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firefox74 06-02-2006 12:12

Comodità K1200RS
 
Volevo chiedervi se per una persona alta 1.90 il k1200rs mod. 2000 è comodo e se ripara dall'aria in maniera soddisfacente . . . e sopratutto se è comodo per lo zainetto . . .


Grazie

Milka 06-02-2006 12:14

Quote:

Originariamente inviata da firefox74
Volevo chiedervi se per una persona alta 1.90 il k1200rs mod. 2000 è comodo e se ripara dall'aria in maniera soddisfacente . . . e sopratutto se è comodo per lo zainetto . . .


Grazie

Vuoi prendere quello di Angelo? Secondo me (a quanto dicono, mai provata) anche le persone alte stanno bene. L'unica cosa è la posizione di guida, un pò più sportiva (forse) rispetto a come sei abituato. Comunque credo che Cardano4ever ti possa rispondere meglio di me ;)

firefox74 06-02-2006 12:19

sinceramente non so se quello di Angelo o cosa, sto vagliando un po' di modelli sempre riuscendo a vendere la mia, pare che ci sia una persona interessata anche se devo sbragare parecchio rispetto a quello che mi ero prefissato in origine . . . comunque è inutile aggiungere polemiche inutili, il mercato va così e noi ci stiamo dentro . . . .

e appunto il K1200RS è uno tra i modelli che mi stuzzicano, mi è sempre piaciuto ma non mai avuto il piacere di provarlo . . . quello di Angelo comunque dalla foto mi pare molto bello . . . si prendesse la mia . . . :( :( :(

Luciano 06-02-2006 12:19

Quote:

Originariamente inviata da firefox74
Volevo chiedervi se per una persona alta 1.90 il k1200rs mod. 2000 è comodo e se ripara dall'aria in maniera soddisfacente . . . e sopratutto se è comodo per lo zainetto . . .


Grazie

presente: 1,90: l'aria arriva sulla parte superiore del casco, e, anche a velocità...extra-extra-codice, non ci sono problemi di affaticamento.

lo zainetto non si è mai lamentato, soprattutto dopo aver installato il bauletto con schienalino. la sella comfort, poi, è come...un divano... ;)

paolok 06-02-2006 12:30

E' molto meglio il k 1200 rs seconda serie dal 2001, specialmente per quelli alti come te

kaRdano 06-02-2006 12:40

Quote:

Originariamente inviata da Luciano
presente: 1,90: l'aria arriva sulla parte superiore del casco, e, anche a velocità...extra-extra-codice, non ci sono problemi di affaticamento.
lo zainetto non si è mai lamentato, soprattutto dopo aver installato il bauletto con schienalino. la sella comfort, poi, è come...un divano... ;)

-il tuo é un K prima serie?
-che parabrezza hai?
-che bauletto hai montato?
grassie...

kaRdano 06-02-2006 12:40

Quote:

Originariamente inviata da paolok
E' molto meglio il k 1200 rs seconda serie dal 2001, specialmente per quelli alti come te

mannaggia.... :mad:

PERANGA 06-02-2006 12:42

E' una moto ottima.
La protezione in autostrada è eccellente ( sopratutto col vetro confort ) ed il motore è pieno ma con un gran allungo.
Se la trovate in buone condizioni prendetela subito ( è anche il momento giusto per accattarla con i prezzi al minimo )
Triplo lamps

Luciano 06-02-2006 12:43

Quote:

Originariamente inviata da cardano4ever
-il tuo é un K prima serie?
-che parabrezza hai?
-che bauletto hai montato?
grassie...



- prima serie

- parabrezza (e supporti manubrio) touring

- portapacchi e bauletto GIVI

Ciao

Luciano 06-02-2006 12:46

Quote:

Originariamente inviata da paolok
E' molto meglio il k 1200 rs seconda serie dal 2001, specialmente per quelli alti come te

non credo sia una questione di altezza (rispetto al parabrezza touring della precedente serie): il plexiglass, dal 2001, è più largo alla base.

kaRdano 06-02-2006 12:48

Quote:

Originariamente inviata da Luciano
portapacchi e bauletto GIVI

ho anch'io la Givi (52 litri Maxia). Mi consigli lo schienalino?

Luciano 06-02-2006 12:54

Quote:

Originariamente inviata da cardano4ever
ho anch'io la Givi (52 litri Maxia). Mi consigli lo schienalino?

sì, lo schienale mi sembra utile: lo zainetto si trova bene, sia per potersi normalmente appoggiare, sia per non doversi aggrappare in accelerazione.

kaRdano 06-02-2006 12:59

Quote:

Originariamente inviata da Luciano
non credo sia una questione di altezza (rispetto al parabrezza touring della precedente serie): il plexiglass, dal 2001, è più largo alla base.

le pedane dal 2001 sono piu' basse di tre centimetri.

Luciano 06-02-2006 13:01

Quote:

Originariamente inviata da cardano4ever
le pedane dal 2001 sono piu' basse di tre centimetri.

...ma...diventa impossibile non strisciarle, soprattutto a pieno carico, con qualche avvallamento a metà curva...

firefox74 06-02-2006 13:05

a livello di manutenzione avete qualche cosa da segnalre . . . problemi . . . etc . . . ???

firefox74 06-02-2006 13:07

altro quesito . . . il k1200 del 2000 a che normativa euro corrisponde???


Lamps

Luciano 06-02-2006 13:08

...il tagliando dei 40.000 è un...investimento! per il resto normale amministrazione. anche il consumo d'olio è molto modesto.

kaRdano 06-02-2006 13:10

Quote:

Originariamente inviata da firefox74
altro quesito . . . il k1200 del 2000 a che normativa euro corrisponde???

Euro 1....

Luciano 06-02-2006 13:11

Quote:

Originariamente inviata da firefox74
altro quesito . . . il k1200 del 2000 a che normativa euro corrisponde???

...1999: Euro 1.

firefox74 06-02-2006 13:11

Quote:

Originariamente inviata da Luciano
...il tagliando dei 40.000 è un...investimento! per il resto normale amministrazione. anche il consumo d'olio è molto modesto.


quanto ?????

firefox74 06-02-2006 13:12

Quote:

Originariamente inviata da Luciano
...1999: Euro 1.


non aggiornabile???

kaRdano 06-02-2006 13:12

Quote:

Originariamente inviata da firefox74
a livello di manutenzione avete qualche cosa da segnalre . . . problemi . . . etc . . . ???

secondo me un 2000 é perfetto...

firefox74 06-02-2006 13:14

a me piace tantissimo quello grigio e azzurro . . . :eek:

kaRdano 06-02-2006 13:15

Quote:

Originariamente inviata da firefox74
non aggiornabile???

la mia 98 era euro 0 e la bmw ne l'ha certificata euro 1 (e successivo aggiornamento sul libretto).
Euro 2 non credo proprio....

firefox74 06-02-2006 13:17

intanto spero che per un po' non rompano le palle sulle euro 1 :mad: :mad: :mad:


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