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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-03-2006, 18:18   #1
hitotsu
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....HP2....

domande:
  1. è normale che sedendosi sulla moto il mono fa PLOOOOOFFFF e si abbassa di 10cm?
  2. perchè sul manubrio c'è scritto max 160km/h??? Cosa succede dopo?
  3. quanto consuma? ma veramente con un pieno si fanno 90km tirando un pò le marce?
  4. ma portare fuoristrada quel coso è normale? Quei cilindri sembrano enormi...fanno impressione...o una volta avviata non si percepisce più nulla?
  5. ufficialmente non hanno ancora fatto alcun telaio per le borse?
grazie
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Vecchio 05-03-2006, 18:23   #2
Iena
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Risposte

1. è normale che sedendosi sulla moto il mono fa PLOOOOOFFFF e si abbassa di 10cm?

No, non è normale, evidentemente sei salito su una moto con l'ammortizzatore sgonfio.. (devi metterlo in bolla e dopo non cede più).

2.perchè sul manubrio c'è scritto max 160km/h??? Cosa succede dopo?

E' la velocità massima per il tipo di gomme che monta (le Karoo)

3. quanto consuma? ma veramente con un pieno si fanno 90km tirando un pò le marce?

No, con un pieno (13 lt.) fai tirando circa 200 km.

4. ma portare fuoristrada quel coso è normale? Quei cilindri sembrano enormi...fanno impressione...o una volta avviata non si percepisce più nulla?

Una volta avviata è molto maneggevole per il fuoristrada ti saprò dire prestissimo.

5. ufficialmente non hanno ancora fatto alcun telaio per le borse?

Non lo so
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Vecchio 05-03-2006, 18:30   #3
Bleach
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Originariamente inviata da hitotsu
....HP2....

domande:
[list=1][*]è normale che sedendosi sulla moto il mono fa PLOOOOOFFFF e si abbassa di 10cm?
...
Beh... per completezza d'informazione avresti potuto anche scrivere che pesi un quintale...
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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Vecchio 05-03-2006, 18:33   #4
RikyPS
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Il mio mecca con una piccola modifica ha montato le borse touring sulla HP2 di un suo cliente!
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Vecchio 05-03-2006, 18:34   #5
Titospy
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Secondo me le fanno fare ploffff perchè se ci sali e non sei almeno 1.80 penso che non tocchi......

Ci sono salito e anche a me si è sgonfiata da sotto......

Attendo di poterla provare
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Piemontese al confino.....
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Vecchio 05-03-2006, 18:34   #6
Bleach
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le touring ? minnnkia chissà che belle... !!
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Vecchio 05-03-2006, 18:35   #7
Titospy
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Originariamente inviata da Rikyps
Il mio mecca con una piccola modifica ha montato le borse touring sulla HP2 di un suo cliente!
Lui con un cacciavite in mano fà miracoli........
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Vecchio 05-03-2006, 18:40   #8
Iena
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Originariamente inviata da Titospy
Secondo me le fanno fare ploffff perchè se ci sali e non sei almeno 1.80 penso che non tocchi......

Ci sono salito e anche a me si è sgonfiata da sotto......

Attendo di poterla provare
Corretto! E' come dici, io sono 185 e tocco in punta di piedi
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Vecchio 05-03-2006, 18:44   #9
Titospy
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Corretto! E' come dici, io sono 185 e tocco in punta di piedi

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Vecchio 05-03-2006, 19:07   #10
Berghemrrader
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Il mio mecca con una piccola modifica ha montato le borse touring sulla HP2 di un suo cliente!
E magari il bauletto posteriore, ed il parabrezza ADV, oltre alle pedane post (queste ultime so per certo che disponibili come accessorio originale).
E' dura dover fronteggiare le carenze della nuova Endurona.
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Vecchio 05-03-2006, 19:19   #11
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Originariamente inviata da Berghemrrader
E magari il bauletto posteriore, ed il parabrezza ADV, oltre alle pedane post (queste ultime so per certo che disponibili come accessorio originale).
E' dura dover fronteggiare le carenze della nuova Endurona.
puhà leghi con due cinghie una borsa dietro e te ne vai in capo al mondo
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Vecchio 05-03-2006, 19:42   #12
RikyPS
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Originariamente inviata da Berghemrrader
E magari il bauletto posteriore, ed il parabrezza ADV, oltre alle pedane post (queste ultime so per certo che disponibili come accessorio originale).
E' dura dover fronteggiare le carenze della nuova Endurona.

..niente di tutto questo perche' due borse touring usate sono piu' che sufficenti x una vacanza quando serve con una modica spesa, senza ricorrere a tutte le costose mode del tunning. Il propieterio, che e' un vero appassionato, ha montato gli specchietti e il codino da cross pieghevoli x fare off con piu' liberta' seza badare all'estetica.Le sue impressioni sulla moto sono da libidine pura!
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Vecchio 05-03-2006, 20:52   #13
hitotsu
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Beh... per completezza d'informazione avresti potuto anche scrivere che pesi un quintale...


ma tu nn sei quello che gira con lo scooter ed una volta aveva un GS?



mi dicono che forse per ferragosto te la ridanno...
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Vecchio 05-03-2006, 21:06   #14
bim
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Originariamente inviata da Rikyps
..niente di tutto questo perche' due borse touring usate sono piu' che sufficenti x una vacanza quando serve con una modica spesa, senza ricorrere a tutte le costose mode del tunning. Il propieterio, che e' un vero appassionato, ha montato gli specchietti e il codino da cross pieghevoli x fare off con piu' liberta' seza badare all'estetica.Le sue impressioni sulla moto sono da libidine pura!
scusa, non ho capito due cose:
- ... modica spesa... booh
- cos'e' il codino pieghevole?

mamma mia, questa moto mi piace troppo, ma non ho il coraggoop di comprarla.
ciao
bim
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Vecchio 05-03-2006, 21:07   #15
luciosestio
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3. quanto consuma? ma veramente con un pieno si fanno 90km tirando un pò le marce?

No, con un pieno (13 lt.) fai tirando circa 200 km.

......magari!
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Vecchio 05-03-2006, 21:17   #16
barbasma
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....HP2....

domande:
  1. è normale che sedendosi sulla moto il mono fa PLOOOOOFFFF e si abbassa di 10cm?

    CERTO... PUOI ANCHE CHIEDERE IN OPTIONAL CHE FACCIA... PLAAAAFF... O PLUFFFFF...
  2. perchè sul manubrio c'è scritto max 160km/h??? Cosa succede dopo?

    SCADE LA GARANZIA
  3. quanto consuma? ma veramente con un pieno si fanno 90km tirando un pò le marce?

    NOOOO... C'E' UN AEREO BMW CHE TI FA IL RIFORNIMENTO IN VOLO... INSOMMA STA MOTO COSTA MA HAI I TUOI VANTAGGI...
  4. ma portare fuoristrada quel coso è normale? Quei cilindri sembrano enormi...fanno impressione...o una volta avviata non si percepisce più nulla?

    ALLA PRIMA PIETRA LI STRAPPI VIA E DOPO NON CI FAI PIU' CASO...
  5. ufficialmente non hanno ancora fatto alcun telaio per le borse?

    NO... SI TENGONO SOPRA IL SERBATOIO... IN BRACCIO..
grazie
a volte mi chiedo se sei vero... e inizio ad avere seri dubbi...
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Vecchio 05-03-2006, 21:23   #17
RikyPS
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Originariamente inviata da bim
scusa, non ho capito due cose:
- ... modica spesa... booh
- cos'e' il codino pieghevole?

mamma mia, questa moto mi piace troppo, ma non ho il coraggoop di comprarla.
ciao
bim
sapessi quanto piace a me!! ...il mio mecca gli ha fatto degli attacchi artigianali x montare le borse touring che ha trovato usate a € 150.00 le usa quado fa dei week-end . Il codino non e' altro che una protezione di plastica x il fanalino ed e' molto utile quando fa off. Ho parato con il fortunato propietario, che tra l'atro e' uno stimatissimo medico, e mi ha detto che con la HP2 si diverte come un bimbo e allo stesso tempo riesce ad usarla quasi come un GS normale in strada!
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Vecchio 05-03-2006, 21:37   #18
pepot
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concordo con jena su tutto tranne sul consumo.
quando guido per divertirmi (praticamente sempre anche per andare al lavoro) faccio 90-95 km prima che entri la riserva............
se guidi senza tirare fai anche 13 a litro ma a me è capitato 1 sola volta.....
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Vecchio 06-03-2006, 08:04   #19
albertod
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Originariamente inviata da pepot
concordo con jena su tutto tranne sul consumo.
quando guido per divertirmi (praticamente sempre anche per andare al lavoro) faccio 90-95 km prima che entri la riserva............
se guidi senza tirare fai anche 13 a litro ma a me è capitato 1 sola volta.....
Non migliorerebbe poi tanto col GS1200, avresti fatto 40 km in più
albertod non è in linea  
Vecchio 06-03-2006, 09:08   #20
pepot
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Originariamente inviata da albertod
Non migliorerebbe poi tanto col GS1200, avresti fatto 40 km in più
con il gs non ho mai fatto più di 13 a litro
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Vecchio 06-03-2006, 09:30   #21
barbasma
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smanettoni!!!!
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Vecchio 06-03-2006, 10:46   #22
hitotsu
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Originariamente inviata da Barbasma
smanettoni!!!!
e poi mi dici se sono vero....

ieri faccio al conce: "bha...la moto è bella però con quel serbatoio minimale..."
quello mi guarda, sorride e fa: "perchè secondo te uno che si compra quella moto è uno che fa chilometri?"
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Vecchio 06-03-2006, 10:47   #23
barbasma
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Originariamente inviata da hitotsu
e poi mi dici se sono vero....

ieri faccio al conce: "bha...la moto è bella però con quel serbatoio minimale..."
quello mi guarda, sorride e fa: "perchè secondo te uno che si compra quella moto è uno che fa chilometri?"
infatti in germania la HP2 non vende... e qualcuno si chiede anche il perchè...

presto faranno i serbatoi maggiorati...

io sulla SE avrò 13 litri e finchè non ho il maggiorato mi porterò dietro almeno 2 litri di benza di emergenza...
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Vecchio 06-03-2006, 11:12   #24
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Originariamente inviata da Barbasma
infatti in germania la HP2 non vende... e qualcuno si chiede anche il perchè...

presto faranno i serbatoi maggiorati...

allora, dopo, la compero.
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Vecchio 06-03-2006, 13:08   #25
aspes
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[QUOTE=Barbasma]
Quote:
infatti in germania la HP2 non vende... e qualcuno si chiede anche il perchè...

presto faranno i serbatoi maggiorati...
e alla fine giungeremo tutti alla medesima conclusione:la hp2 non va bene per enduro stretto nostrano, non va bene per il deserto per l'autonomia,ergo, la sua vera collocazione e' col kit ruote supermotard su per i passi asfaltati a rivaleggiare col ktm supermoto , almeno li' avra' senso. o sono stato troppo drastico?
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes ora è in linea  
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