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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-07-2005, 22:25   #1
AlessandroF
Mukkista doc
 
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Angry Vivo per un pelo: la misura è colma!!

Questa volta è troppo grossa:
Per la seconda volta da quando l'ho comprata, oggi ho raggiunto e superato i 180 kmh.
Ero in rettilineo, in autostrada, quando improvvisamente sento una botta fortissima al ginocchio sinistro e la moto che sbanda a sinistra.
La tengo in piedi grazie a non so quale santo in paradiso, guardo in basso e scopro che il fianchetto si era sganciato dal davanti e spalancato sul ginocchio.
Ora io ho il ginocchio fuori uso e la moto ha tutti i punti di attacco del fianchetto scardinati, il fianchetto di plastica rotto in più punti e quello di alluminio piegato.
Non mi fido più di questa moto!!!
Ora raccolgo le idee, ma lunedì comincerà una guerra atomica!
__________________
Alessandro (plastica gialla kilometrata)

Ultima modifica di AlessandroF; 16-07-2005 a 22:34
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Vecchio 16-07-2005, 22:28   #2
indianlopa
Il TRANS africano
 
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adv.....adv......adv......adv...... pura vecchia ghisa
distruggili....
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g/s80hpn.it, RE.in, RE.it, AT750.it
nulla tenaci invia est via
indianlopa non è in linea  
Vecchio 16-07-2005, 22:43   #3
pongo
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Sono stasti smontati i fianchetti ultimamente? se si allora il fermo inferiore non e' stato chiuso bene ... Successo anche a me a 120 all'ora ,lo avevo rimontato io....Non si e' rotto il plasticone, si e' snervata la parte di alluminio (180 neuri )
Da quel momento le ho controllate fino all'esaurimento
pongo non è in linea  
Vecchio 16-07-2005, 22:49   #4
2valvole
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Minkia.....questa è veramente grave....!!!! Meno male che te la sei cavata...
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Vecchio 16-07-2005, 23:08   #5
Huey
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Originariamente inviata da AlessandroF
..... il fianchetto si era sganciato dal davanti e spalancato sul ginocchio.:
...forse si tratta di un aerofreno ad apertura automatica

Alex da Tai di cadore
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Vecchio 16-07-2005, 23:09   #6
AlessandroF
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certo. sono stati smontati un'infinità di volte, ma mai da me, solo da personale bmw, per risolvere problemi di centraline!!!
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Alessandro (plastica gialla kilometrata)
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Vecchio 16-07-2005, 23:23   #7
antomar
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Qualcosa mi dice che è meglio se mi tengo stretto il mio vecchio caro GS1100.....
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
antomar non è in linea  
Vecchio 16-07-2005, 23:32   #8
Berghemrrader
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Originariamente inviata da AlessandroF
Questa volta è troppo grossa:
'sti fianchetti del menga!
Il GS1200 è una gran moto (non come il 1150 però) ma quei fianchetti posticci in pura plastica dozzinale sono proprio brutti oltre che, tu mi dici, propensi allo sgancio improvviso.
Capisco il tuo disappunto ma non capisco chi li ha messi in cantiere alla BMW, forse per poter cambiare colore in base all'umore dell'utente?
Mi par di capire che tu li metteresti neri dopo questa esperienza.

Auguri alla tua rotula.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
Berghemrrader non è in linea  
Vecchio 16-07-2005, 23:49   #9
Huey
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Wink

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Originariamente inviata da Berghemrrader
.....ma non capisco chi li ha messi in cantiere alla BMW, ....
Peso, tutta una questione di peso. Sempre detto che le diete improvvisate fanno male e poi, se aumenta la massa muscolare (da 1150 a 1200) come fa a diminuire il peso? PLASTICAAAAAAAA è la soluzione.

Alex da Tai di Cadore (dove il gatto delle nevi deve essere grosso, massiccio e pesante, altrimenti si chiama motoslitta, ma è un'altra cosa )
Huey non è in linea  
Vecchio 16-07-2005, 23:51   #10
tonigno
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Porca putt@na !!!.... Davvero pericoloso !!

Auguri per il tuo ginocchio
tonigno non è in linea  
Vecchio 16-07-2005, 23:53   #11
AlessandroF
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Originariamente inviata da Berghemrrader
'sti fianchetti del menga!
Mi par di capire che tu li metteresti neri dopo questa esperienza.
i fianchetti erano già neri...
ma ora è arrivato il momento di fare neri i responsabili!
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Alessandro (plastica gialla kilometrata)
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Vecchio 17-07-2005, 00:10   #12
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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non è questione di plastica o non plastica...

è questione che i mecca devono fissare bene le carene...

la mia moto ha le carene di plastica eppure anche se la porto sulle pietraie non ho mai perso manco una vite...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
barbasma non è in linea  
Vecchio 17-07-2005, 00:12   #13
KappaElleTi
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se non sbaglio ci sono anche quegli attacchi rapidi

a lasciarla per strada non sai mai chi ci possa mettere le mani e giocare con le clips
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che emerita stronzata !!!
KappaElleTi non è in linea  
Vecchio 17-07-2005, 00:18   #14
AlessandroF
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in realtà gli attacchi rapidi sono solo sul lato posteriore, mentre a me si sono aperti quelli anteriori, che sono a pressione....
...... a pressione...... ma che grande stronzata, a pensarci!!!
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Alessandro (plastica gialla kilometrata)
AlessandroF non è in linea  
Vecchio 17-07-2005, 00:39   #15
KappaElleTi
Presidente del FIAT DUNA fun club
 
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evidentemente erano fissati male.... :-(
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che emerita stronzata !!!
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Vecchio 17-07-2005, 00:50   #16
emiddio
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E' possibile che i meccanici,smonta che ti rismonta...Sono convinto che parecchi guai sono provocati DA LORO,o in fase di MESSA IN STRADA(fatta a volte con il c@lo) o di TAGLIANDI(non per niente non permettono al cliente d'assistere!).Comunque quelle guance plasticose sono la cosa meno riuscita del GS...(100% BERGHEMRRADER...).
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"

Tifoso interista da sempre
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Vecchio 17-07-2005, 04:46   #17
motardo
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Messaggi: n/a
predefinito ma...

ma quanto mi piace la mia moto. penso che me la terrò per altri 50k km.


lampz
 
Vecchio 17-07-2005, 07:25   #18
freewind
Pivello Mukkista
 
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Messaggi: 177
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Possibile che non ci si riesce a fargliela pagare seriamente una simile cosa?
freewind non è in linea  
Vecchio 17-07-2005, 08:20   #19
guidopiano
Il coraggio di ....
 
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ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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sono contento che non ti sei fatto tanto male sono dispiaciuto per la tua delusione nei confronti della moto
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Vecchio 17-07-2005, 09:20   #20
Ice
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1000%

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Ktm 1290 SADV S : ritorno alle origini
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Vecchio 17-07-2005, 10:31   #21
Gattonero
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ubicazione: Salentino allevato in Toscana, emigrato in Svizzera Tedesca
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Raga... ma tutte le volte che mi sta nascendo la scimmia per il milledue...

sento ste cose e mi deprimo.



Ancora non è il caso di comprarla, mi sembra.

Lampeggi
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ex R1150R - 2002
ex R1200GS - 2006
R1200GS - 2017 :)
Gattonero non è in linea  
Vecchio 17-07-2005, 12:16   #22
luke
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Per la seconda volta da quando l'ho comprata, oggi ho raggiunto e superato i 180 kmh.
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La tengo in piedi grazie a non so quale santo in paradiso, guardo in basso e scopro che il fianchetto si era sganciato dal davanti e spalancato sul ginocchio.
Ora io ho il ginocchio fuori uso e la moto ha tutti i punti di attacco del fianchetto scardinati, il fianchetto di plastica rotto in più punti e quello di alluminio piegato.
Non mi fido più di questa moto!!!
Ora raccolgo le idee, ma lunedì comincerà una guerra atomica!
Te li hanno sicuramente fissati male...vai dal conce e spaccagli i maroni...
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Per aspera ad astra
luke non è in linea  
Vecchio 17-07-2005, 13:46   #23
fedeboxer
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Al padre della mia ragazza è successo di peggio...
in sorpasso in superstrada la ruota posteriore gli comincia a ballare! Sbatte una spalla contro il camion che stava sorpassando e poi si rimette in carreggiata... gli è andata ultrabene che non si è fatto nulla!!!

Morale... pensava di aver forato e invece... la parte finale del cardano si era sganciata!!!!! Arghhhhhhhh!!! Quella specie di vite/perno prima del "buco" era venuto via!!!
Ho visto le foto e mi sono venuti i brividi!!

L'ispettore e la Casa hanno detto che era stato montato male dall'operaio... cmq lui gliela ha lasciata in concessionario e non vuole più sentire di 1200gs!!!

No comment... 16500eur di moto!!!
Anche se cmq non deve succedere neanche al ciaino piaggio...
 
Vecchio 17-07-2005, 14:00   #24
KappaElleTi
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Originariamente inviata da fedeboxer

L'ispettore e la Casa hanno detto che era stato montato male dall'operaio... cmq lui gliela ha lasciata in concessionario e non vuole più sentire di 1200gs!!!
questo a mio avviso è un fatto realmente preoccupante perchè non è il primo che succede
è successo a smarf che conosco personalmente ed a altri che non conosco

il fatto che quel perno debba essere montato con una procedura specifica quasi misteriosa agli stessi meccanici ai primi interventi su quella moto significa che se un qualsiasi giorno avessi bisogno di rivolgermi ad un mecca non BMW non potrei stare certo tranquillo

mi piacerebbe capire di cosa si tratta esattamente quando BMW dice <<errore di montaggio>>
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che emerita stronzata !!!
KappaElleTi non è in linea  
Vecchio 17-07-2005, 14:05   #25
KappaElleTi
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mi viene da aggiungere una nota dolente ripensando a sto post

che se il mecca ufficiale per troppo lavoro perchè le vendite son triplicate e lui è rimasto il solito "pirla" da solo in officina senza uno straccio d'aiuto non riesce a rimontare correttamente due guancie a pressione che fiducia posso avere nel rimontaggio del perno cardano

son sempre più perplesso su come si possa girare tranquilli su una BMW
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che emerita stronzata !!!
KappaElleTi non è in linea  
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