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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
06-02-2006, 12:12
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2004
ubicazione: Imperia
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Comodità K1200RS
Volevo chiedervi se per una persona alta 1.90 il k1200rs mod. 2000 è comodo e se ripara dall'aria in maniera soddisfacente . . . e sopratutto se è comodo per lo zainetto . . .
Grazie
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R1100RT
K100RS (da liftare)
Vespa 125VNB2T
Lambretta 125LI III Serie
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06-02-2006, 12:14
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#2
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Kappista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Genova - La Garde-Freinet (83680)
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Quote:
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Originariamente inviata da firefox74
Volevo chiedervi se per una persona alta 1.90 il k1200rs mod. 2000 è comodo e se ripara dall'aria in maniera soddisfacente . . . e sopratutto se è comodo per lo zainetto . . .
Grazie
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Vuoi prendere quello di Angelo? Secondo me (a quanto dicono, mai provata) anche le persone alte stanno bene. L'unica cosa è la posizione di guida, un pò più sportiva (forse) rispetto a come sei abituato. Comunque credo che Cardano4ever ti possa rispondere meglio di me 
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Ex K 75 S "Milka"
R 1200 C Independent "Maia" 83mila km
www.erispluvia.it
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06-02-2006, 12:19
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2004
ubicazione: Imperia
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sinceramente non so se quello di Angelo o cosa, sto vagliando un po' di modelli sempre riuscendo a vendere la mia, pare che ci sia una persona interessata anche se devo sbragare parecchio rispetto a quello che mi ero prefissato in origine . . . comunque è inutile aggiungere polemiche inutili, il mercato va così e noi ci stiamo dentro . . . .
e appunto il K1200RS è uno tra i modelli che mi stuzzicano, mi è sempre piaciuto ma non mai avuto il piacere di provarlo . . . quello di Angelo comunque dalla foto mi pare molto bello . . . si prendesse la mia . . . 
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R1100RT
K100RS (da liftare)
Vespa 125VNB2T
Lambretta 125LI III Serie
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06-02-2006, 12:19
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#4
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Kappista doc
Registrato dal: 01 Jun 2005
ubicazione: threeface
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Quote:
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Originariamente inviata da firefox74
Volevo chiedervi se per una persona alta 1.90 il k1200rs mod. 2000 è comodo e se ripara dall'aria in maniera soddisfacente . . . e sopratutto se è comodo per lo zainetto . . .
Grazie
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presente: 1,90: l'aria arriva sulla parte superiore del casco, e, anche a velocità...extra-extra-codice, non ci sono problemi di affaticamento.
lo zainetto non si è mai lamentato, soprattutto dopo aver installato il bauletto con schienalino. la sella comfort, poi, è come...un divano...
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[SIZE=1][COLOR=Black]Speed 1050 black per la curva[/COLOR], [COLOR=Blue]RT 1200 per il viaggio[/COLOR] [/SIZE]
[FONT="Garamond"][COLOR="Blue"][SIZE="2"]Invece che per una causa mi piacerebbe battermi per un effetto[/SIZE][/COLOR][/FONT]
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06-02-2006, 12:30
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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E' molto meglio il k 1200 rs seconda serie dal 2001, specialmente per quelli alti come te
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K 1600 GT 2022+AKRA
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06-02-2006, 12:40
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#6
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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Quote:
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Originariamente inviata da Luciano
presente: 1,90: l'aria arriva sulla parte superiore del casco, e, anche a velocità...extra-extra-codice, non ci sono problemi di affaticamento.
lo zainetto non si è mai lamentato, soprattutto dopo aver installato il bauletto con schienalino. la sella comfort, poi, è come...un divano... |
-il tuo é un K prima serie?
-che parabrezza hai?
-che bauletto hai montato?
grassie...
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
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06-02-2006, 12:40
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#7
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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Quote:
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Originariamente inviata da paolok
E' molto meglio il k 1200 rs seconda serie dal 2001, specialmente per quelli alti come te
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mannaggia.... 
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
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06-02-2006, 12:42
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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E' una moto ottima.
La protezione in autostrada è eccellente ( sopratutto col vetro confort ) ed il motore è pieno ma con un gran allungo.
Se la trovate in buone condizioni prendetela subito ( è anche il momento giusto per accattarla con i prezzi al minimo )
Triplo lamps
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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06-02-2006, 12:43
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#9
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Kappista doc
Registrato dal: 01 Jun 2005
ubicazione: threeface
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Quote:
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Originariamente inviata da cardano4ever
-il tuo é un K prima serie?
-che parabrezza hai?
-che bauletto hai montato?
grassie...
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- prima serie
- parabrezza (e supporti manubrio) touring
- portapacchi e bauletto GIVI
Ciao
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[SIZE=1][COLOR=Black]Speed 1050 black per la curva[/COLOR], [COLOR=Blue]RT 1200 per il viaggio[/COLOR] [/SIZE]
[FONT="Garamond"][COLOR="Blue"][SIZE="2"]Invece che per una causa mi piacerebbe battermi per un effetto[/SIZE][/COLOR][/FONT]
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06-02-2006, 12:46
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#10
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Kappista doc
Registrato dal: 01 Jun 2005
ubicazione: threeface
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Quote:
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Originariamente inviata da paolok
E' molto meglio il k 1200 rs seconda serie dal 2001, specialmente per quelli alti come te
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non credo sia una questione di altezza (rispetto al parabrezza touring della precedente serie): il plexiglass, dal 2001, è più largo alla base.
__________________
[SIZE=1][COLOR=Black]Speed 1050 black per la curva[/COLOR], [COLOR=Blue]RT 1200 per il viaggio[/COLOR] [/SIZE]
[FONT="Garamond"][COLOR="Blue"][SIZE="2"]Invece che per una causa mi piacerebbe battermi per un effetto[/SIZE][/COLOR][/FONT]
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06-02-2006, 12:48
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#11
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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Quote:
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Originariamente inviata da Luciano
portapacchi e bauletto GIVI
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ho anch'io la Givi (52 litri Maxia). Mi consigli lo schienalino?
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
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06-02-2006, 12:54
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#12
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Kappista doc
Registrato dal: 01 Jun 2005
ubicazione: threeface
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Quote:
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Originariamente inviata da cardano4ever
ho anch'io la Givi (52 litri Maxia). Mi consigli lo schienalino?
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sì, lo schienale mi sembra utile: lo zainetto si trova bene, sia per potersi normalmente appoggiare, sia per non doversi aggrappare in accelerazione.
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[SIZE=1][COLOR=Black]Speed 1050 black per la curva[/COLOR], [COLOR=Blue]RT 1200 per il viaggio[/COLOR] [/SIZE]
[FONT="Garamond"][COLOR="Blue"][SIZE="2"]Invece che per una causa mi piacerebbe battermi per un effetto[/SIZE][/COLOR][/FONT]
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06-02-2006, 12:59
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#13
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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Quote:
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Originariamente inviata da Luciano
non credo sia una questione di altezza (rispetto al parabrezza touring della precedente serie): il plexiglass, dal 2001, è più largo alla base.
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le pedane dal 2001 sono piu' basse di tre centimetri.
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
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06-02-2006, 13:01
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#14
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Kappista doc
Registrato dal: 01 Jun 2005
ubicazione: threeface
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Quote:
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Originariamente inviata da cardano4ever
le pedane dal 2001 sono piu' basse di tre centimetri.
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...ma...diventa impossibile non strisciarle, soprattutto a pieno carico, con qualche avvallamento a metà curva...
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[SIZE=1][COLOR=Black]Speed 1050 black per la curva[/COLOR], [COLOR=Blue]RT 1200 per il viaggio[/COLOR] [/SIZE]
[FONT="Garamond"][COLOR="Blue"][SIZE="2"]Invece che per una causa mi piacerebbe battermi per un effetto[/SIZE][/COLOR][/FONT]
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06-02-2006, 13:05
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2004
ubicazione: Imperia
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a livello di manutenzione avete qualche cosa da segnalre . . . problemi . . . etc . . . ???
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R1100RT
K100RS (da liftare)
Vespa 125VNB2T
Lambretta 125LI III Serie
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06-02-2006, 13:07
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2004
ubicazione: Imperia
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altro quesito . . . il k1200 del 2000 a che normativa euro corrisponde???
Lamps
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R1100RT
K100RS (da liftare)
Vespa 125VNB2T
Lambretta 125LI III Serie
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06-02-2006, 13:08
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#17
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Kappista doc
Registrato dal: 01 Jun 2005
ubicazione: threeface
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...il tagliando dei 40.000 è un...investimento! per il resto normale amministrazione. anche il consumo d'olio è molto modesto.
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[SIZE=1][COLOR=Black]Speed 1050 black per la curva[/COLOR], [COLOR=Blue]RT 1200 per il viaggio[/COLOR] [/SIZE]
[FONT="Garamond"][COLOR="Blue"][SIZE="2"]Invece che per una causa mi piacerebbe battermi per un effetto[/SIZE][/COLOR][/FONT]
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06-02-2006, 13:10
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#18
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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Quote:
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Originariamente inviata da firefox74
altro quesito . . . il k1200 del 2000 a che normativa euro corrisponde???
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Euro 1....
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
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06-02-2006, 13:11
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#19
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Kappista doc
Registrato dal: 01 Jun 2005
ubicazione: threeface
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Quote:
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Originariamente inviata da firefox74
altro quesito . . . il k1200 del 2000 a che normativa euro corrisponde???
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...1999: Euro 1.
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[SIZE=1][COLOR=Black]Speed 1050 black per la curva[/COLOR], [COLOR=Blue]RT 1200 per il viaggio[/COLOR] [/SIZE]
[FONT="Garamond"][COLOR="Blue"][SIZE="2"]Invece che per una causa mi piacerebbe battermi per un effetto[/SIZE][/COLOR][/FONT]
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06-02-2006, 13:11
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2004
ubicazione: Imperia
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Quote:
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Originariamente inviata da Luciano
...il tagliando dei 40.000 è un...investimento! per il resto normale amministrazione. anche il consumo d'olio è molto modesto.
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quanto ?????
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R1100RT
K100RS (da liftare)
Vespa 125VNB2T
Lambretta 125LI III Serie
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06-02-2006, 13:12
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2004
ubicazione: Imperia
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Quote:
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Originariamente inviata da Luciano
...1999: Euro 1.
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non aggiornabile???
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R1100RT
K100RS (da liftare)
Vespa 125VNB2T
Lambretta 125LI III Serie
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06-02-2006, 13:12
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#22
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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Quote:
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Originariamente inviata da firefox74
a livello di manutenzione avete qualche cosa da segnalre . . . problemi . . . etc . . . ???
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secondo me un 2000 é perfetto...
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
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06-02-2006, 13:14
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2004
ubicazione: Imperia
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a me piace tantissimo quello grigio e azzurro . . . 
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R1100RT
K100RS (da liftare)
Vespa 125VNB2T
Lambretta 125LI III Serie
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06-02-2006, 13:15
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#24
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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Quote:
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Originariamente inviata da firefox74
non aggiornabile???
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la mia 98 era euro 0 e la bmw ne l'ha certificata euro 1 (e successivo aggiornamento sul libretto).
Euro 2 non credo proprio....
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
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06-02-2006, 13:17
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2004
ubicazione: Imperia
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R1100RT
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