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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-12-2020, 23:58   #1
Onofrio67
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predefinito 100 anni di Moto Guzzi in 10 moto-icona

la Storia del motociclismo

https://www.dueruote.it/news/moto-sc...st-of.amp.html

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Vecchio 07-12-2020, 09:35   #2
OcusPocus
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Il problema e' che delle 10 moto icona citate, solo l'ultima non ha almeno 20 anni.....speriamo V7 e 85 siano l'alba di una nuova era, a me piacerebbe
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Vecchio 07-12-2020, 09:37   #3
rasù
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che decalogo del piffero... la centauro è orrenda e non c'è l'ultima california
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Vecchio 07-12-2020, 11:10   #4
Hedonism
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tutta la produzione della serie grossa? Stelvio, Norge, Breva, Griso? se sono arrivati fin qui lo devono solo a loro... la TT moto icona? ma se è uscita ieri...
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Vat a lett, strosia not!

Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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Vecchio 07-12-2020, 11:47   #5
Onofrio67
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per me l'elenco è incompleto e scritto con i piedi. Volevano citare solo i modelli che hanno introdotto innovazioni e/o che hanno rappresentato un segno distintivo Guzzi nell'immaginario collettivo. rimane per me il fascino di una storia incredibile.
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Vecchio 07-12-2020, 11:53   #6
rasù
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ovviamente è una pubblicità redazionale per il V85TT, l'unico modello che attualmente interessa a MG
nei nove precedenti hanno messo un po' di moto prese a caso...
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Vecchio 07-12-2020, 12:52   #7
papipapi
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Comunque a parte tutto " marchio ITALIANO ", sono delle belle moto che hanno fatto la storia e continuano a farla
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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Vecchio 07-12-2020, 13:05   #8
Onofrio67
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papipapi concordo al 100%


mi sa che faccio una pazzia con la v7 special. mi piace troppo e Guzzi è Guzzi.
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Vecchio 07-12-2020, 13:09   #9
giessehpn
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Ne ho avute 9 e oggi sono felice possessore di una V85tt.
Se non si danno una mossa, li vedo male festeggiare il Centenario del prossimo anno.

California 1400 e V7 fuori produzione, v9 non pervenute, V85tt vende discretamente bene inItalia, all’estero meno; vogliono una nuova LeMans...
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Vecchio 07-12-2020, 14:45   #10
LoSkianta
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Quote:
Originariamente inviata da giessehpn Visualizza il messaggio
Se non si danno una mossa...
Voglio essere ottimista. L'immobilismo di questi ultimi tempi è tutto dovuto alla scadenza del 2021 quando verranno presentate succose novità....
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Senza una BMW..
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Vecchio 07-12-2020, 21:09   #11
mascher
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Guzzi. Se ne parla bene o non se ne parla
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Vecchio 08-12-2020, 09:05   #12
PaoloBBB
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 10 Mar 2017
ubicazione: Lago di Garda, Mantova, Dolomiti
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Manca la Griso.
E continuerò a ripeterlo: non averla aggiornata ha del criminale.
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prima: BMW R 1200 nineT Urban GS
prima ancora: BMW R1200 30years GS
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Vecchio 08-12-2020, 09:10   #13
Bryzzo850
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Infatti...vedrei molto bene una Griso con il motore della V85tt (Meglio 1000), è una V7 evocativa verde con telaio rosso
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Vecchio 08-12-2020, 09:14   #14
OcusPocus
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La Griso ha veramente precorso I tempi, era stata una bellissima intuizione, fosse uscita in tempi piu recenti sarebbe stata piu apprezzata secondo me. A me sempre piaciuta anche la 1200 sport
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Vecchio 08-12-2020, 10:13   #15
Deckard
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ubicazione: Mendrisio (Svizzera)
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In effetti la Griso andava citata.
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per un po ... senza moto.
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Vecchio 08-12-2020, 10:32   #16
rasù
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uh ciao deckard, ti avevo scritto...

guzzi 2005
bmw 2014...
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Ultima modifica di rasù; 08-12-2020 a 10:35
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Vecchio 08-12-2020, 13:16   #17
Bradipo Moto Warano
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Quasi identiche. La prima in alto è più bella
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Vecchio 08-12-2020, 13:32   #18
Claudio Piccolo
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che casso di elenco manca la meglio!




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Vecchio 08-12-2020, 13:37   #19
rasù
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il falcone lo hanno messo, ma quello vero
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Vecchio 08-12-2020, 13:45   #20
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... ...
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Vecchio 08-12-2020, 19:40   #21
mascher
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Certo che Cali e Griso avrei il meglio di Guzzi in garage ehhhh!?
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Vecchio 09-12-2020, 09:28   #22
aspes
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se penso che c'era chi sbavava per le Buell come muscle bike, la griso era anni luce meglio in tutto. Estetica compresa.
Io provai al tempo la 1200 8V e devo dire che come motore non invidiava niente al mio gs1200, e nemmeno come manovrabilita' del cambio e frizione. Anzi, era veramente simile in tutto come erogazione e modo di andare .
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Vecchio 09-12-2020, 09:35   #23
Claudio Piccolo
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unica grossa nota stonata della pur bellissima Griso è essersi intestarditi a fare il due in uno con quella bruttissima e forzata contorsione dello scarico destro davanti al motore per andare a confluire in un terminale enorme.

Quanto più bello e simmetrico un due in due con due marmitte snelle.

O almeno avessero fatto passare lo scarico per sotto come la NT.
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Vecchio 09-12-2020, 09:36   #24
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beh, lo scarico della griso era parte della personalita' estetica.
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Vecchio 09-12-2020, 09:38   #25
Claudio Piccolo
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certo, non dico di no....de gustibus.
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