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Vecchio 24-07-2005, 11:22   #1
Wotan
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predefinito 2650: come installare il cavo DR sulla nuova K1200LT

Basta ordinarla con la predisposizione per il navigatore: incorpora il cavo DR!!

Scoperto ieri, quando ho visto la velocità GPS variare in una galleria.

A questo punto mi viene il sospetto che il Navigator II Plus sia un 2650...

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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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Vecchio 24-07-2005, 11:31   #2
Nitto
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Grande LT ....
 
Vecchio 24-07-2005, 21:35   #3
Ezio51
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Piacerebbe sapere quanto è costata la "predisposizione" per navigatore.
Ezio51 non è in linea  
Vecchio 25-07-2005, 01:14   #4
Wotan
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Originariamente inviata da Ezio51
Piacerebbe sapere quanto è costata la "predisposizione" per navigatore.
60 Euri IVA compresa, fattura alla mano. Comprende tutto il cablaggio (che esce con la spina Garmin e con una spinetta tonda che andrebbe collegata alla staffa del BMW Navigator II) e una basetta integrata nella carenatura su cui avvitare la staffa Garmin, senza altre modifiche. Meraviglioso.
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Vecchio 25-07-2005, 20:30   #5
Ezio51
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Sembra proprio economico e meraviglioso.
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Vecchio 25-07-2005, 22:24   #6
Wotan
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Originariamente inviata da Ezio51
Sembra proprio economico e meraviglioso.
Pofferbacco!
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Vecchio 03-08-2005, 08:23   #7
claudiotrab
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Smile Lt

Wotan, puoi parlarmi un pò della LT e farmi partecipe delle tue prime impressioni? E' da un pò che sta prendendo forma un'idea..
Grazie
Claudio
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claudiotrab non è in linea  
Vecchio 04-08-2005, 19:52   #8
Wotan
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Originariamente inviata da claudiotrab
Wotan, puoi parlarmi un pò della LT e farmi partecipe delle tue prime impressioni?
Eh, è mia intenzione scrivere una prova completa, da affiancare a quelle già presenti relative all'R1150RT e alla K1200GT.
Le prime impressioni sono sintetizzabili come segue:

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Wotan non è in linea  
Vecchio 27-02-2006, 10:05   #9
Wotan
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La mia nuova KGT è predisposta per il montaggio del navigatore (BMW Navigator II/ Navigator II Plus/ Garmin 26xx). E' infatti dotata di una presa dedicata, fascettata tra gli altri cavi, vicino al cannotto di sterzo.
Per attivare il navigatore, basta collegare gli appositi cavetti (uno è universale per tutti i modelli BMW, l'altro è un adattatore per le BMW con impianto elettrico tradizionale, senza CAN-BUS) e si ottengono l'alimentazione e il sensore DR per la rilevazione della velocità tachimetrica.

Quanto detto vale per tutte le BMW prodotte dal 2005 in poi.

Naturalmente, per l'audio occorre fare un cablaggio a parte (il BMW Navigator utilizza un altoparlante inserito nel supporto originale BMW).
Non so dire se l'audio del Garmin 2610/2650 funziona utilizzando il supporto BMW; so però che tale supporto (un pezzo di plastica con 4 tasti e qualche circuito) costa circa 300 Euri, perciò rimarrò con la mia curiosità.
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Claudio Angeletti
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