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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-03-2021, 15:59
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.507
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La Moto Guzzi compie 100 anni
Mi pare non ci siano discussioni aperte in merito. Nel caso chiedo ai Mod di accorpare.
Mi pare giusto ricordare questo celebre marchio per questa importante ricorrenza.
La Moto Guzzi c'è ancora, continua a vendere, a dispetto dei periodi bui passati (speriamo per sempre).
Dispiace che l'enorme potenziale del marchio non sia stato abbastanza valorizzato. Negli anni 80 era (sulla carta) l'antagonista designata della BMW. Poi ha quasi rischiato di sparire.
Rimane un vanto italiano.
Spero in una degna celebrazione, non tanto con feste e canti, quanto con qualche modello degno del lignaggio; qualcosa che continui sulla stessa falsa riga (vincente) della V85TT.
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Senza una BMW..
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15-03-2021, 16:10
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.507
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Ho trovato adesso un'altra discussione
Mi scuso con chi di dovere e chiedo di accorpare, se possibile.
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Senza una BMW..
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15-03-2021, 17:05
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
Messaggi: 15.117
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Io sto non molto lontano da Mandello, ma non posso passare per suonare il clacson (o frizzi e lazzi, canti e cotillons) per festeggiare, causa rossitudine spinta 
Auguri, comunque
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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15-03-2021, 17:15
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 6.750
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Leggevo ieri un'intervista a Colannino il quale dice che stanno ristrutturando il complesso di Mandello (cosa che dicono da parecchio tempo), tirando a lucido le moto del museo e preparando il lancio del modello del centenario ...speriamo
in ogni caso la Stelvio mi manca sempre un pò ...soprattutto il suo motorone scoppiettante
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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15-03-2021, 22:29
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Lecco
Messaggi: 3.420
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ce l'ho!
Se la vuoi :-)
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F800GS; px 150; Africa Twin 1100; BMW G310R
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15-03-2021, 23:34
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 6.750
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Ti ringrazio ma mi faccio bastare la Z al momento
Inviato dal mio ONEPLUS A6013 utilizzando Tapatalk
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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16-03-2021, 07:04
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.491
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Che grande marchio di moto..top.
Pare sia in fase rilancio
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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16-03-2021, 07:50
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#8
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.061
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Sperèm.... è già parso molte volte ma è sempre stato un successo moooolto di nicchie. Auguri Guzzi !!
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16-03-2021, 12:13
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Centro Italia
Messaggi: 471
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Grande traguardo per la Casa dell'Aquila 
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R1100GS - MCMXCIX
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16-03-2021, 13:01
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.491
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Ma per loro che lavorano con aprilia mi pare un risultato top ad esempio per la tt
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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16-03-2021, 13:09
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#11
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 27.634
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anche a genova hanno fatto una piccola cerimonia con tanto di sindaco (foto di rito ma non è motociclista) su un bel le mans ii
la casa motociclistica è stata fondata a genova il 15 marzo 1921
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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16-03-2021, 13:34
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.485
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Moto Guzzi è sopravvissuta a De Tomaso, niente può farle paura.
Auguri Aquilotti !
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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16-03-2021, 13:37
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#13
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.263
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Vabbè...
Ieri ero in giro con la Stelvio...
Contro ogni immaginazione, due ragazzetti su scooter, al semaforo, la guardavano ammirati
Faccio fatica a crederci pure io
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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17-03-2021, 10:54
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.507
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Quote:
Originariamente inviata da rasù
su un bel le mans ii...
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A me piacciono le ultime Guzzi e credo anche che la Stelvio avrebbe meritato maggior fortuna (almeno l'ultima versione rivista nella distribuzione).
Ma le Le Mans di quegli anni no.... capisco avere chissà che alone di sacralità, ma le ho sempre trovate brutte (come tutta la linea "sportiva" dell'epoca), per non parlare della fatica nel guidarle.
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Senza una BMW..
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17-03-2021, 10:56
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.507
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Quote:
Originariamente inviata da ɐlɔɐlɔ
Faccio fatica a crederci ..
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Magari erano tra i pochi ragazzini ancora rimasti ad interessarsi alle moto.
E la Stelvio è una "motona", bella grossa, che non passa inosservata.
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Senza una BMW..
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17-03-2021, 11:05
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
Messaggi: 3.622
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V7 e V85 ormai sono moto da 1200/1300 pezzi l'anno l'una, se imbroccassero un terzo modello, magari nella fascia piu alta, direi che per Guzzi vendere 3/4mila moto anno non e' proprio male per niente
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17-03-2021, 11:11
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#17
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 7.841
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Mai stato guzzista in vita mia (l'ho sfiorata nel 1984 con la Imola II, ma poi presi il Morini 3 1/2 Sport) ma sono contento che abbiano sfornato un bel prodotto come la V85TT, che ho provato con soddisfazione lo scorso anno.
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RT LC' 14 80K-CB1300S '13 35K-K100RS 16V '89 105K-R80G/S '81 54K
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17-03-2021, 11:20
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
Messaggi: 6.779
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Nel 2007 Guzzi è arrivata a vendere 10mila moto
C'erano breva, griso e norge, 850 e 1100 (poi 1200 e poi 1200 4V), oltre a nevada, bellagio e california
Ma era già rimasta indietro rispetto a bmw che aveva lanciato il 4V nel 2004 quando la coeva breva (2005) era 2V
Nel 2005 breva e 1150R se la giocavano quasi alla pari, poi è uscita 1200R e ciao
Chiaro con 10mila moto non sopravvivi, se non hai piaggio che paga i conti...
Spero ritorni almeno ai "fasti" di quegli anni, aveva una gamma discreta e concessionari contenti
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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17-03-2021, 11:23
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
Messaggi: 3.622
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Speriamo, ma per 10.000 serve una gamma completa....che, a oggi, non e' in vista
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17-03-2021, 11:27
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.507
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Quote:
Originariamente inviata da yuza
Ma era già rimasta indietro ...
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Questo è il grosso problema che ha afflitto la Moto Guzzi, il non aggiornare i modelli con costanza. E intendo aggiornamenti necessari per restare allineati con la concorrenza e/o per sistemare eventuali problemi emersi con le prime versioni.
Invece ci si concentrava sui nuovi colori...
Spero che la ricorrenza sproni la dirigenza a proseguire con l'indirizzo che pare sia stato preso negli ultimi 2 anni.
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Senza una BMW..
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17-03-2021, 11:29
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.507
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Quote:
Originariamente inviata da OcusPocus
serve una gamma completa...
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Una gamma completa non la vedo possibile, neanche Ducati ce l'ha.
Ma già coprire altri segmenti sarebbe positivo in termini di vendite e di immagine.
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Senza una BMW..
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17-03-2021, 11:42
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
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Messaggi: 3.622
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Quote:
Originariamente inviata da LoSkianta
Ma già coprire altri segmenti sarebbe positivo in termini di vendite e di immagine.
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Eh si....secondo me un 1000 (almeno) oggi devi averlo in gamma
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17-03-2021, 12:49
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.096
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Entro fine anno credo proprio che un 1000cc arriverà, non si sa su che tipo/i di moto, ma arriverà.
Già oggi MG in tutto il mondo vende ca. 9500-10000 moto all’anno di cui ca. 4000 in Italia.
ps. è dalla fine degli anni ‘70 che sono “rimasti indietro” e per fortuna è arrivata Piaggio...e ho detto tutto...
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R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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17-03-2021, 12:51
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
Messaggi: 3.622
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Wow sono curioso di vedere cosa uscirà
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17-03-2021, 13:04
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#25
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Lo Sgarbi di Qde
Registrato dal: 05 Feb 2018
ubicazione: G
Messaggi: 2.446
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Non è giusto criticare propio mentre stanno lavorando bene pero' un modello riuscito non dimostra una tendenza.
A mio avviso hanno sfruttato male il potenziale del V7.
Anche se puo' sembrare una cosa molto markettara un occhio all triumph l'avrei dato. Puoi avere le tue idee ma se il mercato va in una direzione perchè non accontentarlo e quindi:
-scrambler su base v7
-versione over 1000 cc per gamma v7 (chiamala v10 chiamala come vuoi).
Lo so anch'io che i cv non servono e che non sia strettamente necessario un 1200 per godersi i panorami ma tolti i metro urban hipsters che guardano solo al colore del serbatoio, i motociclisti un po' piu' "motociclisti" si vergognano di essere quelli con la piu' "spompatella" al parcheggio in cima al passo.
Sarà una questione di becero ego mascolino ma chi fa moto non puo' ignorarlo.
A me a livello di design e funzionalità la guzzi del v7 e del v85tt sembra del tutto vincente. E' mancata un po' di malizia, tutti gli uomini in fondo in fondo un po' vogliono apparire brutti e cattivi.
Speriamo in questo fantomatico modello centenario.
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