Taglio brusco erogazione

[gnax]

A una decisa apertura acceleratore, partenza semaforo,o uscita tornante, la moto a volte si "impunta" di brutto, come se mancasse corrente o alimentazione per circa un secondo. il concessionario dice che è dovuto al DTC controllo trazione.
a me non convince. Voi che dite?

[strommino]

Prova a disattivarlo e vedi se continua a farlo...


Inviato dalla mia Tapamoto

[Rafagas]

...però ocio che vai per terra

[Slim_]

Si dice....."moto per cappello" ? 😄😄😅

[Ignoravo]

Se disattiva il DTC e parte al semaforo, non credo proprio vadi a terra. Prima come si faceva?

[Sempreinsella]

Parla di "decisa apertura del gas", è facile che si ribalti

[Fabu]

ma quando entra il DTC non si accende la spia sul cruscotto?

[luca.gi]

Originariamente inviata da Ignoravo

Se disattiva il DTC e parte al semaforo, non credo proprio vadi a terra. Prima come si faceva?

..........

[lollopd]

vadi lei!
Comunque in piena curva su bagnato prova senza DTC ad aprire tutto così capisci se si disattiva o no!

[denis70]

un amico ha lo stesso problema con un r1200rs e in bmw non riescono a sistemarlo !
io dico ....maledetto euro4

[Slim_]

A me piacerebbe vederla sta storia del taglio...
Mica si capisce bene che cosa intende.. .

[gnax]

Originariamente inviata da Slim_

A me piacerebbe vederla sta storia del taglio...
Mica si capisce bene che cosa intende.. .

Fai il tornante, bello stretto su una una bella salita, sei in seconda, all' uscita apri in progressione allegra, molto allegra,metti la terza, continua in progressione, e a un certo punto TAC, per uno- due secondi alla moto manca corrente. Si impunta di brutto. La spia sul cruscotto non riesci a vederla, capita tutto all'improvviso.

[Sempreinsella]

Se è il controllo di trazione dovresti capirlo, la moto un pochino si dovrebbe impennare, non entra subitissimo

C'è dell'altro....

[enzov1100]

Originariamente inviata da gnax

Fai il tornante, bello stretto su una una bella salita, sei in seconda, all' uscita apri in progressione allegra, molto allegra,metti la terza, continua in progressione, e a un certo punto TAC, per uno- due secondi alla moto manca corrente. Si impunta di brutto. La spia sul cruscotto non riesci a vederla, capita tutto all'improvviso.

Lo ha fatto anche a me, esattamente stessa dinamica, più volte nel giro di una trentina di minuti, ADV 2018, con la euro3 di prima mai.

[ZUZZU]

Ciao.
Ma oltre il “taglio” dell’erogazione si accende la spia triangolare arancio e la moto va in recovery oppure no?

[Ignoravo]

Vada, vada.

[Youzanuvole]

Perché non hai provato col bagnato. Altrimenti ti accorgeresti che lo fa anche senza impennare.

Originariamente inviata da gnax

il concessionario dice che è dovuto al DTC controllo trazione.

a me non convince. Voi che dite?

Che non capisco perché l'officina del concessionario abbia voglia di rinunciare ad una eventuale commessa.

[Sempreinsella]

Gnax, hai parlato di strada bagnata?

[cicorunner]

se fosse il dtc te ne renderesti sicuramente conto, anche se improvviso la spia lampaggia per un paio di secondi

[strommino]

Ma non è che arrivi a limitatore?


Inviato dalla mia Tapamoto

[cicorunner]

in quel caso dovrebbe murare ma non tagliare

[Rafagas]

allora andrebbi per terra certamente

[ilmitico]

Per esperienza personale, l'entrata del controllo anti impennata non è brusca.

La moto alza la ruota anteriore di qualche cm da terra e poi dolcemente si riappoggia.

Nessuna spia lampeggia.

[Slim_]

@gnax, ora è più chiaro. Descrivi una cosa che sulla mia Rallye non succede di certo (se non impennando anche di pochissimo).
Ma sei sicuro che essendo in salita e accelerando forte, la ruota ant non si sollevi magari di poco per qualche istante?
Hai provato con la mappa Dyna ? Se hai la chiavetta PRO, disattiva i controlli e fai delle prove (con cautela).
E in piano, non lo fa? Solo in salita? ....rafforza l'idea dell' impennata....

[gnax]

Originariamente inviata da Slim_

@gnax, ora è più chiaro. Descrivi una cosa che sulla mia Rallye non succede di certo (se non impennando anche di pochissimo).
Ma sei sicuro che essendo in salita e accelerando forte, la ruota ant non si sollevi magari di poco per qualche istante?
Hai provato con la mappa Dyna ? Se hai la chiavetta PRO, disattiva i controlli e fai delle prove (con cautela).
E in piano, non lo fa? Solo in salita? ....rafforza l'idea dell' impennata....

Ma taglia bruscamente corrente o alimentazione? Praticamente vengo proiettato in avanti con un notevole affondamento sospensioni ant. Chiavetta pro mappatura DYNA. Disattivare i controlli. Ci penso . Forse.