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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-09-2022, 08:28   #1
Mikey
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Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
predefinito Nuova ktm 890 adventure R

Ktm rinnova la 890 adventure R

https://www.motociclismo.it/nuova-kt...-tecnica-81311

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BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio 17-09-2022, 09:28   #2
bim
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Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Con 2 pezzi di plastica ai lati ora e’ anche bella da vedere!
Grande moto davvero ed un plauso a Ktm che riesce a costruire in India e vendere a prezzo europeo, con realismo e senza ironia.
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Vecchio 17-09-2022, 09:38   #3
frenkyninet
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Sempre brutta
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Tifoso di GAGLIARDINI da quando porta le borracce
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Vecchio 17-09-2022, 09:44   #4
bim
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Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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La moto di serie e’ dotata del ride mode demo che permette di provare le varie modalità di guida e le opzioni nei primi 1500 km, a questo chilometraggio verra’ disattivato e si potranno acquistare a parte.
Quindi tutte le moto sono dotate del software completo disattivato, l’attivazione si paga a parte. Siamo gia’ nel futuro!
bim non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2022, 10:29   #5
matteo10
TV Sorrisi e Canzoni doc
 
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Registrato dal: 04 Jun 2007
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Mi sembra davvero molto bella.







E con sella pari, parafango basso ed Akra ancora di più.






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Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
matteo10 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2022, 10:45   #6
Ace
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Forse ( sottolineo forse), la prima ktm che non mi dispiace( l’ultima postata da matteo10, parafango basso..)
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Moto Guzzi V 85 tt - bmw r 80 g/s pd - r.e. Himalayan 452
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Vecchio 17-09-2022, 10:52   #7
67mototopo67
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...il tarlo del motore cinese rimane...è più forte di me!
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
67mototopo67 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2022, 11:09   #8
Goemon
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 27 Jul 2005
ubicazione: Milano..per ora...
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Bella.

La fanno anche per andare in moto?
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Mi è rimasta una Vespa 150 Sprint del 1969
Goemon non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2022, 11:45   #9
anto'
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Registrato dal: 19 Nov 2017
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no, e' solo per andare in bici
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Vecchio 17-09-2022, 12:51   #10
Mikey
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Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
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Il motore e’ semplicemente il miglior parallelo under 1000 su piazza, per elasticità, coppia e prestazioni pure
__________________
BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio 17-09-2022, 13:03   #11
BraveAle
Mukkista
 
Registrato dal: 06 Jul 2007
ubicazione: Gran Burrone
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Aspetto sei mesi per il 990 😁😁
Intanto almeno stanno migliorando sulla linea.
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KTM Adventure 1190 Gypsy Danger
BraveAle non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2022, 13:18   #12
unknown
Guest
 
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Brutta era è brutta resta per me. Non basta aggiungere due fianchetti per risolvere un esercizio di design venuto male e ci hanno pure messo quanto 5 anni?

Mah vediamo cosa combinano col 490 adventure


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Vecchio 17-09-2022, 13:43   #13
Boxerfabio
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Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Niente oh non ne fanno una bella.
Non ci riescono
Boxerfabio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2022, 13:59   #14
califfone+
Mukkista in erba
 
L'avatar di califfone+
 
Registrato dal: 21 Apr 2018
ubicazione: Italy
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Bella, mi piace di più con il parafango alto. Non è Venere, ma nemmeno Ideal Standard, ed è molto migliorata dalla versione precedente.
Motore cinese? Ma avete provato la Be…st seller 502 delle moto italiane? Quello è un motore cinese
__________________
Nel tunnel dei rottami…Bmw R1200 GS, Honda CB900F Hornet, Kawasaki Gpz900R,
Unimoto Carrera FD
califfone+ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2022, 14:15   #15
okpj
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ubicazione: Pavia
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quel colore blu non ci azzecca per niente
le moto belle hanno 3 colori
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KTM 1290 Super Adventure R
Royal Enfield Classic 500 Battle Green
Yamaha MT-01 (in vendita)
okpj non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2022, 16:19   #16
Zorba
Mukkista doc
 
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Quote:
Originariamente inviata da califfone+ Visualizza il messaggio
502 delle moto italiane? Quello è un motore cinese
Col prezzo cinese, però.
__________________
"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
Zorba non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2022, 16:40   #17
Boxerfabio
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Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Stiamo tornando sempre più al vero 950adv
Tanti anni per poi tornare lì. Giustamente
Boxerfabio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2022, 17:14   #18
katana
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Registrato dal: 10 Jun 2020
ubicazione: pianeta arancio
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A me non sembra proprio.
Però ognuno ci vede ciò che vuole.

Quote:
Originariamente inviata da bim Visualizza il messaggio
Quindi tutte le moto sono dotate del software completo disattivato, l’attivazione si paga a parte. Siamo gia’ nel futuro!
Il pacchetto elettronico di serie sulla 890 2022 è di serie anche sulla 2023.
Sulla 2023 per i primi 1500 sono attivi anche cambio elettronico, cruise control e forse mappa rally che sono optional (ed erano optional anche sulla 2022). Così ho inteso dal sito ktm.

Inviato seduto al bar
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Vecchio 17-09-2022, 17:26   #19
Saetta
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Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Uscirà mai la 890/990 SMT ?

Comincio a dubitarne seriamente
__________________
Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 17-09-2022, 17:52   #20
califfone+
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Quote:
Originariamente inviata da zorba Visualizza il messaggio
Col prezzo cinese, però.
Ehhhhh, ma si sa, le cose buone (e belle? ma questo è un altro capitolo) costano sempre di più…
E poi, questa 890 costerà il doppio della 502? Ma chissenefrega, alla guida godrò 100 volte di più IMHO, e ripeto, mia personalissima opinione
Non fraintendetemi, non ne faccio una mera questione di soldi, piuttosto di gusto personale e motivazioni d’acquisto
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Vecchio 17-09-2022, 18:40   #21
GTO
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Ma veramente, farla (non dico bella ma) accettabile da subito non era mica difficile
Comunque, forse, questa 890 potrebbe riuscire a farmi smettere di sognare la 990
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K1600 GT - zx10r
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Vecchio 17-09-2022, 19:01   #22
Zorba
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Quote:
Originariamente inviata da califfone+ Visualizza il messaggio
Non fraintendetemi, non ne faccio una mera questione di soldi, piuttosto di gusto personale e motivazioni d’acquisto
Ci mancherebbe, sono più che d'accordo con te.

Però siccome avevi scritto che quella là ha un motore cinese, mi sembrava corretto far notare che anche il prezzo lo è.
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Vecchio 17-09-2022, 19:04   #23
califfone+
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GTO: Meglio tardi che mai
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Vecchio 17-09-2022, 19:05   #24
FATSGABRY
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Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Ma uno che compra ste moto..e dopo un anno cambiano e cilindrata..e plastega..e elettronica..ma é felice?

Inviato dal mio Redmi Note 9S utilizzando Tapatalk
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
FATSGABRY non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2022, 20:01   #25
califfone+
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 21 Apr 2018
ubicazione: Italy
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Zorba: penso che con l’infinita disponibilità di informazioni, soprattutto da web, e con la possibilità di provare le moto prima dell’acquisto, ognuno dovrebbe essere pienamente conscio di ciò che sta acquistando e, soprattutto, di cosa ottiene in cambio del proprio denaro.
Fin della fèra: c’è cinese e cinese, chi ne fa una questione di lana caprina è destinato, prima o poi, ad andare a piedi perché l’economia porta inevitabilmente in quella direzione
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