Nuova ktm 890 adventure R
 

Ktm rinnova la 890 adventure R

https://www.motociclismo.it/nuova-kt...-tecnica-81311

Con 2 pezzi di plastica ai lati ora e’ anche bella da vedere!
Grande moto davvero ed un plauso a Ktm che riesce a costruire in India e vendere a prezzo europeo, con realismo e senza ironia.

Sempre brutta

La moto di serie e’ dotata del ride mode demo che permette di provare le varie modalità di guida e le opzioni nei primi 1500 km, a questo chilometraggio verra’ disattivato e si potranno acquistare a parte.
Quindi tutte le moto sono dotate del software completo disattivato, l’attivazione si paga a parte. Siamo gia’ nel futuro!

Mi sembra davvero molto bella.

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E con sella pari, parafango basso ed Akra ancora di più. :eek:


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Forse ( sottolineo forse), la prima ktm che non mi dispiace( l’ultima postata da matteo10, parafango basso..)

...il tarlo del motore cinese rimane...è più forte di me!

Bella.

La fanno anche per andare in moto?

no, e' solo per andare in bici

Il motore e’ semplicemente il miglior parallelo under 1000 su piazza, per elasticità, coppia e prestazioni pure

Aspetto sei mesi per il 990 😁😁
Intanto almeno stanno migliorando sulla linea.

Brutta era è brutta resta per me. Non basta aggiungere due fianchetti per risolvere un esercizio di design venuto male e ci hanno pure messo quanto 5 anni?

Mah vediamo cosa combinano col 490 adventure


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Niente oh non ne fanno una bella.
Non ci riescono

Bella, mi piace di più con il parafango alto. Non è Venere, ma nemmeno Ideal Standard, ed è molto migliorata dalla versione precedente.
Motore cinese? Ma avete provato la Be…st seller 502 delle moto italiane? Quello è un motore cinese

quel colore blu non ci azzecca per niente
le moto belle hanno 3 colori

Col prezzo cinese, però.

Stiamo tornando sempre più al vero 950adv
Tanti anni per poi tornare lì. Giustamente

A me non sembra proprio.
Però ognuno ci vede ciò che vuole.

Il pacchetto elettronico di serie sulla 890 2022 è di serie anche sulla 2023.
Sulla 2023 per i primi 1500 sono attivi anche cambio elettronico, cruise control e forse mappa rally che sono optional (ed erano optional anche sulla 2022). Così ho inteso dal sito ktm.

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Uscirà mai la 890/990 SMT ?

Comincio a dubitarne seriamente :mad:

Ehhhhh, ma si sa, le cose buone (e belle? :lol: ma questo è un altro capitolo) costano sempre di più…
E poi, questa 890 costerà il doppio della 502? Ma chissenefrega, alla guida godrò 100 volte di più IMHO, e ripeto, mia personalissima opinione
Non fraintendetemi, non ne faccio una mera questione di soldi, piuttosto di gusto personale e motivazioni d’acquisto

Ma veramente, farla (non dico bella ma) accettabile da subito non era mica difficile
Comunque, forse, questa 890 potrebbe riuscire a farmi smettere di sognare la 990

Ci mancherebbe, sono più che d'accordo con te.

Però siccome avevi scritto che quella là ha un motore cinese, mi sembrava corretto far notare che anche il prezzo lo è. ;)

GTO: Meglio tardi che mai

Ma uno che compra ste moto..e dopo un anno cambiano e cilindrata..e plastega..e elettronica..ma é felice?

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Zorba: penso che con l’infinita disponibilità di informazioni, soprattutto da web, e con la possibilità di provare le moto prima dell’acquisto, ognuno dovrebbe essere pienamente conscio di ciò che sta acquistando e, soprattutto, di cosa ottiene in cambio del proprio denaro.
Fin della fèra: c’è cinese e cinese, chi ne fa una questione di lana caprina è destinato, prima o poi, ad andare a piedi :lol: perché l’economia porta inevitabilmente in quella direzione