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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
13-01-2025, 18:22
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#1
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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125 in tangenziale
Ma alla fine la legge che permette ai 125 di andare in tangenziale è passata? Si può andare?
Inviato dal mio YAL-L21 utilizzando Tapatalk
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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13-01-2025, 18:26
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jul 2018
ubicazione: Bozen
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Yes, via libera!
Inviato dal mio SM-A546B utilizzando Tapatalk
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Four wheels move the body, two wheels move the soul
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13-01-2025, 18:53
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
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una limitazione che in effetti aveva poco senso ....
spariranno tutti i 150.
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13-01-2025, 19:14
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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I 150 costavano meno di assicurazione. Facile prevedere che ora la differenza diventerà ancora più marcata, vuoi che le compagnie non ne approfittino?
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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13-01-2025, 20:18
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#5
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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come mai i 150 costavano me no ? per il fatto che i 125 hanno magari un'utenza più giovane e scapestrata ?
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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14-01-2025, 08:03
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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yes...... anche i 50ini costano na sassata
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14-01-2025, 10:24
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#7
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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si ma il 125 in autosttrada puo' andare solo se guidato da maggiorenne, quindi l'assicurazione non dovrebbe cambiare a rigor di logica
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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14-01-2025, 12:12
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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ma a loro non importa mica dove vai
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14-01-2025, 12:20
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2007
ubicazione: palermo
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potrebbero fare guida esperta e per guida libera una maggiorazione, come è adesso con le auto
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gs 100 90, g/s 80 85
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14-01-2025, 12:29
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#10
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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sta di fatto che la regola favorisce chi ha solo la patente B e che adesso col 125 puo' andare al lavoro passando da una tangenziale. PEnso che una cosa del genere sia un vantaggio per diverse persone che vale pure una assicurazione piu' alta, anche perche' se prima potevano guidare cilindrate superiori (con assicurazione piu' bassa), vuol dire che avevano anche la patente A (parlo di regole recenti, non quelle di noi vecchi...) .
PEr chi ha solo la B la nuova regola e' tanta manna. Ed era ora finalmente, la regola dei 150 cc era vetusta e costringeva a produrre veicoli sostanzali doppioni dei 125 solo per andare in autostrada
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14-01-2025, 13:00
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: Torino
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Boh
Ad un'occhiata superficiale da VDM, mi pare che l'UCAS abbia colpito duro...
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14-01-2025, 13:01
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Massa
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il problema della A2/3 si poteva già raggirare comprando i tricicli tipo mp3 in versione speciale con freno a pedale sulla pedana, no!?
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16-01-2025, 15:00
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#13
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Provato a fare un preventivo con genertel per un kymko agility 125 e poi 150 quest'ultimo paga 6euro in meno.
Inviato dal mio YAL-L21 utilizzando Tapatalk
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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16-01-2025, 17:08
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
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E' stata sanata una vera cazzata.
Penso ne possa tratte giovamento il mercato.
Mio figlio non ha mai preso la A e avrebbe potuto guidare soltanto un 125 senza poter utilizzare quindi la tangenziale, un limite enorme in molte città.
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Senza una BMW..
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17-01-2025, 11:20
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#15
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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ma infatti, di tante critiche fattibili al nuovo codice stradale, questo e' un aspetto assolutaemnte positivo. E che si aspettava da decenni
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08-04-2025, 16:08
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Lecco
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riprendo la discussione perche' ho notato che dalle mie parti non sono stati sostituiti i cartelli delle strade a scorrimento veloce! C'e' ancora il limite dei 149cc
Come ci si comporta?
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F800GS; px 150; Africa Twin 1100; BMW G310R
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09-04-2025, 11:50
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#17
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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io invece (scusate la digressione) non ho visto nessun monopattino con la targa ne' guidatori col casco. In compenso bici elettriche cinesi con gomme monstre che vanno senza pedalare come fulmini, ne fanno pure pubblicita' in varie tv locali.
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09-04-2025, 12:08
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Qui a Roma la situazione è come quella illustrata da Aspes, con in più il fatto che dai tempi di Caligola girano ovunque (meno autostrade) bighe con 125cc
p.s.
Biciclette contromano ovunque, monopattini in 2/3, i forzati di Glovo che girano con le bici/monstre a velocità stellari , gente in auto che telefona guidando a velocità sub/luce
Ormai i motociclisti li riconosci dal fatto che sono quelli in ultima fila alle varie partenze ai semafori
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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09-04-2025, 12:22
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
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Milano tutto uguale.A voi studio.
Inviato dal mio M2102J20SG utilizzando Tapatalk
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Io parto al mattino
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09-04-2025, 21:38
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#20
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Anche da Pescara tutto uguale.
Anzi, girando 3 regioni per lavoro, confermo anche lì tutto uguale.
Le puttanate dette sul nuovo codice stradale era solo per far notizia (ossia ascolti o click).
In strada è tutto dannatamente uguale se non peggio. Ma peggio peggio
Quelli che si comportano da cristiani sono POCHI E INVISIBILI.
A VOI STUDIO
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Pazienza e andiamo avanti
Ultima modifica di dab68; 09-04-2025 a 21:42
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10-04-2025, 08:15
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Lecco
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Ma la mia domanda era un'altra:
SE in autostrada si puo' andare con un 125, altrettanto si potra' fare sulle strade a veloce scorrimento (o come si chiamano!)?
E in questo probabile caso, se all'inizio della strada c'e' un cartello "vecchio" che indica il limite di cilindrata a 149cc, che si fa?
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F800GS; px 150; Africa Twin 1100; BMW G310R
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10-04-2025, 08:31
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Si becca la multa (se mai qualcuno pattuglia...) e si fa ricorso.
Viva l'Italia
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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10-04-2025, 08:31
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: Trasferito a Bergamo
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In teoria il cartello dovrebbe risultare superato dalla legge, sia perché successiva sia per priorità delle fonti. Qualche tutore dell'ordine sul forum ha avuto direttive in merito?
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dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
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10-04-2025, 08:39
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2013
ubicazione: livorno
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Quesito interessante. Ho provato a digitare su Google e questa è la risposta;
Sì, moto e scooter con cilindrata 125 cc possono circolare in tangenziale, a patto che siano guidati da un maggiorenne. Questa possibilità è stata introdotta con l'approvazione del nuovo Codice della Strada, entrato in vigore il 14 dicembre 2024 .
Però se non è stato rimosso il cartello di divieto di accesso con cilindrata sotto i 149 cc. in caso di incidente che succede? L'assicurazione paga se si è in torto, ma può fare rivalsa?
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R1250RT Mars Red Anacleto.
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10-04-2025, 14:08
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Lecco
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Perche' non vorrei che, come su tutte le strade, c'e' un limite "generale" che puo' venire ridotto in casi particolari, asfalto bucato ecc ecc. Quindi il cartello prevale sulla norma generale.
E, quindi??
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F800GS; px 150; Africa Twin 1100; BMW G310R
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