Grazie.
Nel manuale di officina viene citato un "apparecchio di spurgo" da collegare alle viti di spurgo poste vicino alle vaschette.. sai di cosa si tratta??
Confermo... Da come ho letto il bassa viscosità è raccomandato per i mezzi con sistemi di controllo elettronico di frenata e stabilità;
considerando che le nostre hanno Abs e Asc direi che è quello più indicato.
L' ATE SL6 è a bassa viscosità e indicato per vetture che hanno controllo di stabilità dove appunto vengono usati i freni (dalla centralina) per contrastare eventuali sbandamenti.
Il controllo ASC della bialbero di basa solo sul tagliare potenza alla ruota posteriore.
Comunque penso che un olio a bassa viscosità possa essere migliore in caso di intervento dell' ABS.
Vedo diversi tutorial in cui tramite Motoscan azionano la centralina Abs (II gen.) (tre pompate da due secondi ognuna) per fare lo spurgo completo : vi risulta?