Vecchio 10-10-2010, 19:12   #9
SUV
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Ho visto ieri i 240 indicati....!
su che moto o auto o su che gioco e di chi? oppure hai buttao una RT giù da un grattacielo?
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Vecchio 10-10-2010, 19:15   #10
OTTORENATO
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E pensare che dietro avevo un nuovo Cbr ..che quando mi sono fermato mi ha detto..ma quanto Cazzo fa sta astronave... ero dietro a 250 di tachimetro...

Ed io non ho idea ....
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Vecchio 10-10-2010, 19:20   #11
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però era il CBR 900, mica il 1000
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Vecchio 10-10-2010, 19:22   #12
carlo.moto
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ero dietro a 250 di tachimetro...:rolley
Si ma lui era in seconda marcia
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Vecchio 10-10-2010, 19:55   #13
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Io per sicurezza andavo a 230 di tachimetro
Meno male, ottima idea, cosi eri al riparo da ogni casino......
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Vecchio 10-10-2010, 19:57   #14
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Il fatto è che la protezione dal vento è totale e le vibrazioni......assenti del tutto, ti ci trovi che non ti ricordi neppure di cambiare marcia !!
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Vecchio 10-10-2010, 20:00   #15
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come in un uovo
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Vecchio 10-10-2010, 20:03   #16
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E se avessi avuto il GS 1200, sarei stato ancora più protetto
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Vecchio 10-10-2010, 20:28   #17
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ti confermo i giri per quella velocita'.
Il tachimetro RT risulta di 4 km/h avanzato confronto allo zumo 550 e direi che la precisione del gps e paragonabile al laser.
Ottorenato,hai la pole position in RT a 240 eri a 235 effettivi,non male,eri zavorrato con top e borse o nudo??



Enzo
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Vecchio 10-10-2010, 20:29   #18
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Ma riesce a prendere gli 8000 giri in sesta?
Vediamo se dico una ca@@ata; se a 4000 giri va a 130 km/h, a 8000 va a 260!

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Vecchio 10-10-2010, 20:50   #19
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va'..va'..fidati che va',basta strizzarla bene,tira tutte le marche non avviarla dalla 6°.

Enzo
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Vecchio 10-10-2010, 21:13   #20
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max 230 di tachigrafo, non son mai riuscito di piu.
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Vecchio 10-10-2010, 21:16   #21
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Provate sui rulli..(come faccio io).va che è un piacere.....
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Vecchio 10-10-2010, 21:26   #22
Claudio Piccolo
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bbboooniii...state bbboooniii...
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Vecchio 10-10-2010, 22:06   #23
EagleBBG
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Se non fanno scatole del cambio personalizzate, direi che la velocità effettiva a pari giri dovrebbe essere la stessa per tutti...

Io mi fido...
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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Vecchio 10-10-2010, 22:21   #24
phantomas
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anch'io..........
Mi fido di quello che dicono.........
Un pò meno di come guidano.........
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Vecchio 11-10-2010, 08:52   #25
Enzino62
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Stessa discussione sul mio forum...ma come si fa'ad avere una moto,la PROPRIA moto,e non tirarla una sola volta,dico UNA,per sapere quando fa'di velocita'di punta????giusto per sapere cosa si ha sotto il culo e per rispondere a chi vede la vostra moto alla classica domanda"ma quanto fa'di velocita'?".
Io l'ho sempre fatto,sempre in sicurezza mia e degli altri e sopratutto quando la moto era appena tagliandata e magari anche appena gommata in modo da essere piu'che sicuro.
Il mio record personale è con la Suxuki gsx-r 750(rimappata-scarico miv-filtrata) 287 km/H,naturalmente in pista.

Enzo
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