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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-05-2006, 09:40   #1
GHIGO
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Unhappy ragazzi...tremo ancora

allora stamattina mi preparo di buon ora per ritrovarmi con gli altri a fonte vetica per gli arrosticini ...
dicevo mi preparo scendo in garage scendo la moto dal cavalletto centrale e
SBRAANNG!!! rimango un attimo interdetto vedo la moto (che reggo ancora) che scesa giu' dal cavalletto e' quasi rasoterra ancora un'occhiata e..............SE N'E' USCITO IL TELELEVER SUL PERNO ANTERIORE
ora sto facendo di tutto per non pensare che ieri ho fatto circa 200 km di autostrada e se fosse successo li' ora non sarei qui a scrivere ma come puo' essere successo????? non mi sembra che sia mai capitato a nessuno.
ha un'altra cosa ieri ho cambiato i pneumatici ma non penso che possa in qualche modo aver a che fare con questo
Ora vado in chiesa

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Vecchio 28-05-2006, 09:44   #2
pepot
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Vecchio 28-05-2006, 09:48   #3
Pier_il_polso
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Sticazzi
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
Pier_il_polso non è in linea  
Vecchio 28-05-2006, 09:49   #4
ilmaglio
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Vecchio 28-05-2006, 10:01   #5
kaRdano
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fai subito 12.000 foto, purtroppo non sei il primo...
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due pistoni, ma buoni..!!
kaRdano non è in linea  
Vecchio 28-05-2006, 10:03   #6
pepot
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Originariamente inviata da Kardano
fai subito 12.000 foto, purtroppo non sei il primo...
azzzzzzzzzzzzzz
ma questo fatto è incredibile...............
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Vecchio 28-05-2006, 10:20   #7
Huey
Alex da Tai doc
 
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ma sei serio ?????
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Vecchio 28-05-2006, 10:25   #8
kaRdano
Sommergibilista doc
 
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Originariamente inviata da Huey
ma sei serio ?????
...serio o no, é già successo: qui, non ricordo chi, ha già postato alcune foto fatte con il telefonino. Si svita il bullone che fissa il braccio orizzontale del telelever al ponte sulle forcelle.
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Vecchio 28-05-2006, 10:32   #9
guidopiano
Il coraggio di ....
 
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Originariamente inviata da GHIGO
.SE N'E' USCITO IL TELELEVER SUL PERNO ANTERIORE

ho capito bene ??? .... è uscito lo snodo sferico che è avvitato sul telelever e il guscio è avvitato sul supporto inferiore steli

incredibile !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

gravissimo

c'è da studiarci sopra ...non è un guasto da poco........

se vai in chiesa ........... ringrazia
guidopiano non è in linea  
Vecchio 28-05-2006, 10:38   #10
GHIGO
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allora ragazzi sono ritornato a controllare bene
e' come dice kardano si e' "semplicemente" svitato anche se provando a mano non mi sembra che giri cosi' facilmente cmq domani cerchero' di capirci qualcosa insieme al mecca ma se non mi da qualche spiegazione valida dubito che rimetto il culo su una moto col telelever
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Vecchio 28-05-2006, 10:39   #11
marcoexa
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mah mi sembra davvero assurdo! si deve capire la causa di sta cosa!

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Vecchio 28-05-2006, 10:43   #12
guidopiano
Il coraggio di ....
 
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Originariamente inviata da GHIGO
e' come dice kardano si e' "semplicemente" svitato

ahhahahha così mi sembra più normale , nel senso che è più probabile che si sia svitato piuttosto che fosse uscito lo snodo sferico dalla sua sede....

cause :

mancanza in fase di avvitamento di loctite

si è allentato perchè è stata usata la chiave dinamomentrica ..... se fosse stato tirato a mano libera .... col cavolo che si svitava !!!!

Kardanoooooooooooooooooo ....vero ???
guidopiano non è in linea  
Vecchio 28-05-2006, 10:47   #13
280eoltre
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La cosa che mi ha più colpito al corso di guida della BMW...è stata l'affermazione del mio istruttore, Fabrizio Giulini...che fa il collaudatore per 2ruote...ad esempio, prima di salire sulla moto e sparare la prova di velocità, controlla da solo pressione gomme, catena, ecc. Insomma un piccolo check-up per essere tranquillo....non è una cattiva idea.
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Ducati 999 Testastretta Rossa (ma non mi iscrivo al Forum di quelli del Pompone, nè a Tingavert)
280eoltre non è in linea  
Vecchio 28-05-2006, 10:47   #14
guidopiano
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Originariamente inviata da Kardano
...serio o no, é già successo: qui, non ricordo chi, ha già postato alcune foto fatte con il telefonino. Si svita il bullone che fissa il braccio orizzontale del telelever al ponte sulle forcelle.

scusa la precisazione ...... è un dado e non un bullone

e poi nella fase in cui era lento , ma non completamente svitato ...chissà che fracasso che faceva ..... e poi ora chissà che bel bucone ovale che c'ha il telelever

per me è tutta colpa del cappuccio di plastica che copre il dado ......
guidopiano non è in linea  
Vecchio 28-05-2006, 10:50   #15
GHIGO
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infatti mi sembra che non ci sia nulla attorno alla filettatura in quanto alla dinamometrica non so per' spero sia cosi' almeno capisco la causa
.....ma poi usando la loctite puo' essere che si sviti ancora???????
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Vecchio 28-05-2006, 10:53   #16
GHIGO
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Originariamente inviata da guidopiano
chissà che fracasso che faceva
:
...ora che ci ripenso si ma solo quando prendevo delle profonde buche ma non gli ho dato mai troppo peso
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Vecchio 28-05-2006, 10:53   #17
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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nei tagliandi il mecca non dovrebbe controllarlo?
incredibile!!
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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Vecchio 28-05-2006, 10:57   #18
GHIGO
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bella domanda a cui dovra rispondermi domani
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Vecchio 28-05-2006, 10:57   #19
guidopiano
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Originariamente inviata da GHIGO
.....ma poi usando la loctite puo' essere che si sviti ancora???????
premetto che conosco bene il GS e invece non ho ben presente il telelever della RR ma se non sbaglio il telelever dove si infila la testina è anche conico quindi la testina ha anche la tendenza a incastrarsi in quell'alloggiamento e se poi vien stretta a dovere con l'aggiunta di loctite ..... NON SI SVITA DI SICURO....
però ora dopo l'accaduto va verificato bene il tutto, considerando il fatto che hai viaggiato col dado lento , bisogna controllare bene tutti i componenti che non si siano usurati in malomodo.

dai un bacio alla fortuna e fai tesoro dell'accaduto ....ma non ti creare fobie !! .....lo so che è appena successo e se ci pensi a quello che ti poteva succedere ......... ma tu pensa a oggi .....e non a ieri


auguri !!!!
guidopiano non è in linea  
Vecchio 28-05-2006, 11:04   #20
MaxIt
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Originariamente inviata da GHIGO
........
se non mi da qualche spiegazione valida dubito che rimetto il culo su una moto col telelever
..azzzoooo!!
Il problema è che TUTTI (o quasi) qui mettiamo il culo su una moto col telelever
Basta sentire un rumoretto che dobbiamo supporre guai catastrofici in arrivo?!?! In 25 anni di jap mai avuti 'sti problemi e, in fondo, son quasi contento di aver preso il GS usato, in pratica ha già fatto un "collaudo" di potenziali guai.
Da ora in poi controlli "pre volo" come si fa con gli aerei: verifica perdite liquidi, serraggio bulloni, tubazioni ecc ecc
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Mancò la fortuna, non il valore
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MaxIt non è in linea  
Vecchio 28-05-2006, 11:05   #21
GHIGO
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beh se e' cosi mi hai tranquillizzato non poco.
domani la faccio vedere dal mecca e vediamo che ne esce fuori comunque ci ho messo anche del mio perche' la mucca era parecchio che mi avvertiva con quei rumori sulle buche.
D'ora in poi per ogni piccolo rumore sospetto subito al controllo
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Vecchio 28-05-2006, 11:11   #22
guidopiano
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Originariamente inviata da GHIGO

beh se e' cosi mi hai tranquillizzato non poco.
okkei mi fa piacere

ti do una dritta che ho scritto anche in un precedente post in occasione della registrazione dei cuscinetti del braccio-cardanico

quando devi tener d'occhio un bullone o un dado a rischio , cioè che tiene una parte soggetta a vibrazioni e a movimenti ripetuti, la cosa migliore è prendere un pennerello indelebile e farci un segno di traverso tra le parti bullone o dado e parte sottostante ...così senza chiavi e senza tanto dannarsi con una semplice occhiata sia capire se si è mosso o no !!!

semplice

dai su !!! tutto è bene quel che finisce bene............
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Vecchio 28-05-2006, 11:17   #23
GHIGO
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ciao Max
beh in effetti mai mi sarei aspettato una cosa del genere pero' l'importante e' capire perche' e' successo e quindi risolvere il problema
Magari perche' non fare un elenco di problemi piu' gravi che possono affliggere una mucca??? (ovviamente non seghettamenti e cose varie)
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Vecchio 28-05-2006, 11:27   #24
alfred.
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Originariamente inviata da GHIGO
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Miiiiiiiiiiiiiiii............. quest'altra paranoia ci voleva
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R1200ADV - more than TRIPLE BLACK - "WOLFMAN II" - 25 luglio 2012 game over!
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Vecchio 28-05-2006, 11:51   #25
carbold
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brutta storia...si e' una buona idea controllare tutti i dadi critici e segnarli magari....io uso smalto da unghie nero
 
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