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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
03-12-2019, 16:43
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.714
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La Honda che mi piace.
Quando vuole fa cose probabilmente inavvicinabili per gli altri, forse Yamaha ma non lo so.
Non vanno più di moda ma 217,5 cavalli con questa tecnologia e senza aumentare la cilindrata sono un grande traguardo.
Questa è la Honda che mi piace e costerà "poco" più di una Africa Twin full.
[YT]https://www.youtube.com/watch?v=-MT0rPa-O-0&t=319s[/YT]
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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03-12-2019, 16:48
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2010
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.445
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Sicuramente un bell'esercizio di tecnica. Usabile solo in pista. Fuori non avrebbe alcun senso.
Inviato dal mio LM-X420 utilizzando Tapatalk
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03-12-2019, 17:30
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Quoto, bellissimo oggetto da tenere in salotto come Panigale, R1 ed altre.
Mi piace da morire ma......a che serve?
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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03-12-2019, 17:40
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.714
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A quello che servivano 15/20 anni fa.
Non cambia molto.
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03-12-2019, 17:52
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
Messaggi: 2.206
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Un capolavoro di potenza,leggerezza,bellezza,complimenti!
Speriamo che Honda organizzi test drive in pista
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RIDE MORE WORK LESS
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03-12-2019, 18:18
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Torino
Messaggi: 2.088
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Eh si perché il GS invece serve in strada... o i suv alti 2 metri... dai se la mettiamo sul "a cosa serve" molti potrebbero girare in bici... con buona pace di Greta
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R 850 R del 2001 - Brigitta
CBR 600 F Sport del 2001 - Gilda
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03-12-2019, 18:29
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Il GS, che ho avuto e francamente non mi piace affatto, è cmq una moto con la quale puoi fare dei viaggi anche a lungo raggio, così come ci puoi anche fare dei percorsi cittadini, pur non essendo un SH. Fare le stesse cose con una quasi superbike mi sembra onestamente molto più impegnativo e meno indicato. Detto ciò, non so che età avete voi ma 20 anni fa, ricordo che sulla via Flaminia, quando gli autovelox forse non ce ne erano e le strade erano senza dubbio meno acccidentate, alla Domenica mattina sembrava spesso di essere in autodromo e c'era chi passava con il ginocchio a terra; a torto od a ragione fare le stesse cose oggi mi suona come una follia.
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03-12-2019, 18:37
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.297
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Quote:
Originariamente inviata da Crash5wv297
Fuori non avrebbe alcun senso.
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Se me ne paghi metà, sicuro che lo trovo e te lo porto in un bel fiocco di raso.
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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03-12-2019, 18:57
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.510
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Vado un pò controcorrente.
Non mi fa gridare al miracolo nè la trovo entusiasmante esteticamente.
Ho però letto la scheda tecnica e le soluzioni adottate sono di primo livello, niente da dire...
Sarà "facile" come ogni Honda che si rispetti? Vedremo.
Il senso di moto così è sempre quello: base per le sbk, oggetto unico da possedere e guidare (con sottintesa capacità nel saperlo guidare, bene).
Un GS è per tutti, questa no...
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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03-12-2019, 20:01
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: Carpaneto Piacentino
Messaggi: 1.721
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In pista un giro ce lo farei più che volentieri...per la strada no...mi scoccierebbe farmi passare da un gs
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03-12-2019, 22:44
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Io non so cosa ci vedete di miracoloso, a dir la verità...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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03-12-2019, 23:13
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.641
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Sui contenuti tecnici non discuto, quanto a fascino una panigale se la
Mangia
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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03-12-2019, 23:32
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: Carpaneto Piacentino
Messaggi: 1.721
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Esteticamente mi piace parecchio...da usare, come tutte le Honda sarà sicuramente una bomba, però anche secondo me non si sono inventati niente di così sconvolgente!
Premetto che sono stato un fiero Hondista, per cui non voglio sputare nel piatto in cui ho mangiato fino un po di tempo fa...anzi, una super sportiva Honda la ricomprerei domani mattina senza neanche provarla!
Ultima modifica di Pasqui!!!!!!!!; 03-12-2019 a 23:57
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04-12-2019, 01:22
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.714
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
Io non so cosa ci vedete di miracoloso, a dir la verità...
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Figuriamoci allora le altre moto.
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VADA A BORDO CAZZO!
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04-12-2019, 08:59
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.510
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Diciamo che complessivamente si è allineata alla concorrenza, diventando però la 1000 più potente.
Che sarà un ottimo risultato solo se si mostrerà affidabile. In pista.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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04-12-2019, 10:17
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.641
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Là mille più potente rimane la Panigale R, senza contare la nuova Superleggera che le polverizza tutte.
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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04-12-2019, 12:16
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.831
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E' sicuramente una bella realizzazione. 100% stile Honda CBR.
A parer mio non ha nulla di innovativo tecnicamente, e neppure a livello stilistico.
Yamaha ha quanto meno la peculiarietà di una fasatura "personale".
Ducati ed Aprilia , un V4 decisamente raffinato.
Nel caso della Panigale poi , il design non è neppure comparabile. Basta vedere la foggia del silenziatore della moto italiana, posto di fianco a quello della CBR.
Che poi il cronometro possa dar ragione ad Honda non dubito. Anche Kawasaki domina in SBK ... ma le vendite dicono Panigale.
Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro
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04-12-2019, 13:03
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Quote:
Originariamente inviata da Mikey
La mille più potente rimane la Panigale R...
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Vero. La dimentico sempre. E non a caso...
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