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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-05-2006, 08:16   #1
Ultimo
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predefinito Stratagemma BMW per le frecce bianche.

Ho scoperto una cosa geniale progettata da BMW per le frecce bianche delle GS e delle moto di ultima generazione.
A vista la differenza tra le frecce bianche e le frecce gialle è solo il vetrino che sta sopra la parabolina, vetrino bianco invece che giallo, e lampadina arancione invece che bianca.

Ho scoperto oggi che la differenza invece è anche nella parabolina e nell’attacco della lampadina: vale a dire che i pirulini che stanno nella lampadina bianca (quella che viene montata nelle frecce gialle) sono a 180°, ovvero uno opposto all’altro e così ovviamente i cataletti in cui deve scorrere la lampadina per poter essere innescata nell’attacco, nella parabolina.
Oggi ho scoperto che le frecce bianche di mamma BMW hanno una inclinazione diversa per i pirulini della lampadina e di conseguenza delle guide della parabolica.

Geniali i tecnici BMW, per farti comprare il Kit completo frecce bianche hanno fatto in modo che tu non possa montare le lampadine arancioni che loro ti vendono nel proiettore delle frecce gialle, cambiando solo il vetrino.

Davvero geniali.

Peccato che in commercio si trovino anche lampadine analoghe (12V 10W) con pirulini a 180° arancioni a meno di un euro l’una e vetrini bianchi Aprilia perfettamente compatibili a 3 euro l’uno.

Così facevo per dirvelo…

Il mio conce è solito leggere quellidellelica… spero non si arrabbi…
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Vecchio 16-05-2006, 08:17   #2
Berghemrrader
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I pirulini sono sempre oggetto di grande attenzione in casa BMW.
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Vecchio 16-05-2006, 08:23   #3
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Grazie mille x la dritta...
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Vecchio 16-05-2006, 09:01   #4
fedeste
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...oppure carteggi il pirulino...
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Vecchio 16-05-2006, 09:10   #5
Bobbe
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....o ti tieni le frecce gialle
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Vecchio 16-05-2006, 09:12   #6
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GRAANDE Ultimo!!!!!
Pirulini? TIE'!
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Vecchio 16-05-2006, 09:22   #7
Ultimo
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Ne so una più del diavolo!
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Vecchio 16-05-2006, 09:29   #8
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Geniale, sara' felice il tuo conce
 
Vecchio 16-05-2006, 09:30   #9
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Originariamente inviata da Ultimo
Ho scoperto una cosa geniale progettata da BMW per le frecce bianche delle GS e delle moto di ultima generazione.
A vista la differenza tra le frecce bianche e le frecce gialle è solo il vetrino che sta sopra la parabolina, vetrino bianco invece che giallo, e lampadina arancione invece che bianca.

Ho scoperto oggi che la differenza invece è anche nella parabolina e nell’attacco della lampadina: vale a dire che i pirulini che stanno nella lampadina bianca (quella che viene montata nelle frecce gialle) sono a 180°, ovvero uno opposto all’altro e così ovviamente i cataletti in cui deve scorrere la lampadina per poter essere innescata nell’attacco, nella parabolina.
Oggi ho scoperto che le frecce bianche di mamma BMW hanno una inclinazione diversa per i pirulini della lampadina e di conseguenza delle guide della parabolica.

Geniali i tecnici BMW, per farti comprare il Kit completo frecce bianche hanno fatto in modo che tu non possa montare le lampadine arancioni che loro ti vendono nel proiettore delle frecce gialle, cambiando solo il vetrino.

Davvero geniali.

Peccato che in commercio si trovino anche lampadine analoghe (12V 10W) con pirulini a 180° arancioni a meno di un euro l’una e vetrini bianchi Aprilia perfettamente compatibili a 3 euro l’uno.

Così facevo per dirvelo…

Il mio conce è solito leggere quellidellelica… spero non si arrabbi…
Infatti io ho sostituito il tutto con il kit aprilia caponord (platiche bianche e lampadine gialle) perfettamente identico, alla modica cifra di 15€
 
Vecchio 16-05-2006, 09:35   #10
zucca74GS
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vetrini bianchi Aprilia perfettamente compatibili a 3 euro l’uno.
Sei già la seconda persona che scrive ciò!!!
Ma ne sei sicuro? I vetrini bianchi Aprilia, ma di che modello? Solo 3€?
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Vecchio 16-05-2006, 09:42   #11
squalo
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gli attacchi delle lampadine sono standard...e non li ha progettati la bmw
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Vecchio 16-05-2006, 09:47   #12
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Oppure vai da BMW Roma, compri la moto, loro ti dicono che le frecce bianchesono un optional OBBLIGATORIO (così come i paramani), tu fai finta di crederci (tanto le avresti montate comunque ) e gli dai l'OK per montarle a 30 neuri.
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Vecchio 16-05-2006, 09:47   #13
Ultimo
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Originariamente inviata da zucca74GS
Sei già la seconda persona che scrive ciò!!!
Ma ne sei sicuro? I vetrini bianchi Aprilia, ma di che modello? Solo 3€?
Sicurissimo.

Aprilia Caponord Rally.
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Vecchio 16-05-2006, 09:49   #14
Ultimo
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gli attacchi delle lampadine sono standard...e non li ha progettati la bmw
Saranno anche standard, ma le frecce gialle (vetro giallo e lampadina bianca) hanno gli innesti a 180° e quelle bianche (vetro bianco e lampadina arancione) no!
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Vecchio 16-05-2006, 09:50   #15
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gli attacchi delle lampadine sono standard...e non li ha progettati la bmw
Yep, e 29 euro all'atto di acquisto e passa la paura...

Parlate così perchè non avete mai riparato la spina del clacson...
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Vecchio 16-05-2006, 09:54   #16
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Aprilia Caponord Rally.
e anche la moto guzzi griso.

Comunque a me un concessionario ha detto che sì sono diverse, ma se volevo i vetrini bianchi la lampadina gialla va su lo stesso, facendo un po' più di forza.E comunque non è stata progettata da BMW, ma sono le lampadine fatte apposta perchè la gente non possa confondersi. Cosa che comunque succede, visto che molte auto con frecce bianche montano lampadine bianche...
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Vecchio 16-05-2006, 09:54   #17
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Aprilia monta le stesse frecce BMW.... a meno.... Anche la Moto Guzzi Breva 1100
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Vecchio 16-05-2006, 10:05   #18
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aooo!!!!

ripeto: basta comprare le lampadine arancioni e limare il pirulino!!!!!
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Vecchio 16-05-2006, 10:12   #19
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Originariamente inviata da Muttley
Aprilia monta le stesse frecce BMW.... a meno....
Ho appena controllato.................
Non sono proprio uguali........... sui miei arancini c'è il loghetto BMW, ecco perchè costano così tanto!!!!!!
Fan cool al loghetto, compro le Aprilia!!
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Vecchio 16-05-2006, 11:00   #20
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ripeto: non è un'invenzione della BMW: le lampade bianche hanno un innesto diverso da quelle arancioni APPOSTA! prorpio per evitare di metterle l'una al posto dell'altra. E' uno STANDARD nel senso che la ISO ha deciso così....
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Vecchio 16-05-2006, 11:26   #21
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Ho scoperto una cosa geniale progettata da BMW per le frecce bianche delle GS e delle moto di ultima generazione.
A vista la differenza tra le frecce bianche e le frecce gialle è solo il vetrino che sta sopra la parabolina, vetrino bianco invece che giallo, e lampadina arancione invece che bianca.

Ho scoperto oggi che la differenza invece è anche nella parabolina e nell’attacco della lampadina: vale a dire che i pirulini che stanno nella lampadina bianca (quella che viene montata nelle frecce gialle) sono a 180°, ovvero uno opposto all’altro e così ovviamente i cataletti in cui deve scorrere la lampadina per poter essere innescata nell’attacco, nella parabolina.
Oggi ho scoperto che le frecce bianche di mamma BMW hanno una inclinazione diversa per i pirulini della lampadina e di conseguenza delle guide della parabolica.

Geniali i tecnici BMW, per farti comprare il Kit completo frecce bianche hanno fatto in modo che tu non possa montare le lampadine arancioni che loro ti vendono nel proiettore delle frecce gialle, cambiando solo il vetrino.

Davvero geniali.

Peccato che in commercio si trovino anche lampadine analoghe (12V 10W) con pirulini a 180° arancioni a meno di un euro l’una e vetrini bianchi Aprilia perfettamente compatibili a 3 euro l’uno.

Così facevo per dirvelo…

Il mio conce è solito leggere quellidellelica… spero non si arrabbi…
hai fatto bene a ricordarlo
però isieme a qualcu'altro ho fatto questa scoperta nel 2004
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Vecchio 16-05-2006, 11:48   #22
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Ma voi lo sapete che l'intero impero di BMW si tiene su grazie ai 30 euro a persona per le frecce bianche?

Financial Services, Assicurazioni RC e incendio e furto, rateizzazioni, leasing, gestione di flotte aziendali... quelli sono solo di facciata, non servono a nulla. Il vero segreto sono le frecce bianche con le quali si regge il colosso. Un po' come l'8 per mille alla chiesa cattolica...




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Vecchio 16-05-2006, 11:51   #23
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E' uno STANDARD nel senso che la ISO ha deciso così....
E chi è ISO?
Sicuramente un personaggio moooooolto influente. Però bisognerebbe dire ai genitori che la scelta del nome è di dubbio gusto...
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Vecchio 16-05-2006, 11:51   #24
er-minio
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Originariamente inviata da pepot
però isieme a qualcu'altro ho fatto questa scoperta nel 2004
Io conosco il segreto di fatima da oltre trent'anni.
Pappapero.
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Vecchio 16-05-2006, 11:57   #25
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Originariamente inviata da pepot
hai fatto bene a ricordarlo
però isieme a qualcu'altro ho fatto questa scoperta nel 2004
Ok Pepot, infatti è grazie alle tue dritte che ho acquistato i vetrini bianchi Aprilia.
Poi se ti ricordi ti avevo detto che non riuscivo a trovare le lampadine arancioni, perchè non le trovavo nella mia zona. Te mi avevi detto che le avevi trovate a un euro l'una e non credevi che fosse difficile reperirle.

La mia informazione aggiuntiva è che se uno vuole montare le lampadine che BMW offre arancioni come ricambio, deve avere le parabole delle frecce bianche BMW. Con le parabole delle frecce arancioni, non ci vanno...

Sono d'accordo anche con chi dice che è fatto apposta per evitare di montare frecce bianche su vetri bianchi, va bene... ci credo.

Limare i pirulini? Ma poi non faranno troppo gioco????
Secondo me meglio trovare le lampadine arancioni con i pirulini a 180°, costano anche meno e non c'è da limare niente.
Sono solo più difficili da reperire (o meglio non ce l'hanno alla BMW)..
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