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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
06-04-2006, 00:33
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Oct 2005
ubicazione: caserta
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Bmw e il motore da 800 c.c.
La bmw ha grandi progetti per il motore da 800 c.c.
Nel 2007 dovrebbero arrivare queste (maledetto sia l'inventore del photoshop  ):
F800R
F800GS
Si vocifera, poi, di un probabile trapianto del bicilindrico da 450 c.c. Aprilia su di un telaio bavarese:
F450GS
Fonte raptorsandrockets.com
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[FONT=Arial Black]Non sono un dentista ...ma non mi dispiacerebbe diventare notaio![/FONT]
[COLOR=Black]1150 gs[/COLOR][COLOR=DarkOrange]adv[/COLOR] (in vendita)!
[COLOR=LightBlue]1100s[/COLOR] (in vendita)!
[COLOR=Blue]r80[/COLOR][COLOR=DarkOrange]gs[/COLOR](non vendo)!
Ultima modifica di navarone; 06-04-2006 a 11:01
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06-04-2006, 01:07
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2004
ubicazione: EN
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R100GS PD Classic
HPN No.823 paris dakar
HPN No.888 Rallyesport
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06-04-2006, 07:28
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2005
ubicazione: sempre + VE sempre - FVG
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DA MOTOBLOG:
"Ecco come potrebbero essere le future versioni delle BMW F800R, F800GS e F450GS (che vedete nella foto) secondo le indiscrezioni di Raptors&Rockets.
La nuova F450GS, molto somigliante all'HP2, potrebbe nascere all'insegna di un'altra collaborazione con Aprilia per la fornitura dell'innovativo motore da 450cc già di serie sulla RXV450.
Stesso motore da 800cc per le versioni F800R e F800GS da circa 90bhp per la versione "R" probabilmente depotenziato e con qualche cavallo in meno per la versione da "GS"."
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R1200GS ADV '08
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06-04-2006, 08:13
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#4
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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HAHAHAHAH
ancora nuove moto??? 
ma sono fuoriditesta!!!
merlinooooooooooooooooooo....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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06-04-2006, 08:51
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#5
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
merlinooooooooooooooooooo....
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Sono indeciso se cercare un'altro Box, o permutarlo con un hangar, oppure con le gabbie di uno zoo in vendita. 
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
Ultima modifica di Merlino; 06-04-2006 a 08:58
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06-04-2006, 08:54
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Ragazzi, bella l'idea di un'apertura a moto facili, ma se non è lenta, rumorosa, pesante e boxer, che BMW e'?
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Chi sa fare fa. Chi non sa fare insegna. Chi non sa insegnare amministra.
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06-04-2006, 09:01
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2002
ubicazione: Firenze
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l'F 800 gs è praticamente una TDM.
Spero proprio che siano bufale......
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r1100gs '96
Africa twin rd07a '98
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06-04-2006, 09:06
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Mar 2006
ubicazione: Casinalbo (MO)
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Forse non sono ancora in procinto di uscire, ma può essere che ci stiano pensando davvero, soprattuto alle 800, vedo magari già meno probabile la 450, anche se magari ad Aprilia farebbe piacere poter ammortizzare maggiormente un progetto così raffinato e costoso.
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Denis su R1200RT 2011 "Alcadia"
MOTO ERGO SUM
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06-04-2006, 09:08
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
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Quote:
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Originariamente inviata da 2valvole
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.............sei un pazzo solo a pensarlo!?!?!!?
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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06-04-2006, 09:13
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#10
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
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la prima e la terza sono molto belle.
nella prima, photoshoppando, hanno cannato leggermente l'angolo odella sospensione...
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K1100RS '97 382.000 km
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06-04-2006, 09:14
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#11
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Usato con pochi Km
Registrato dal: 14 Oct 2005
ubicazione: Dintorni di Novara
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Non lo so, staremo a vedere cosa verrà fuori... 
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Ero usato da rottamare… ora non so più cosa sono… BMW R1150 R
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06-04-2006, 09:14
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 May 2004
ubicazione: Saronno
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azzo, belline! la F800R mi tenterebbe non poco...
col doppio serbatorio poi... fico!
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Paolo - K12R
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06-04-2006, 11:05
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Oct 2005
ubicazione: caserta
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Quote:
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Originariamente inviata da Paolillo Parafuera
azzo, belline! la F800R mi tenterebbe non poco...
col doppio serbatorio poi... fico!
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Non avevo fatto caso al doppio serbatoio !
Ma, allora, se monti le tassellatte va bene anche per i raid africani?
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[FONT=Arial Black]Non sono un dentista ...ma non mi dispiacerebbe diventare notaio![/FONT]
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[COLOR=Blue]r80[/COLOR][COLOR=DarkOrange]gs[/COLOR](non vendo)!
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06-04-2006, 11:48
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2003
ubicazione: Mendrisio (Svizzera)
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Da motoblog:
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per un po ... senza moto.
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06-04-2006, 11:53
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#15
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MEMBRO
Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
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col filtro in traiettoria dei sassi... furbi...........
fate vobis,. a me il bi in linea non dispiace come concetto se fatto bene... ma se fanno così si mangiano le mani da soli..
e chi li spende più 15.000 eurozzi se con la metà ti porti via lo stasso design??
spero che la mamma non sia tanto scema.... sarebbe una politica ridicola
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Guglemonster
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R1100S Black KTM ADV 990 Black
FLORENCE CHAPTER
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06-04-2006, 12:02
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#16
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
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Quote:
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Originariamente inviata da deckard
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sono estremamente curioso di vedere se le faranno veramente così.
Io non credo che rinuncieranno al boxer di monor cilindrata comunque.
E' indubbio che abbiano bisogno di uno scalino sotto nella gamma per poi far crescere ancor più clienti sul Top comunque
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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06-04-2006, 12:06
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#17
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Medaglia! medaglia!
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Murano (VE)
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Trattasi di bufala: Presso gli stabilimenti Aprilia la BMW farà assemblare 3 modelli disegnati dal centro stile Aprilia ed equipaggiati con il mono Rotax 650cc. Saranno una "scrambler" che sostituirà la GS650; una "hard enduro" che sostituirà la GS Dakar; ed una "motard" che sostituirà la Scarver. Nessuna trattativa per il bicilindrico 450/550 in corso.
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Chi non muore si rivede
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06-04-2006, 12:07
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2006
ubicazione: Lugano "INSUBRIA"
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Se facessero sul serio l' HPrilia 450 mi metterei subito in lista di attesa !!!!!
Se la Mamma legge i forum io dico... FATELA !!!!!
Ma come al solito sono solo PHOTOCHOPPATE !!!!!! e poi a chi venderebbero l'HP2?
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Nevrotika R1200 GS, Nonna Lisa R25/3, Mami R80 G/S pd & Principessa R90s
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06-04-2006, 12:23
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#19
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
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Quote:
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Originariamente inviata da Muttley
Trattasi di bufala: Presso gli stabilimenti Aprilia la BMW farà assemblare 3 modelli disegnati dal centro stile Aprilia ed equipaggiati con il mono Rotax 650cc. Saranno una "scrambler" che sostituirà la GS650; una "hard enduro" che sostituirà la GS Dakar; ed una "motard" che sostituirà la Scarver. Nessuna trattativa per il bicilindrico 450/550 in corso.
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come fai a saperlo se si può dire?
sarebbe un grave errore far disegnare ad altri le tue moto. A quel punto cosa rimane di BMW?
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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06-04-2006, 12:27
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#20
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Medaglia! medaglia!
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Murano (VE)
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Quote:
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Originariamente inviata da fabrizi@
come fai a saperlo se si può dire?
sarebbe un grave errore far disegnare ad altri le tue moto. A quel punto cosa rimane di BMW?
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Diciamo che ho rapporti molto stretti........... 
Comunque appoggiarsi a centri di progettazione e design esterni è la prassi per quasi tutti i costruttori, poi il centro stile interno da l'OK o affina l'idea. Le MV le disegna Tamburini che non è dipendente MV, la Guzzi ha un centro stile interno ma i progetti piu recenti li ha disegnati Marabrese,....
Vorrei aggiungere, senza tema di smentite, che le F650 costruite a Noale sono tuttora le BMW con la minore difettosità in assoluto.
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Chi non muore si rivede
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06-04-2006, 12:36
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#21
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
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Quote:
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Originariamente inviata da Muttley
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si certo. Anche le ns barche le disegna uno studio esterno. Intendevo dire che il dna del Brand difficilmente lo può COSTANTEMENTE RIPROPORRE CON COERENZA uno studio che non collabori da lungo tempo con te e che sia un vero e proprio Partner.
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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06-04-2006, 12:42
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#22
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Medaglia! medaglia!
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Murano (VE)
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Posso essere d'accordo con te Fabrizio ma la cosa è mitigata dal fatto che comunque chi disegna è un qualcuno che le moto le fa e le conosce e quindi è in grado di sviluppare le linee guida date dal cliente. Ovviamente il centro stile del cliente da l'OK finale....
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Chi non muore si rivede
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06-04-2006, 13:01
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 13 Dec 2004
ubicazione: San Benedetto del Tronto
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la f800gs, enduro stradale, con la CINGHIA......mah!!!!
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F800GS da vitaminizzare
già F650CS vitaminizzata (ma andata via)
Vespa PK50S in ristrutturazione
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06-04-2006, 13:19
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2006
ubicazione: busto arsizio
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il gs non mi dispiace però.....
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06-04-2006, 13:36
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Oct 2005
ubicazione: caserta
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La f800r viene data per certa anche da MCN.
Ecco la loro interpretazione:
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[FONT=Arial Black]Non sono un dentista ...ma non mi dispiacerebbe diventare notaio![/FONT]
[COLOR=Black]1150 gs[/COLOR][COLOR=DarkOrange]adv[/COLOR] (in vendita)!
[COLOR=LightBlue]1100s[/COLOR] (in vendita)!
[COLOR=Blue]r80[/COLOR][COLOR=DarkOrange]gs[/COLOR](non vendo)!
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