Da qualche settimana sulla mia R1150R (twin spark - 2005) rimane spesso (ma non proprio sempre-sempre) accesa la spia con il triangolino e il punto esclamativo.....ma tutto è assolutamente in ordine (o sembra?)
Se ricordo bene, la cosa è iniziata quasi in coincidenza con il montaggio del fanalino posteriore a LED (after market)....
Secondo voi può essere per questo ?! Che ne so.....resistenza elettrica diversa ?!
Se così doveste credere che sia, cosa mi consigliate di fare ?!
Direi che "ignorare" semplicemente la spia non sia la soluzione migliore perchè quando poi dovesse davvero segnalare un malfunzionamento, beh io non me ne accorgerei !
Fatevi avanti, please, esperti del settore ! ! !
x gli esperti elettrici/elettronici
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