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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-03-2006, 01:52
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#1
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.831
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Velocita max GS1150 (cribbio)
Nella seguente modalità:
- Borse
- Moto in riserva
- Giacca invernale (quindi non proprio aderente)
- Leggermente accovacciato sul serbatoio
- Autostrada
- 6a lunga
- 10km di lancio
.........la moto fatica a superare i 190  non riesce a superare i 6.000giri.
Ma è mai possibile ? Voi con il Vs GS gliela fate ? ? ? ?
__________________
Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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22-03-2006, 02:09
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.117
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tornando da caponord quest'estate carico come mai pensavo di esserlo, in due.... 195 di più non ce la faceva  e avrò tenuto spalancato per un centinaio di km se non di più. autostrada tedesca deserta.... ma di più non andava. Cmq secondo me se fossi stato da solo i 200 suonati li avrebbe presi 
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EX GS 1150 "I RIMASTI"
AT RD07a
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22-03-2006, 06:38
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2005
ubicazione: Brescia - Rezzato -
Messaggi: 1.062
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ma voi avete la 6a lunga?....
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Harley Davidson Fatbob la goduriosa detta Tracy
La bracca può dire molte cose
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22-03-2006, 09:46
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
Messaggi: 3.197
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beh io col 1200, borse, moto col pieno, bello dritto, giacca invernale, passeggera, autostrada ... ma che ve lo dico a fare, voi dite che il 1200 fa cagare....
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R1200GS ADV vintage
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22-03-2006, 09:49
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#5
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il subdolo Poldo
Registrato dal: 02 Nov 2005
ubicazione: Misonoperso
Messaggi: 700
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con questo assetto, forse anche piu' carico, 205/210
Ho fatto qualche modifichetta, pero!!!!!
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sono a pezzi!
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22-03-2006, 09:53
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#6
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Guest
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ma andate piano, smanettoni! 
Serio... non faccio spesso queste prove ma le poche volte che le ho fatte ho sempre superato i 200 senza difficolta' , borse montate , abbigliamento tecnico (sempre!)...
ps sesta lunga
Ultima modifica di Deleted user; 22-03-2006 a 09:58
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22-03-2006, 10:00
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Quote:
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Originariamente inviata da Ale1200GS
beh io col 1200, borse, moto col pieno, bello dritto, giacca invernale, passeggera, autostrada ... ma che ve lo dico a fare, voi dite che il 1200 fa cagare.... |
E che non lo sai...
A me comunque (top case carico e borsa da sella ma solo pilota ) fa i 220 di tachimetro (211 di GPS...) 
Ma si sa... il 1150 è mooolto meglio... 
Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
Ultima modifica di absolute beginner; 22-03-2006 a 10:03
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22-03-2006, 11:35
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Con la moto "pulita" ed i miei soli 90kg ho raggiunto spesso i 200Kmh di tachimetro, mai di più.
Con il cupolino maggiorato Isotta e le borse in alu dell'ADV non arrivo ai 190, e devo dire che è pure ballerina sopra i 170Kmh.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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22-03-2006, 11:40
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Sep 2002
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 421
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A me è capitato di non superare i 190 anche da solo e senza borse, a volte invece arrivavo tranquillamente a superare i 200 (di tachimetro), sia carico che scarico. E' sempre stato un mistero... sarà l'umidità dell'aria o il vento a favore/sfavore...
Arthur
__________________
Arthur73
GS1200ADV (tutto il resto è noia...)
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22-03-2006, 11:41
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2004
ubicazione: L'Aquila-Ivrea
Messaggi: 736
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Anch'io con il mio 1150 monospark, 6a lunga, senza tarocchi non ho mai superato i 190-195 (ci ho provato solo 2-3 volte), sempre almeno con il bauletto e/o borse.
comunque non ne farei una malattia, andare piano fa bene alla salute e alla patente 
__________________
R1150GS [COLOR=black][B]BLACK[/B] over 100.000[/COLOR]
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22-03-2006, 11:45
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#11
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Guest
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Originariamente inviata da Frankie72
comunque non ne farei una malattia, andare piano fa bene alla salute e alla patente |
straquoto, 190 in autostrada per me e' gia' piu' che una follia.......
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22-03-2006, 11:50
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 661
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Quote:
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Originariamente inviata da Burt_Baccara
Nella seguente modalità:
- Borse
- Moto in riserva
- Giacca invernale (quindi non proprio aderente)
- Leggermente accovacciato sul serbatoio
- Autostrada
- 6a lunga
- 10km di lancio
.........la moto fatica a superare i 190 non riesce a superare i 6.000giri.
Ma è mai possibile ? Voi con il Vs GS gliela fate ? ? ? ? |
burt anke a me succedeva con il 1150 !!
Qaindo hai fatto l'ultimo tagliando ?
cmq e' normale ..la mia dopo 4.000 km dal tagliando cominciava a faticare a superare i 190
vuoi la benza sporca , filtri sporchi etc etc ma una cosa e' certa dopo il tagliando ...volava oltre i 200 !!
ciao
__________________
2000 R 1150 GS - 2005 R 1200 GS
2008 R 1200 GS ADV
2015 R 1200 GS ADV LC
Marco
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22-03-2006, 11:54
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#13
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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Quote:
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Originariamente inviata da absolute beginner
E che non lo sai...
A me comunque (top case carico e borsa da sella ma solo pilota ) fa i 220 di tachimetro (211 di GPS...)
Ma si sa... il 1150 è mooolto meglio...
Lamps! |
questa è l'ultima delle tue...
ora una moto è meglio di un'altra perche fa 10km/h in piu?
mammamia.... 
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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22-03-2006, 11:59
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#14
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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Quote:
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Originariamente inviata da Ale1200GS
beh io col 1200, borse, moto col pieno, bello dritto, giacca invernale, passeggera, autostrada ... ma che ve lo dico a fare, voi dite che il 1200 fa cagare.... |
guarda che nessuno mai ha messo in dubbio le prestazioni del GS1200!!!
solo che in media, il GS1150 arriva destinazione una percentuale maggiore di volte rispetto al GS1200...
la bmw è famosa per l'affidabilità non certo per le prestazioni
a me, senza bagagli e senza zainetto mi arriva a 200.. in discesa va un po oltre ma la velocità è quella, meno si, di più assolutamente no.
__________________
BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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22-03-2006, 12:02
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 15 Feb 2003
ubicazione: Cogoleto Ge
Messaggi: 604
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Il 1100 andava molto più veloce o almeno arrivava prima alle alte velocità, però nei bassi il 1150 è molto meglio... non si può avere tutto!!!
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Sez.B!
FaceBook Roby NB Vallarino
R1200 GS LC T. Black + Ural Pustinja 2wd + Vespa 200 GT!
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22-03-2006, 12:04
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
Messaggi: 4.339
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Belin ma la velocità massima è quella, che poi è anche quella dichiarata dalla casa.
A me 195 km/h mi sembrano più che sufficienti per i ns. cancelli.
L'importante non è la velocita max, ma la media che riesci a tenere, io la penso così.
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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22-03-2006, 12:08
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.877
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Quote:
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Originariamente inviata da ROBYGS
Il 1100 andava molto più veloce o almeno arrivava prima alle alte velocità, però nei bassi il 1150 è molto meglio... non si può avere tutto!!!
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dipende dal cambio a 5 marce con la quinta di potenza...
in 5° vedi quasi 8.000.....
il 1150 ha la 6 più lunga... se prendesse 7800 giri arriverebbe quasi a 240 km/hH
qualche piccolo intervento aiuta parecchio....  (scarico, eprom  )
__________________
Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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22-03-2006, 12:11
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#18
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Cul@ di GHISA de EL Mukken
Registrato dal: 03 Nov 2004
ubicazione: Siracusa Sud
Messaggi: 7.222
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Adv originale in tutto... 203 kmh su garmin
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https://www.ducadiwell.com/Storia/L-Hondina-di-casa
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22-03-2006, 12:11
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Padova
Messaggi: 339
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tornando da capo nord nel 2003 abbiamo fatto un pezzo di autostrada che da Klaipeda va verso Vilnius, all'incirca 160 km. siccome eravamo solo noi del gruppo ( non c'era in guiro un cane) abbiamo iniziato a tirare come delle bestie. Io con il mio gs 1150 carico non andavo oltre i 195 spianato sul serbatoio. Gli altri con la moto come la mia idem, mentre due compagni di merende con le Aprilia Capo Nord mi hanno sverniciato con almeno 30 km di scarto (ammazzate se corrono!!!!!!) .
Alla fine dell'autostrada un'altra sorpresa il contakilometri della mia gs.1150 segnava circa il 10% in più di quelli dell'Aprilia che notoriamente ha uno strumento preciso. Quindi vuol dire che ogni 5000 km. la moto te ne segna circa 500 in più!!!! bella fregatura Mmmmmmmmmmmmmmmmhhhhhhhhhhhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaa nessuno di voi sa nulla in proposito????????
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gs 1200 adventure - 100/7 1979 - Honda cb four 500 k1 1973 - ktm 300 duettì 2009
altre varie
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22-03-2006, 12:13
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.877
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Originariamente inviata da ROBYGS
Il 1100 andava molto più veloce o almeno arrivava prima alle alte velocità, però nei bassi il 1150 è molto meglio... non si può avere tutto!!!
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dipende dal cambio a 5 marce con la quinta di potenza...
in 5° vedi quasi 8.000.....
il 1150 ha la 6 più lunga... se prendesse 7800 giri arriverebbe quasi a 240 km/hH
qualche piccolo intervento aiuta parecchio.... (scarico, eprom )
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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22-03-2006, 12:17
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2005
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.354
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Originariamente inviata da Bostik
Alla fine dell'autostrada un'altra sorpresa il contakilometri della mia gs.1150 segnava circa il 10% in più di quelli dell'Aprilia che notoriamente ha uno strumento preciso. Quindi vuol dire che ogni 5000 km. la moto te ne segna circa 500 in più!!!! bella fregatura Mmmmmmmmmmmmmmmmhhhhhhhhhhhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaa nessuno di voi sa nulla in proposito????????
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mah.. su circa 500 km fatti in compagnia di un altro gs e un africa twin io e l'africa avevamo 10 km di differrenza, con l'altro gs una 30ina.. mi sa che ogni contakm fa storia a se...
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R1200 GS Adv '06
NX-650 Dominator '89
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22-03-2006, 12:19
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Quote:
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Originariamente inviata da Piripicchio
questa è l'ultima delle tue...
ora una moto è meglio di un'altra perche fa 10km/h in piu?
mammamia.... |
No.. no... figurati Nico...
sicuramente era starato il tachimetro... e c'era una tempesta solare che falsava i satelliti...
il 1150 HA PIU' MOTORE, SI SA'...
Lamps!
P.S. comunque sono 20 km/h... 
Poi magari se vedi i tempi di ripresa ed i consumi d'olio... magari ti rendi conto che forse il motore se è stato rifatto da capo, così come il cambio, forse l'hanno fatto per migliorare (una moto che già era, peraltro, ottima) ...
__________________
PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
Ultima modifica di absolute beginner; 22-03-2006 a 13:00
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22-03-2006, 12:20
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Padova
Messaggi: 339
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Quote:
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Originariamente inviata da vitaminadb
mah.. su circa 500 km fatti in compagnia di un altro gs e un africa twin io e l'africa avevamo 10 km di differrenza, con l'altro gs una 30ina.. mi sa che ogni contakm fa storia a se...
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comunque mi stai dando ragione che le mukke segnano di più di quello che fanno
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gs 1200 adventure - 100/7 1979 - Honda cb four 500 k1 1973 - ktm 300 duettì 2009
altre varie
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22-03-2006, 12:20
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
Messaggi: 2.371
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R1200 GS MY2006 + OHLINS
Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
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22-03-2006, 12:21
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
Messaggi: 3.197
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Quote:
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Originariamente inviata da Piripicchio
guarda che nessuno mai ha messo in dubbio le prestazioni del GS1200!!!
solo che in media, il GS1150 arriva destinazione una percentuale maggiore di volte rispetto al GS1200...
la bmw è famosa per l'affidabilità non certo per le prestazioni
a me, senza bagagli e senza zainetto mi arriva a 200.. in discesa va un po oltre ma la velocità è quella, meno si, di più assolutamente no. |
beh io ho 35000 buoni motivi per dire che il 1200 è affidabile
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R1200GS ADV vintage
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