Sospensioni GS 1250 ADV
Buongiorno a tutti.
Ho acquistato a febbraio 2019 il nuovo BMW Gs1250 ADV....tra le varie possibilità offerte dalla moto (in questo caso parliamo di sospensione Attive) ho scoperto che posizionando il Precarico su Max la moto si alza di diversi centimetri e questo (personalmente) favorisce sia il posizionamento della moto su cavalletto laterale che su quello centrale. Nel contempo, ho notato anche che tale impostazione non cambia il confort di marcia sia in modalità in Road che in modalità Dynamic.
Però il mio dubbio è: tenendo così più alta la moto questo può creare nel tempo un logoramento anomalo per il cardano o altri organi di trasmissione?
Ringraziando anticipatamente quanti vorranno condividere considerazioni sulla mia problematica, vi saluto cordialmente.
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