Secondo voi, cosa...è successo?

[Willer]

https://www.instagram.com/p/B8UMAWeh...=1aq5u6pmpm3k6

[GianniC]

è esploso il motore.
impressionante!

[armaiolo]

sembra che a esplodere sia il radiatore o qualche manicotto.

[GTO]

Attivazione impropria sistema sgancio rapido carene

[Skiv]

Con la moto al minimo!!!! Mamma mia

[T1z1an0]

Fagioli a colazione?

[meCoyòn]

secondo me A SUCCESSO che se hanno SPAVENTATI TANTISSIMO




MENOYO

[papipapi]

Nooo tranquilli, theutta nella norma, era K1200GT bmw

[LucioACI]

Cbr1100xx...

[Luquita]

Infatti....

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[aspes]

Si è banalmente sfilato di colpo un manicotto del radiatore. Nessun danno. Ps: ne ho avuta una uguale. ...meravigliosa moto

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[Skiv]

Beh oddio, la carena non è che stia proprio benissimo

[RedBrik]

Originariamente inviata da aspes

meravigliosa moto

una di quelle "idolizzate" di quando ero gggiovane

150cv, sembrava un missile terra aria.

Adesso li avrà il prossimo SH250

Mai provata, amici che hanno avuto modo mi dicono sia parecchio comoda come macinachilometri ma un po' trave nelle curve. Vero?

[LucioACI]

164cv...mi pare. Se avesse l'abs l'avrei presa...

[robiledda]

... esplosione della bomboletta di protossido di azoto?

[aspes]

Originariamente inviata da RedBrik

una di quelle "idolizzate" di quando ero gggiovane

150cv, sembrava un missile terra aria.

167 cv. Al tempo il top assoluto. Uscita nel 1997 , la mia era a carburatori, la prima, nera. Prima moto di serie fatta per fare i 300 km/h . Prima moto con il faro a filo carena, aerodinamica curatissima, sezione frontale piccolissima . Era comunque una sport tourer col concetto di oggi, un incrociatore da autostrada. PEr fare un paragone direi le bmw serie k 1200-1300 la variante carenata. Finiture top. con tutti gli strumenti analogici...
ps: si, nelle curve a farla girare ci voleva un po' di mestiere, molto sincera ma lunga. D'altra parte a velocita' verso i 300 km/h aveva una stabilita' che non so se le supersport di oggi ce l'hanno.
A impennarla non era facile, veniva su verso gli 80-100 km/h in prima, fin verso i 170. Mi divertivo a farlo in centro a genova, ero giovane.

[barney 1]

Originariamente inviata da aspes

167 cv. ero giovane.

[rasù]

pazzesco come, con quei dati tecnici di punta (anche se dalle rivali Hayabusa e ZXR le prendeva), siano riusciti a tirare fuori un modello dall'aspetto così insipido e triste

[er-minio]

Prima moto di serie fatta per fare i 300 km/h .

Quando Motociclismo fece la prova a Nardò, gli si sfondavano le gomme.

n modello dall'aspetto così insipido e triste

La versione Naked per me era una ficata però.
Larga quanto uno Scania.

[rasù]

ed era l'unica che a 300 non c'era arrivata

[OcusPocus]

Originariamente inviata da rasù

pazzesco.....così insipido e triste

Pensa che a me, invece, e' sempre sembrata di un'eleganza senza tempo....ancora oggi la preferirei alle GTR or Busa, ecc ecc come estetica

[rasù]

appunto... niente che disturbi troppo, un motorone con sovrastrutture sobrie sobrie

[er-minio]

ancora oggi la preferirei alle GTR or Busa

L'Hayabusa penso sia una delle moto più brutte mai prodotte.
Fa il paio con quella con gli scarichi di Mazinga.

[OcusPocus]

La B-King......che roba brutta ahahahah

[rasù]

sì, e la cbr naked allora?