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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
05-07-2006, 15:06
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Mar 2005
ubicazione: milano
Messaggi: 204
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ma la bmw è ancora azienda seria?
devo sostituire i cuscinetti cardano lato ruota posteriore di un GS ADV ordinati lunedì 26/06/06 a oggi non sono ancora disponibili in quanto il magazzino Italia di Verona è senza................ ma stiamo scherzando o questi si sono bevuti il cervello?
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JOHN & Gummi Kuh - GS 1150 adv de fero - KTM xc525 desert
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05-07-2006, 15:30
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2002
ubicazione: Loano
Messaggi: 1.231
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X forza che è senza mica prevedevano che si spaccavano tutti (i cuscinetti made in India) quando usavano i RIV/SKF era un altra cosa.
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Ma dove vai se il K....... non ce lai!!!!!!!!!!!
[url]www.albinochiesa.it[/url]
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05-07-2006, 15:31
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#3
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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dopo aver visto che GS hanno sfornato nel 2004 hai ancora dubbi se siano seri...?
la prossima moto sarà na Jap, le ho sempre odiate ma visto il livello scarso delle novità bmw mi sa che quasi quasi...
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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05-07-2006, 16:15
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#4
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Kappista doc
Registrato dal: 10 Jun 2003
ubicazione: Milano-Zurigo
Messaggi: 3.047
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Anche io ho atteso un mese per i cuscinetti ruota anteriore del K1100RS.
Di solito sono abbastanza celeri, quindi questa la passo sotto "hanno avuto casini col fornitore di cuscinetti".
Speriamo che sia un caso isolato...
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K1200RS/99->GT - K1100LT/94 - K1100RS/93 - R1150GS/00 - F650CS/04
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05-07-2006, 16:22
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2004
ubicazione: L'Aquila-Ivrea
Messaggi: 736
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Se non sabglio in qualche post del "Meccanico nel Box" si parlava proprio qualche giorno fa di sostituzione cuscinetti e c'era anche la corrispondenza tra l'originale e l'equivalente SKF.
Dai un'occhiata o fai una richiesta, l'SKF lo trovi sicuro e a un prezzo nettamente inferiore che prenderlo da BMW.
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R1150GS [COLOR=black][B]BLACK[/B] over 100.000[/COLOR]
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05-07-2006, 16:40
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2006
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.631
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Infatti conviene rivolgersi ad un'azienda specializzata e magari comprarli a strisciamento!!!!!!!!
Già che ci sei!!!!!!!!!
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"Errato": HP2 SPORT EX:GPZ500S,GPZ900R,ZZR1100,R1100S,K1200RS,K1200LT, FJR1300, R1200RT
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05-07-2006, 18:11
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
Messaggi: 2.672
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Quote:
Originariamente inviata da mukkaingiro
Infatti conviene rivolgersi ad un'azienda specializzata e magari comprarli a strisciamento!!!!!!!!
Già che ci sei!!!!!!!!! 
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Buona notte!!!
Cuscinetti a strisciamento = BRONZINE!!!!
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KTM 1290 Super Adventure T
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05-07-2006, 18:11
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
Messaggi: 2.672
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
dopo aver visto che GS hanno sfornato nel 2004 hai ancora dubbi se siano seri...?
la prossima moto sarà na Jap, le ho sempre odiate ma visto il livello scarso delle novità bmw mi sa che quasi quasi... 
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Bon, così la smetti un po'
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KTM 1290 Super Adventure T
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05-07-2006, 18:26
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#9
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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Quote:
Originariamente inviata da dgardel
Bon, così la smetti un po'
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la smetterei qui, ma andrei a torturare qualche forum su moto Jap
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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05-07-2006, 19:44
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#10
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Guest
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Meglio Ktm Se Vuoi Cambiare
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05-07-2006, 19:51
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
Messaggi: 2.965
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Ma va...anche le ADV 2004 rompono i cuscinetti...
Piripicchio non dormirà bene stanotte....
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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05-07-2006, 21:30
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#12
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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Quote:
Originariamente inviata da silversurfer
Ma va...anche le ADV 2004 rompono i cuscinetti...
Piripicchio non dormirà bene stanotte.... 
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mai sentito di roba simile, ben altro per il tuo sacchetto di plastica riciclato
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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05-07-2006, 21:53
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#13
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CAPADIBOMBA
Registrato dal: 24 Jun 2005
ubicazione: Catania ~~Vista mare~~
Messaggi: 2.095
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Your Potential. Our passion
Hp2e Sold...Now:
Adv Lc
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05-07-2006, 22:48
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2005
ubicazione: visti i crateri ... direi la luna
Messaggi: 711
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Non comprare una Kawasaki
Lamps !!!
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11d2
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06-07-2006, 09:35
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#15
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AGER! AGER!
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
Messaggi: 4.868
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di solito (anzi, sempre) sono componenti commerciali. Se sai la sigla puoi comprarli anche tu da un rivenditore industriale, e spendi anche un po' meno.
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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06-07-2006, 15:52
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 546
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vi racconto l'ultima..... Ieri sono andato dal Conce con una lampadina frecce (bruciata) del K 1200 S, quello l'ha guardata come fosse un pezzo di un UFO! DOMANDA: "cos'è?" dico: la lampadina della freccia destra bruciata RISPOSTA:"mai vista.... dovrei ordinarla.... ma non so quanto ci vuole... ti conviene cercarla in giro..." DICO: ma tutte le nuove uscite montano queste frecce! RISPOSTA:"... si ma non ho ancora avuto richieste". Ora io dico, almeno i ricambi di largo consumo, non dovrebbero arrivare dai concessionari quando avvengono le prime consegne del modello? Una casa seria farebbe così.
AUGU
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06-07-2006, 18:54
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#17
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Kappista doc
Registrato dal: 25 Jun 2005
ubicazione: Valenza (AL)
Messaggi: 5.378
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Ma M. Schumaker, è un pessimo guidatore perchè una volta si è schiantato contro un muretto e si è rotto una gamba? E' poco serio perchè ogni tanto commette qualche errore?
Poi i conce sono conce, non sono la BMW (anche se la rappresentano) e magari devono comprare il latte in polvere per il bimbo, oppure hanno troppo caldo e/o lavorano troppo, esattamente come capita a noi ogni tanto di commettere qualche errore, capita anche a loro.
Quindi l risposta, per me, è si, è ancora una azienda seria. La mia motivazione è che tiene ancora i riambi di una moto prodotta nel 1990 (nel mio caso) e distingue tra la mia e la stessa (praticamente) prodotta nel 1987 o quella prodotta nel 1993. Ingigantiamo troppo gli aspetti negativi e non ci rendiamo conto di come siano belle le nostre moto. (oggi mi sento così, in pace col mondo  )
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K1300Sansepolcro "Kolossea"
Sylver65 non capisce le battute
Ultima modifica di dataware; 06-07-2006 a 19:04
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06-07-2006, 19:15
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 698
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la risposta è.........  MAH!
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R 1150 GS
sopra i 2000 m....sotto i 3000 rpm...
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06-07-2006, 19:27
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Nov 2003
ubicazione: Milano
Messaggi: 406
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Cuscinetti...
La BMW ha sempre montato FAG e se i cuscinetti hanno codici e misure standard si trovano normalmente dai distributori FAG (io ci lavoro...) se invece i progettisti hanno elaborato misure speciali (come per la crociera del vecchio cardano) allora la FAG li produce solo per BMW e se capiti alla fine dello stock devi attendere il riordino o la produzione del nuovo lotto.
Di norma un buon progettista cerca di usare più possibile prodotti standard (scuola tedesca) mentre i giapponesi fanno fare tutto speciale per ogni progetto di moto, a volte anche la bulloneria...
Morale: cuscinetti del mozzo della ruota anteriore, del cambio e altre piccole cose, specialmente nelle vecchie serie, sono standard. Il resto ...è meglio che non si rompa oppure c'è solo mamma BMW che ti aspetta con le braccia aperte e la calcolatrice in mano.
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R1100GS - Trilly
Pagare e morire c'è sempre tempo
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