Incredibile xmax 300 (consumi)

[Gabriele1976]

Come da oggetto, xmax 300 del 2018, preso nuovo. In estate consuma meno che un inverno (meno traffico, strade più scorrevoli, aria e fluidi meno Densi etc).
Tuttavia ieri sono rimasto a bocca aperta: media da cdb 40,5 km/L!
Ho fatto anche una foto, se non vi fidate ve la invio e la postate (io non sono capace)

[nic65]

io ho avuto il 250 del 2006,mai fatto oltre 27....

[Gabriele1976]

Originariamente inviata da nic65

io ho avuto il 250 del 2006,mai fatto oltre 27....

Anche io avuto il majesty 250, non ricordo i consumi ma di certo non oltre i 30. Questa va ad aria

[PHARMABIKE]

Con il Super Cub 125 vi batto tutti !!!!

[nic65]

la mia ex moglie ebbe una Suzuki TU250,vero che andava pianissimo,ma i 40km litro erano la regola

[bim]

Versione speciale per genovesi…anch’io ho fatto i 20 con una s1000r…ma non e’ la norma.

[Claudio Piccolo]

Hondina XL200 dell'85 di mia moglie, mai meno di 35kmlt.

Ma 40 per un 300 son proprio tanti!!

[Toto4]

Sono parenti ai 36 della Scram 411 ��

[s.milan]

Io con il Versity 300 del 2003 sono arrivato a 32 km/l tornando da Auronzo, ma era tutta discesa. Però comunque nei giri lunghi si attestava sempre sui 25-27 km/l.
Anche il Rotax della F650GS in un giro estivo mi ha sorpreso con un 28 km/l.
Comunque, credo che nemmeno mio papà con l'sh 150 che va al rallentatore sia mai arrivato ai 40 km/l.
Complimenti!

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[Claudio Piccolo]

Comunque....pregiudizio personale da obsoleto guidatore di obsolete...del cdb non so quanto ci sia da fidarsi....per essere sicuri al 100%, pieno raso alla partenza, pieno raso all'arrivo, e fare i conti coi km fatti.....sempre che il contakm conti giusto.

[s.milan]

@Claudio Piccolo
Sempre fatto così, metodo super-efficace.
A volte sperperando il prezioso nettare in fase di chiusura tappo.

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[Bassman]

Dipende dallo stile di guida e dalla velocità.

Con la mia moto in firma, in piano ed a 80 km/h, i 40 km/l non sono difficili da raggiungere.

A quella velocità, i 33-35 sono la norma.

Certo che la faccenda diventa noiosa...

[gonfia]

L’ho avuto anch’io l’estate scorsa, effettivamente l’X-Max 300 consuma davvero poco!
Sul mio percorso casa-lavoro, tutto un saliscendi, avevo una media da CDB di 35-36 km/l, reali erano 33.5… davvero ottimo!
Un altro suo grande pregio è lo spazio sottosella enorme, che rende superfluo il bauletto.

Però per me aveva un grave difetto, è troppo rigido e secco di sospensione posteriore, mi spaccava la schiena (solo 79mm di escursione di ammortizzatori)
Dopo 4 mesi l’ho sostituito con il C400GT, e sono molto più soddisfatto, la mia schiena ringrazia e la distensione delle gambe anche!
Si ferma a 27-28 km/l reali e ha meno spazio sottosella (ho messo un top case), ma per me è molto meglio.


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[ConteMascetti]

@s.milan
Con SH 150 il consumo, senza tanti (nessun) riguardi con la manetta, si attesta sui 30 km/lt uso città... magari su statale o tangenziale a velocità (non al limite ma 60/70 km/h) costante i 40 km/lt si possono avvicinare..
NB: SH del 2008, magari i più nuovi consumano meno..
@Claudio Piccolo
Vero, se il contakm funziona correttamente ok, altrimenti ciao...
giro sempre con un amico che ha il gs1150, il suo contakm a fine giri segna un 8/10% in più dei km rispetto al mio...

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[Claudio Piccolo]

Idem con un mio amico, la sua moto segna sempre meno km della mia.

Per cui lo accuso di tagliare maldestramente le curve!

Comunque in quel caso, salomonicamente, si fa il conto su una media dei due totali.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

..del cdb non so quanto ci sia da fidarsi...

Nella mia attuale moto Yamaha Supertenere i cdb indica un consumo di 20 km/litro, laddove ho verificato essere 19 km/litro, uno scostamento circa il 5%.
Simile scostamento (mi pare di ricordare) anche con i Gs (che, però, consumano meno).

[il franz]

Girando in relax in Austria Engadina con l'RT1250

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[gonfia]

Facendo il pieno dopo 20 km di discesa!


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[la-sfinge]

guido l'xmax 250 2012 che mio padre ha lasciato in disuso negli ultimi anni, da un mese me ne sono impossessato e sto tenendo traccia a tutti i rifornimenti per capire il risparmio rispetto alla mia auto diesel.

percorso 70%/provinciale scorrevole 30% città/collina

ad usarlo senza troppe attenzioni sta sui 30km/lt, che non è male, ma onestamente pensavo consumasse meno anche considerando che è un euro 3 e non è tappato come un euro 4 o 5 ..( assunzione mia evidentemente sbagliata )

qui i dati dello scooter
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1xT9jkBMr2zzpfOhCpwIKuScOLc82NSxOeJSXsE8p7bE/edit?usp=sharing

a livello dei consumi dichiarati dal CDB non mi fido più.

l'XMAX che guido non li segna. Sul golf invece, su un ciclo di 800 e rotti km ( un pieno) il CDB mi segnava 21,5km/lt di media.
fatto confronto con litri alla pompa stavo sui 18 km/lt reali.

3.5 km/lt di scarto sono inaccettabili imho.

diffidate gente diffidate

[la-sfinge]

Originariamente inviata da gonfia

Però per me aveva un grave difetto, è troppo rigido e secco di sospensione posteriore, mi spaccava la schiena (solo 79mm di escursione di ammortizzatori)
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Allora non sono l'unico ad avere la schiena rotta..

[LoSkianta]

Originariamente inviata da la-sfinge

3.5 km/lt di scarto sono inaccettabili imho.

Si. un minimo di scarto l'ho sempre ritenuto fisiologico.
Ma questo è ai limiti della truffa.

[nic65]

sulle vetture del gruppo Vag il CDB è tarabile con strumentazione di diagnosi,sulla mia Skoda aziendale è abbastanza allineato al consumo reale

[jocanguro]

concordone con CLaufio Piccolo e Milan ...

di cdb ne ho avuti 4 1200gt 1300gt 1600gt e auto honda jazz.
dicono sempre meglio di quanto sia il VERO consumo, cioè quello pieno a pieno e km effettivi...
infatti sono sempre in dubbio sul fatto che i benzinai freghino un po nell'erogazione, ovvero circa un 5% ... ovvero compri 32 litri, ma in realta te ne danno un po di meno...

[la-sfinge]

direi che questa, tra le variabili sia la meno probabile

[gonfia]

… e sarebbe una vera truffa, molto più del CDB che svariona il 10%


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