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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-10-2024, 20:07   #1
max 68
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predefinito Aprilia rs 457

Provata oggi a bobbio , durante un evento organizzato dalla rivista due ruote, a volte bastano pochi cv per divertirsi

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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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Vecchio 06-10-2024, 18:20   #2
Pfeil
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Com'è il motore ?

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Vecchio 06-10-2024, 19:15   #3
Boxerfabio
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Quando col Gs inizi a frenare con lei hai aggiunto una marcia vero?
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Vecchio 06-10-2024, 20:07   #4
Fonzie
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Pare che da questa piattaforma potrebbe nascere una famiglia di veicoli e forse al salone vedremo qualcosa
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Le Jappo vanno meglio ma sono brutte
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Vecchio 06-10-2024, 21:03   #5
max 68
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Motore bello pieno da subito, anche con una marcia in piu riprende bene dai bassi regimi, bel rumore di scarico (sembra una moto di cilindrata piu alta ) provata per una trentina di km da bobbio a salire in val trebbia, il tratto molto tortuoso dopo marsaglia e' il suo terreno ideale . Non avrei mai detto che con una motina che non arriva a 50 cv ci si puo' divertire cosi
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Ultima modifica di max 68; 06-10-2024 a 21:14
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Vecchio 07-10-2024, 07:23   #6
Walter
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Chissà che possa iniziare un percorso virtuoso per cui far capire che avere duecento cavalli per andare in strada è ... follia ... idiozia?
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Vecchio 07-10-2024, 10:02   #7
Pfeil
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Eh, la leggerezza ti cambia il mondo

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Vecchio 07-10-2024, 10:12   #8
steppenwolf
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Eh sì
Oltre un "economicamente" accettabile limite, togliere 1 kg. costa 2,3 volte che aggiungere 1 cv.

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Vecchio 07-10-2024, 10:33   #9
la-sfinge
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io spero in una touareg 457 da far concorrenza a CF e royal enfield che sembra abbiano scoperto l'acqua calda
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Vecchio 07-10-2024, 10:49   #10
branchen
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Chissà che possa iniziare un percorso virtuoso per cui far capire che avere duecento cavalli per andare in strada è ... follia ... idiozia?
Magari!

Un mio caro amico pesarese che aveva la Tuono 660 (e ora ha Tuono V4 1100) ha provato la 457 (sulla panoramica di Pesaro) e concorda sul motore pienissimo da subito e sul divertimento!

P.S. da possessore di Tuareg 660 e avendo provato una Tuono 660, penso che tutti dovrebbero provare la Tuonina... potrebbero stupirsi su quanto vanno forte 100 cavalli (su una moto leggera) su strada.
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Vecchio 07-10-2024, 11:04   #11
PaoloDgs
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Downsizing ormai fa da padrone!

Non posso parlare senza aver provato...

Io nella mia breve carriera di guidatore di motocicli con patente A3 (dal 1999) posso dire che ho fatto la scalata: CBR 600 F, CBR 929, Z1000 cioè non sono mai sceso più di tanto, poi c'è stato un tonfo in tutti i sensi e sono ripartito da Pegaso 1996, poi Transalp 650, poi giù di nuovo con due Pegaso 660 una Strada e una Trail ma poi dopo un po' i CV e i Nm mancano sempre... e sono passato alla Transalp 700 e poi al GS anche se vecchiotto ha comunque un bel po' di schiena e nonostante i kg non so se tornerei - tanto per fare un esempio - alla pegaso Trail...

Comunque sono daccordo con un concessionario Aprilia in provincia di Torino per un test drive della RS 457, sono iper curioso...
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Vecchio 07-10-2024, 13:02   #12
Fonzie
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Forse faranno proprio una Pegaso 457 non sarebbe un idea malsana...
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Vecchio 07-10-2024, 13:53   #13
max 68
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Se pesasse 160kg come l rs non sarebbe male .
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Vecchio 07-10-2024, 17:10   #14
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mi pare improbabile che non facciano anche altro con quel motore....come del resto hanno fatto per il 660. Aspettiamo di vedere se sarà una tutto terreno tipo tuareg o una tuttofare come la pegaso con una 19 magari...
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Vecchio 07-10-2024, 17:19   #15
MacMax
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Una bella dual da 130kg e 45cv
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bmwista atipico
Netanyahu è un mostro sadico assetato di potere
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Vecchio 07-10-2024, 17:31   #16
PMiz
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L'erede di questa:
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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Vecchio 07-10-2024, 17:56   #17
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Produrre la degna erede di questa è dura....
Sarebbe bastato continuare con lo sviluppo.


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Vecchio 07-10-2024, 18:34   #18
Fonzie
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Io gradirei qualcosa di alternativo ad Hymalayan 450 una moto trasversale per tutti i giorni ma temo che faranno l ennesimo clone da enduro estremo in stile Africa twin tuareg e tenere Kove cf moto 450 e.....
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Le Jappo vanno meglio ma sono brutte
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Vecchio 08-10-2024, 08:59   #19
Pfeil
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In realtà si era vista questa, addirittura ipotizzandone la commercializzazione col marchio Guzzi..... sicuramente seguiranno i trend del momento, enduro e classic le vedo più probabili che una mini Tuono, anche se la Dukina sarebbe un bel concorrente da sfidare.

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Vecchio 08-10-2024, 10:10   #20
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questa è senza dubbio Guzzi si vede dal codino e anche dalla strumentazione trapezoidale, come quella della v85...per me ste motorette hanno poco senso ma se vendono
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Vecchio 08-10-2024, 13:21   #21
miki69
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Rs457 appena vista in vetrina, colore grigio, con riflessi verdi, veramente molto bella, linea estetica ben definita senza essere appesantita da orpelli aerodinamici ormai troppo frequenti

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Vecchio 08-10-2024, 14:01   #22
la-sfinge
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avessi 25 anni le comprerei immediatamente

https://it.aliexpress.com/item/1005006027269129.html
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Vecchio 08-10-2024, 15:30   #23
Walter
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Ma è legale? Si può mettere siffatto alettone e girarci per strada?

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Vecchio 08-10-2024, 15:52   #24
la-sfinge
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ubicazione: LR
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non ne ho idea, ma ti direi di si.
non sono luci, sono alette plastiche che si incollano al muso, no credo modifichino la dinamica del veicolo o la pericolosità in caso di impatto
la-sfinge non è in linea   Rispondi quotando
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