ma la bmw è ancora azienda seria?
 

devo sostituire i cuscinetti cardano lato ruota posteriore di un GS ADV ordinati lunedì 26/06/06 a oggi non sono ancora disponibili in quanto il magazzino Italia di Verona è senza................ ma stiamo scherzando o questi si sono bevuti il cervello?

X forza che è senza mica prevedevano che si spaccavano tutti (i cuscinetti made in India) quando usavano i RIV/SKF era un altra cosa.

dopo aver visto che GS hanno sfornato nel 2004 hai ancora dubbi se siano seri...?
la prossima moto sarà na Jap, le ho sempre odiate ma visto il livello scarso delle novità bmw mi sa che quasi quasi... :lol:

Anche io ho atteso un mese per i cuscinetti ruota anteriore del K1100RS.
Di solito sono abbastanza celeri, quindi questa la passo sotto "hanno avuto casini col fornitore di cuscinetti".
Speriamo che sia un caso isolato...

Se non sabglio in qualche post del "Meccanico nel Box" si parlava proprio qualche giorno fa di sostituzione cuscinetti e c'era anche la corrispondenza tra l'originale e l'equivalente SKF.
Dai un'occhiata o fai una richiesta, l'SKF lo trovi sicuro e a un prezzo nettamente inferiore che prenderlo da BMW.

Infatti conviene rivolgersi ad un'azienda specializzata e magari comprarli a strisciamento!!!!!!!!

Già che ci sei!!!!!!!!!:arrow: :arrow: :arrow:

Buona notte!!!

Cuscinetti a strisciamento = BRONZINE!!!!

Bon, così la smetti un po'

la smetterei qui, ma andrei a torturare qualche forum su moto Jap :lol: :lol: :lol:

Meglio Ktm Se Vuoi Cambiare

Ma va...anche le ADV 2004 rompono i cuscinetti...

Piripicchio non dormirà bene stanotte....:lol:

mai sentito di roba simile, ben altro per il tuo sacchetto di plastica riciclato :cool:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Non comprare una Kawasaki :lol: :lol: :lol:


Lamps !!!

di solito (anzi, sempre) sono componenti commerciali. Se sai la sigla puoi comprarli anche tu da un rivenditore industriale, e spendi anche un po' meno.

vi racconto l'ultima..... Ieri sono andato dal Conce con una lampadina frecce (bruciata) del K 1200 S, quello l'ha guardata come fosse un pezzo di un UFO! DOMANDA: "cos'è?" dico: la lampadina della freccia destra bruciata RISPOSTA:"mai vista.... dovrei ordinarla.... ma non so quanto ci vuole... ti conviene cercarla in giro..." DICO: ma tutte le nuove uscite montano queste frecce! RISPOSTA:"... si ma non ho ancora avuto richieste". Ora io dico, almeno i ricambi di largo consumo, non dovrebbero arrivare dai concessionari quando avvengono le prime consegne del modello? Una casa seria farebbe così.
AUGU

Ma M. Schumaker, è un pessimo guidatore perchè una volta si è schiantato contro un muretto e si è rotto una gamba? E' poco serio perchè ogni tanto commette qualche errore?

Poi i conce sono conce, non sono la BMW (anche se la rappresentano) e magari devono comprare il latte in polvere per il bimbo, oppure hanno troppo caldo e/o lavorano troppo, esattamente come capita a noi ogni tanto di commettere qualche errore, capita anche a loro.

Quindi l risposta, per me, è si, è ancora una azienda seria. La mia motivazione è che tiene ancora i riambi di una moto prodotta nel 1990 (nel mio caso) e distingue tra la mia e la stessa (praticamente) prodotta nel 1987 o quella prodotta nel 1993. Ingigantiamo troppo gli aspetti negativi e non ci rendiamo conto di come siano belle le nostre moto. (oggi mi sento così, in pace col mondo :) )

la risposta è.........:confused: MAH!

Cuscinetti...
 

La BMW ha sempre montato FAG e se i cuscinetti hanno codici e misure standard si trovano normalmente dai distributori FAG (io ci lavoro...) se invece i progettisti hanno elaborato misure speciali (come per la crociera del vecchio cardano) allora la FAG li produce solo per BMW e se capiti alla fine dello stock devi attendere il riordino o la produzione del nuovo lotto.

Di norma un buon progettista cerca di usare più possibile prodotti standard (scuola tedesca) mentre i giapponesi fanno fare tutto speciale per ogni progetto di moto, a volte anche la bulloneria...

Morale: cuscinetti del mozzo della ruota anteriore, del cambio e altre piccole cose, specialmente nelle vecchie serie, sono standard. Il resto ...è meglio che non si rompa oppure c'è solo mamma BMW che ti aspetta con le braccia aperte e la calcolatrice in mano.