Nuova honda nc750x 2021

[pepot]

https://youtu.be/n7VetbTMg_0

[Saetta]

La moto perfetta con dct per sostituire lo scooter in città .

[Someone]

...che però è più comodo e dunque, a questo punto, meglio il Forza 750

[simopate]

A questo punto meglio il nuovo X-Adv 2021

[pepot]

https://youtu.be/eS8UECtoz3w

[PMiz]

Beh ... non si può dire che faccia battere forte il cuore ...

[simopate]

Tralasciando per un attimo che si tratta di uno scooter e non di una moto (anche se costa uguale!) a me piace davvero tanto

[stac]

Veramente difficile capire Honda.
Hanno un bel bicilindrico 1000/1100 e lo montano solo sull'A.T.
Una NC1100X, ad un prezzo di 11-12000€, per me, venderebbe tanto.

[bobo1978]

Bellina

Non mio target ma proprio bellina

[OcusPocus]

X-Adv a me piace da morire

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[Nik650]

Ma , ha sempre 55 cv ?

[dab68]

58cv euro5

La xadv 2021 la trovo sempre spettacolare nonostante la volgare associazione a scooter

[dab68]

Originariamente inviata da stac

.
Una NC1100X, ad un prezzo di 11-12000€, per me, venderebbe tanto.

I 2 motori (750 e 1100) hanno la stessa inclinazione dei cilindri?
Mi sa di no. La AT sono più verticali

[Nik650]

Ho visto grazie.
3,5 Cv in più rispetto alla versione precedente. Di contro la coppia è sostanziosa, 69 Nm a 4750 giri .
6 kg più leggera rispetto a prima e vano portacasco maggiorato di 1 L . Sella più bassa di 3 cm.
Manca il Cruise controle e non ha il cavalletto centrale.

[stac]

Originariamente inviata da dab68

I 2 motori (750 e 1100) hanno la stessa inclinazione dei cilindri?

Se nella Crossrunner ci sta un V4 non credo che per Honda sia impossibile fare una crossover tipo Tracer in cui metterci un bicilindrico 1100 oppure fare un blocco con le angolazioni del 750, ma di cubatura maggiore.
Così come gli costerebbe molto poco fare una A.T. col 19 all'anteriore.

[BurtBaccara]

ma cavolo quella ruota post. del ADV non potevano metterne una da 17" invece che da 15" ?? è sgraziatissimo a guardarlo.

[Toto4]

[Così come gli costerebbe molto poco fare una A.T. col 19 all'anteriore.]

In USA c'è qualcuno che cambia il set di cerchi 21/18 con 19/17 , non so con che risultati ma tecnicamente è fattibile.

[torecipo]

...in Italia non credo sia consigliabile, forse è vietato

[tobaldomantova]

Senza "forse"

[bim]

Anch’io non capisco le dimensioni delle ruote delle ultime honda
Posteriori da 15 su xadv e forza 750 quando avevano le 17 sulla integra (per il sottosella piu’ ampio?)
Anteriore da 21 sulla AT quando tanti la acquisterebbero se avesse 17 o 19
Io stesso sono prevenuto su queste moto che mi potrebbero interessare ma le dimensioni delle ruote introducono un punto interrogativo che mi fa passare oltre.

[OcusPocus]

Che poi, la 21 su AT ha senso (potrebbero affiancare una "Transalp 2.0" con l'anteriore piccolo e ne venderebbero anche tante credo)
Ma il "ruotino" dietro a Forza/Xadv...molto meno, se fosse solo per un misero guadagno di sottosella (che tanto bauletto/rullo tocca mettercelo lo stesso)

[dab68]

Originariamente inviata da BurtBaccara

ma cavolo quella ruota post. del ADV non potevano metterne una da 17" invece che da 15" ??

No, altrimenti il casco integrale nel sottosella non era più fattibile.
Vedi Integra con 17” al posteriore e quasi zero spazio nel sottsella, mentre il forza ora monta il 15” ma 1 casco integrale ci entra...

[dab68]

@Stac: Honda può fare tutto, si sa. Ma c’è sempre in gioco l’economia di scala. I motori son quelli e quelli si devono usare. Almeno come forme e dimensioni.

[BurtBaccara]

Originariamente inviata da dab68

No, altrimenti il casco integrale nel sottosella non era più fattibile.

....capisco, il ragionamento non fa una piega.....però , a mio giudizio, quella ruotina dietro non si può guardare.

[PHARMABIKE]

Funzionale , alternativa ad uno scooterone , mi piace !!!