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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-06-2006, 20:55   #1
mangiafuoco
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predefinito da 2ruote (KTM SE)

forse e' gia' stato postato, ma su 2 ruote di luglio c'e' un prova della SE.

Cito tra virgolette:
"Ammesso di voler spendere 18mila Euro per andare in mulattiera con un boxer, con quest'austriaca ne bastano 11950, e in mulattiera ci si va davvero senza incastrar cilindri sui sassi"

AHAHAHA che ridere...
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Tam quam tabula rasa
mangiafuoco non è in linea  
Vecchio 20-06-2006, 21:21   #2
liz
l'uomo che parlava con i pazzi
 
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non capisco cosa ci sia da ridere.

ti vendono una moto di gran lunga più adatta a quell'uso spendendo 6000 euro in meno.

...fa un po' te.
liz non è in linea  
Vecchio 20-06-2006, 21:25   #3
mangiafuoco
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infatti!! Mi vien da ridere a pensare all'HP2 incastrato nella mulattiera.
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Tam quam tabula rasa
mangiafuoco non è in linea  
Vecchio 20-06-2006, 21:54   #4
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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beh, pur pensandola come il giornalista che l'ha scritto mi chiedo il motivo di fare un riferimento del genere...
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
Piripicchio non è in linea  
Vecchio 20-06-2006, 21:56   #5
Guanaco
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Io penso comunque che la HP2 sia una gran moto, anche solo per la sua discendenza progettistica. La base è ovviamente BMW, ma i rimaneggiamenti sono tanti, a cominciare dal telaio. L'ha fatta uno che di enduro se ne intende e che è anche uno sportivo.

I miei dubbi sono però:

1 - Sospensione posteriore ad aria
2 - Ingombro trasversale
3 - Finalità principale: status symbol, più che effettivo utilizzo
4 - Prezzo semplicemente assurdo

Certamente, la SE non è da meno, anzi... Il fatto che costi ben 6000 euro in meno è semplicemente impossibile non rilevarlo per una rivista tecnica che abbia un minimo di onestà intellettuale...

 
Vecchio 20-06-2006, 22:08   #6
GHIGO
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una domanda ....sapete i dati di vendita delle due moto??????
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GHIGO non è in linea  
Vecchio 20-06-2006, 22:36   #7
liz
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
beh, pur pensandola come il giornalista che l'ha scritto mi chiedo il motivo di fare un riferimento del genere...
forse perchè vengono proposte al medesimo genere di utenza?
Quote:
Originariamente inviata da Guanaco
Certamente, la SE non è da meno, anzi...
scusa Guanà, come fai a dire che la SE non è da meno...

1 - Sospensione posteriore ad aria
1 - sospensione posteriore tradizionale

2 - Ingombro trasversale
2 - minore ingobro trasversale

3 - Finalità principale: status symbol, più che effettivo utilizzo
3 - status symbol del menga perchè costa molto meno e non è una BMW

4 - Prezzo semplicemente assurdo
4 - prezzo più che onesto

liz non è in linea  
Vecchio 20-06-2006, 22:47   #8
Flying*D
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Originariamente inviata da GHIGO
una domanda ....sapete i dati di vendita delle due moto??????
be' la SE non penso che in Italia ancora sia arrivata a chi l'ha ordinata... su motonline il responsabile BMW parlava di 700 HP2 vendute ..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
Flying*D non è in linea  
Vecchio 20-06-2006, 22:49   #9
liz
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Originariamente inviata da GHIGO
una domanda ....sapete i dati di vendita delle due moto??????
scusa ma che importanza ha?
liz non è in linea  
Vecchio 21-06-2006, 08:21   #10
drmask
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Ragazzi io ho dovuto asciugarmi le bave alla bocca dopo aver letto l'articolo ... !!
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drmask non è in linea  
Vecchio 21-06-2006, 08:26   #11
Gioxx
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Originariamente inviata da drmask
Ragazzi io ho dovuto asciugarmi le bave alla bocca dopo aver letto l'articolo ... !!
Beh te hai la bava costante........perch' hai la bocca storta!
__________________
K1300s
S1000xr
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Vecchio 21-06-2006, 08:30   #12
drmask
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Originariamente inviata da gioxx
Beh te hai la bava costante........perch' hai la bocca storta!
te mi preoccupi .... ....
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Vecchio 21-06-2006, 08:48   #13
andela
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ubicazione: Borgo S. Donnino , Emilia ,NON Toscana.
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Quote:
Originariamente inviata da president
be è vero,costa 6000 euro meno.
e non rompi le teste se cadi
come è successo a me al goduros
President , negli anni 60/70 , nelle gare di regolarita' si vedono i piloti tedeschi
con dei coperchi delle valvole di scorta , legati sui paracilindri.

Quando cadevano , se i coperchi si rompevano, li cambiavano a lato del tracciato.

Non rompere i maroni e fallo anche tu ....fighetta.
__________________
Ad augusta per angusta.
andela non è in linea  
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