Cambio rumoroso

[SirJon]

Ho cercato, ma di specifico nn trovo niente...
Le domande (tenendo sempre presente le questioni relative alla frizione in bagno d'olio) sono:
- perché il rumore è così evidente nell'inserimento prima, nel 1a-2a anche nel 2a-3a e poi invece sparisce completamente?
- perché con l'elettroassistito c'è un rumore completamente diverso? anche cambiando sottocoppia?
- perché in scalata, è ancora più diverso tra uso frizione ed elettroassistito?
infine...leggo su forum americano che l'uso dell'olio motorex o motul 7100 migliora di molto la questione...qualche esperienza in merito?
grazie a tutti...