Provata la R-1200-S ad Adria

[Profeta]

Estetica : continua a non piacermi, poca personaliata', troppo spigolosa e troppo scarna.

Appena salito : si sente subito che e' molto piu' leggera della vecchia, dicono solo 13 kg. in meno ma a me pare una piuma.

Acceso il motore : non vibra, non si sente, do' un colpo di gas... il contagiri si muove... allora sara' anche in moto gran passo avanti, ma a me in pista piace sentire il motore... sono un po' spiazzato.

Ci muoviamo : basta la prima curva per capire che scende molto piu' rapidamente in piega... basta la prima curva per capire che sotto la moto e' vuota prima dei 6500 nulla... difficile tenere la moto in tiro... bisogna tenerla sempre alta di giri... uscito dalla curva si spalanca... fino a 6500 sempre nulla... poi una botta (non esagerata) ti spara a 9000 facendo entrare il limitatore.

Freniamo : ABS inserito... delusione totale... la moto o frena o non frena... amen... la frenata e' potente ma molto poco modilabile... impossibile entrare pinzato in curva come piace a me

Spingo : difficile azzeccare bene la staccata (Giovaq con ABS disinserito ha lo stesso problema), l' inserimento e' veloce ma l' anteriore e' molto poco comunicatico e il motore vuoto in basso non aiuta a controllare la moto... mi trovo spesso a dover correggere la traiettoria... i cavalli in piu' sono in alto e distribuiti al massimo in 2 mila giri.

Guido male... anzi malissimo... ma capisco che se ci si prende la mano in pista puo' essere molto efficace... a patto di dover trovare il feeling con l' anteriore, con la frenata... e trovare il modo da avere un motore piu' pronto ai bassi... le teste non toccano... le pedane si...

Per strada ho forti dubbi sulla sua efficacia... ma non ho riscontri...

Che dire... non mi ha lasciato il segno... gradevole la bottina a 7000 giri... la leggerenza... l' assenza di vibrazioni... migliorato il cambio ed il cardano... ma vuoto ai bassi... poco comunicativo l´anteriore... poco modulabile la frenata...

15 mila euri sono molto piu' belli ed emozionanti... la eSSe vecchia e' piu' pesante, non ha allungo, non da' botte... ma e' viva... la senti quando giri la manopola... ha piu' fascino...

Ciao