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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-07-2025, 14:23   #1
Luponero
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predefinito Cadute sulla strada per lo Stelvio.

Sono poco abili loro oppure è facile cadere in quel punto?

https://www.youtube.com/shorts/HxM45nVNCFU
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Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 29-07-2025, 14:28   #2
yuza
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Inagili....
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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Vecchio 29-07-2025, 14:29   #3
rasù
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Ah è il fotografo del passo. lo seguo sempre.
la stradale dovrebbe smontare a tutti le leve del freno anteriore a bormio e rimontarle a prato, e viceversa
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 29-07-2025, 14:32   #4
MacMax
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Mi sembrano tutti molto impediti e troppo indecisi
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bmwista atipico
Netanyahu è un mostro sadico assetato di potere, anzi no, è solo un mostro sadico
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Vecchio 29-07-2025, 14:33   #5
rasù
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notevole anche il cojon che l'algoritmo mi propina dopo lo stelvio

https://youtube.com/shorts/r7Hxw_Msq...zQcW_Zhy-38fqJ
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Vecchio 29-07-2025, 14:37   #6
alessio 61
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Boia!!
Gli è andata di lusso. Mentre guardavo il video mi ha fatto fare uno scossone!
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Vecchio 29-07-2025, 15:04   #7
PMiz
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Originariamente inviata da rasù Visualizza il messaggio
Ho riconosciuto subito la strada nel video: US 129 conosciuta anche come "Deals Gap" o "Tail of the dragon" ...

Al confine tra North Carolina e Tennessee, 318 curve in 11 miglia ...

Mitico circuito non ufficiale di tutti i "pilotoni" USA della costa est ...

Fatta parecchie volte, mi ci ho derivato l'avatar ...

Questo il record: https://www.youtube.com/watch?v=Y4KOpfv2f88
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
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Vecchio 29-07-2025, 14:41   #8
Sam il Cinghio
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Sono poco abili loro oppure è facile cadere in quel punto?
Direi "è facile cadere in quel punto se non hai un minimo di malizia".

Nel senso che dopo che hai fatto la patente A sono capaci più o meno tutti di portare la moto su una normale statale più o meno curvilinea, un po' meno affrontare tornanti stretti in contropendenza eccetera... con moto pesanti e cariche eccetera...

Quindi è un punto dove si può facilmente cadere se non hai qualche centinaio di tornanti di esperienza sulle spalle, poi statisticamente da quel punto ci passano migliaia di moto al giorno... tizio sta lì fisso con la videocamera accesa... due o tre al giorno che rotolano giù li becca.
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Vecchio 29-07-2025, 14:42   #9
Skiv
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quello che si è trovato il tizio contro mano e quello dietro alla Maserati che si pianta senza motivo potevano farci gran poco
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Vecchio 29-07-2025, 15:02   #10
Sam il Cinghio
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quello che si è trovato il tizio contro mano e quello dietro alla Maserati che si pianta senza motivo potevano farci gran poco
Certo, ma quello è l'imprevisto.
Che comunque
1) va previsto ed anche questo fa parte dell'esperienza: tenere la distanza, guardare chi arriva, ecc...
2) va saputo gestire, ed anche questo fa parte dell'esperienza

Così come fa parte dell'esperienza saper misurare le proprie capacità in relazione al contesto e dire "magari anche no".
Io ad esempio che mi considero una pippa in off non andrei mai a fare qualcosa di più di un semplice sterro, magari in un giorno di elevato traffico, magari da solo.

SIA BEN CHIARO non sto criticando nessuno: sto solo condividendo osservazioni secondo il mio opinabile punto di vista.
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Vecchio 29-07-2025, 15:36   #11
Skiv
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Certo, ma quello è l'imprevisto.
Che comunque
1) va previsto ed anche questo fa parte dell'esperienza: tenere la distanza, guardare chi arriva, ecc...
2) va saputo gestire, ed anche questo fa parte dell'esperienza

Così come fa parte dell'esperienza saper misurare le proprie capacità in relazione al contesto e dire "magari anche no".
Io ad esempio che mi considero una pippa in off non andrei mai a fare qualcosa di più di un semplice sterro, magari in un giorno di elevato traffico, magari da solo.

SIA BEN CHIARO non sto criticando nessuno: sto solo condividendo osservazioni secondo il mio opinabile punto di vista.
certo, seduto comodo dietro un monitor mandando avanti e indietro il video stile VAR anche io la penso uguale, poi quando sei lì tutto cambia e con i se e con i ma possiamo andare avanti mesi.
Mi ero limitato a notare che oltre molti incompetenti ci son anche delle sfighe contro le quali c'è poco da fare, anche usando tutti i crismi.


Del resto sono in moto, su un passo, guida svelta, ho davanti un'auto sportiva che magari già da un pò guida allegra pure lei, mi avvicino per sorpassarla, non c'è nessuno davanti a noi e questa mi si ferma sul tornante, cribbio tutto posso pensare tranne che possa fare na manovra del genere e sfido altri nella stessa situazione.

Forse lui
https://www.youtube.com/watch?v=2Hts...l=spotmagazine

a sto punto sto direttamente a casa così sono ancora più previdente
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Vecchio 29-07-2025, 15:52   #12
Sam il Cinghio
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certo, seduto comodo dietro un monitor mandando avanti e indietro il video stile VAR
Dai... messa così è un filo cattivella

L'imprevisto ci sta e non si discute.
Mettiamola così: la maggior parte delle cadute FORSE sarebbe evitabile con un poco più d'esperienza, poi se è pura sfiga si incassa e si porta a casa.
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Vecchio 29-07-2025, 15:08   #13
PMiz
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... quello dietro alla Maserati che si pianta senza motivo ...
Anche al mio amico sullo Stelvio si è piantata davanti una Maserati nel tornate e ha dovuto mollare a terra la moto ...

Sarà una peculiarità della marca ...
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Vecchio 29-07-2025, 14:43   #14
intruso
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il video del tipo con l' harley si è giocato tutti i jolly anche quelli del passeggero
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Vecchio 29-07-2025, 14:47   #15
Scarpazzone
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IL 99% di quelli che vedo in giro "regala" sempre almeno un metro a banchina destra ....
a quest'ultimo dagli pure beneficio della moto da piega limitata,
ma se lo sai....adeguati e vai alla corda il + possibile.
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RT 1250 21 "la Manza"-Virago 250
Honda CRE 250 duettì
Suzu RMZ 250 TM EN 300 fi 4T
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Vecchio 29-07-2025, 14:48   #16
zioice
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tanti un po' impediti ma anche tanti che non toccano bene in terra... a prescindere dal peso e dalla prestanza di ognuno... in queste situazioni è fondamentale avere un appoggio saldo e poter toccare il terreno con entrambi i piedi
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Vecchio 29-07-2025, 16:19   #17
Youzanuvole
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tanti un po' impediti ma anche tanti che non toccano bene in terra... a prescindere dal peso e dalla prestanza di ognuno...
Se si ferma lì in mezzo, a 30 cm dalla corda, sempre 10 cm in basso ti mancano.
Tanto il piede interno lo poggi sempre indietro rispetto a dove potrebbe essere necessario.

Anche se ti chiami VR46, imho.

Io, che sono di Sondrio e che lo Stelvio l'ho visto "qualche volta", posso affermare?
- che sia bellissimo da vedere
- una merda snervante senza senso da fare
__________________
e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi

Ultima modifica di Youzanuvole; 29-07-2025 a 16:26
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Vecchio 30-07-2025, 08:36   #18
pezzato
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- una merda snervante senza senso da fare
fatto una volta col 1150 di ritorno dalle ferie.
in 2 e carichi.i famosi 500 kg di massa totale.

piacere di guida:nessuno.
in compenso antenne drizzatissime per analizzare il "territorio" e il resto della fauna che lo comprende onde evitare guai come nel video.

arrivato in cima senza problemi,ho,tuttavia,ritenuto di non doverlo fare altre volte appunto per il piacere di guida nullo.
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ex gs 1150 MUKKONA
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quella dei motociclari e' una fauna da psicanalizzare a fondo
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Vecchio 29-07-2025, 14:54   #19
MOCIONCI
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In tanti, approcciando alla curva stretta, non buttano un occhio a chi scende per prevenire certe situazioni.
Ovvio poi che esperienza e km montani fatti aiutano sempre.
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Lorenzo
1200GS '04...distrutta! 1200GS '04 con il tris ALU...venduta! 1200GS ADV '12...goduta!
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Vecchio 29-07-2025, 14:57   #20
Jam
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Quelli che arrivano lì dalla Val Venosta hanno già fatto una ventina di tornanti, probabilmente sono stanchi, oltre ad avere (in alcuni casi) una moto inadatta alle proprie caratteristiche fisiche.
inoltre molte cadute sono causate da altri motociclisti in contromano, da auto che si bloccano nel bel mezzo del tornante e cose del genere...

Quest'estate lo farò in senso opposto, spero di non diventare protagonista di uno di questi video... poi vi dirò.
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Ciao
Jam
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Vecchio 16-08-2025, 10:28   #21
Tommasino
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Quest'estate lo farò in senso opposto, spero di non diventare protagonista di uno di questi video... poi vi dirò.
Infatti ero una pippa e per questo motivo ho scelto di salire da Bormio e scendere a Trafoi ma in nessun tornante a destra devi fermarti perché la sede stradale è inevitabilmente troppo lontana per riuscire a poggiare il piede in sicurezza, però un minimo di perizia e decisione bisogna averli sia se guidi una stradale sia un catafalco di GS con passeggero e tris di valigie
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I'll see you on the dark side of the moon.
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Vecchio 29-07-2025, 15:04   #22
Rattlehead
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Ma tutti quelli che si piantano al centro del tornante senza ostacoli apparenti? Stavano provando a farli in quinta?
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Rattlehead
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Vecchio 29-07-2025, 15:05   #23
Lucky59
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Riconoscere i propri limiti e tenerne conto è già un'ottima partenza. Il punto è che non tutti li conoscono, proprio per scarsa esperienza o attitudine.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Vecchio 29-07-2025, 15:57   #24
Jam
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Ho provato a fare una statistica:

17 cadute

1 - Contromano si spaventa - pirla
2 - Trova un altro cretino in contromano - sfigato
3 - Sottocoppia frena alla corda si sbilancia per lo scalino - pirla
4 - Sottocoppia frena- pirla
5 - Sottocoppia frena alla corda si sbilancia per lo scalino - pirla
6 - Sottocoppia frena - pirla
7 - Trova la Maserati ferma - sfigato ma un po' pirla, poteva stare più indietro
8 - Sottocoppia si spaventa per la macchina in senso opporto - pirla
9 - Sbaglia completamente traiettoria, finisce oltre la riga bianca, prende lo scalino, prova a pedalare, ha una moto troppo grande per lui - pirla³
10 - Scivola sul bagnato perchè non dosa il gas - pirla
11 - Ha una moto con la sella a 37 cm ta terra, troppo per lui - pirla (non è la stessa curva)
12 - Sottocoppia frena- pirla
13 - Sottocoppia frena e si sbilancia per lo scalino - pirla
14 - Trova il furgone fermo - sfigato, anzi pirla perchè doveva stare più indietro invece di affiancarsi
15 - Non sa partire in salita - pirla fuori concorso, non è arrivato nemmeno a fare la curva
16 - Sottocoppia frena e fa uno stoppie nel bel mezzo del tornante - pirla
17 - No comment - pirla e basta
13 - Sottocoppia, sbaglia traiettoria, finisce oltre la riga bianca - pirla²

Tra tutti vedo un solo vero sfigato
__________________
Ciao
Jam
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Ultima modifica di Jam; 29-07-2025 a 16:21
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Vecchio 29-07-2025, 15:07   #25
RedBrik
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Registrato dal: 12 Dec 2008
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ziokane quanti imbranati in giro.

Lo Stelvio fa proprio da magnete.

Come le stazioni con i drogati
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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