tubazione x carburante 8X13MM (diametro interno ed esterno) è quello originale. Devi cercare tubi "rinforzati" resistenti agli idrocarburi. Per il diametro interno non avrai problemi, per il diametro esterno avrai più difficoltà perchè quelli "commerciali" normalmente sono più grandi. Il rischio è che poi vadano ad interferire da qualche parte sotto al serbatoio, devi verificare te se ci sta oppure no. Ultima spiaggia, prenderlo in BMW pagandolo molto di più.
Edit: gli attacchi rapidi sono invertiti per evitare di collegare il tubo di mandata e di ritorno, al regolatore di pressione, al contrario, la moto non partirebbe...
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R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
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Ultima modifica di vertical; 21-06-2022 a 15:45
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