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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar č intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-07-2006, 17:37
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Perugia
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500L del 1970 - 50 CV
a qualcuno interessava.....
fino ad ora sono arrivato a 130 km/h e poi ho tolto gas.....
sono ancora senza contagiri, ho paura di rompere tutto!!!
cilindrata 650
Dell'Orto DHLA 40 doppio corpo
pistoni e testata Panda 30
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R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
Ultima modifica di Lippolo; 06-07-2006 a 16:48
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04-07-2006, 17:44
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2006
ubicazione: Roma - Portuense
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BMW R1200GS - aprile '06 - 40.000Km
...
http://marcobierhoff.blogspot.com/
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04-07-2006, 17:48
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#3
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Guest
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motore ad architettura bomba 
complimenti. 
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04-07-2006, 17:59
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2005
ubicazione: Isole Baleari
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Mitico ! ! !
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04-07-2006, 18:03
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Perugia
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R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
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04-07-2006, 18:04
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
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Bella ,possiamo avere altre foto??????
Bruno
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04-07-2006, 18:06
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#7
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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50 cv misurati al banco? mink.. 
A me basterebbero la trentina della 126.. e poi č ancora tutta smontata.. 
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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04-07-2006, 18:12
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Perugia
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R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
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04-07-2006, 18:15
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#9
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Che modifiche al cambio?
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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04-07-2006, 18:25
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Perugia
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nessuna, 500L originale.
e vai di doppietta
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R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
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04-07-2006, 18:26
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Perugia
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altre foto
prima di tre foto
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R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
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04-07-2006, 18:26
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Perugia
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seconda di tre foto
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R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
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04-07-2006, 18:27
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Perugia
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terza di tre foto
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R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
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04-07-2006, 18:38
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
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Molto bella, perň i cerchioni............credo che ancora ci sia possibilitŕ di scelta,o no.
Bruno
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04-07-2006, 18:40
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#15
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Come nessuna modifica al cambio? Il motore non prende piů giri di prima? Non hai la IV impiccata?
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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04-07-2006, 18:46
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jul 2004
ubicazione: Dueville (VI)
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r1200rt lc - '15 + husaberg 350 - '14
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05-07-2006, 00:05
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#17
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Guest
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05-07-2006, 00:26
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#18
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L'unico verde doc
Registrato dal: 07 May 2004
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La testata č quella della Panda 30 modificata o cosa?
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Alessandro S. ** R1250RT ex R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
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05-07-2006, 00:34
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#19
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Guest
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50 HP !!!!! ... complimenti ... molti anni fŕ avevo messo le mani nella 500 che vinceva alla grande .... al massimo eravamo arrivati a 43 hp di banco ...
complimenti ancora
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05-07-2006, 07:54
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#20
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kakkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2004
ubicazione: Trento, transfugo dalla Toscana
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- Honda CBR1100XX "SuperUccelloNero" Step5 -
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05-07-2006, 07:56
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#21
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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che olio stai usando?
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
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05-07-2006, 09:33
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Buttigliera Alta (Valle di Susa, TO)
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Che figata : ma per frenare usi il paracadute  ?
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Avevo l'Astronave R100RS, ora solo Vespe Caffettiere
Membro orgoglione della "Cena dei Babbioni"
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05-07-2006, 09:40
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
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Quote:
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Originariamente inviata da Ricky vierventiler
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a me sembra tanto il doppio corpo della A112
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il boxer non è piĂą prioritĂ*...il motto è...tornare a sgranare 5 marce...
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05-07-2006, 20:34
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Perugia
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Quote:
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Originariamente inviata da Ricky vierventiler
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Quote:
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Originariamente inviata da aklm75
a me sembra tanto il doppio corpo della A112
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doppio corpo e non Weber....
vi dico la sincera veritŕ:
devo ancora capire da dove ha rimediato quel coso quel folle del mio amico meccanico 
qualcuno piů esperto di me sostiene Giulia1600 altri Fulvia boh
appena chiarisco il concetto vi informo....
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R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
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05-07-2006, 20:35
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Perugia
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Quote:
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Originariamente inviata da mr-bongo
Che figata : ma per frenare usi il paracadute ? |
si sta ragionando sull'installazione di freni a disco anteriori, in effetti fermarla č un casino
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R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
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