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13-09-2019, 23:53
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#1
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.152
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Provato il GS 1250... impressioni e confronto col 1200 ‘15 [thread n° 2]
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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14-09-2019, 22:03
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#2
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.002
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Gabriele-1970, RISPONDO QUI alla tua domanda anziché nel 3ad del censimento per non inquinarlo troppo....
Quote:
Originariamente inviata da Gabriele-1970
ciao Slim,
quindi tu hai percepito la differenza tra la Hp sostitutiva con sospensioni std e la tua nuova con sosp.sport?
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Certo che si ! E in modo molto netto !* Per capire bene,* occorre avere l'occasione di fare come è capitato a me:* scendere da una HP con sosp standard su cui ha già preso un pò la mano e poco dopo guidare la stessa moto ma con sosp sport.
Semplificando ne esce che la seconda è una ADV travestita e dimagrita. Già ad andatura da passeggio ti accorgi di quanto é più confortevole,* se invece spingi un pò e ti capitano quelle curve che a metà ti presentano la sorpresa delle rugosità/buchette in sequenza dove le sosp standard ti fanno maledire il telelever... ecco che con le sport ci passi molto più in sicurezza (senza sentire ripercussioni sul corpo moto).
È una moto alla quale è difficile trovare dei difetti, l'unico appunto infatti sarebbe alla forcella anteriore ..... che così migliora molto (senza arrivare alle performance delle forcelle tradizionali ma va benissimo).
A mio parere se sei alto almeno tra 1,75/1,80 (a seconda dell'altezza del cavallo) vanno molto bene.
Ultima modifica di Slim_; 14-09-2019 a 22:05
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14-09-2019, 22:13
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jul 2015
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Messaggi: 451
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grazie, era solo per avere una conferma delle sensazioni avute provando un Adv, non avendo la moto con il nuovo esa, non sapevo se era una caratteristica appunto del nuovo esa o dei 2 cm in più sull'Adv.
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Ducati 1260 Enduro
Gs Std 2015
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14-09-2019, 22:21
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#4
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
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A mio parere entrambe le cose, perché anche la gestione elettronica significa parecchio.
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15-09-2019, 20:09
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#5
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
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Quote:
Originariamente inviata da Tabione
@slim pensa che invece a me sembra che togliendo il becco nero si allunghi il parafango, forse perché quel nero “spezza” un po’ ....
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Oggi primo giro sui passi alpini in CH, 460 Km ... la ragazza si è comportata molto bene  unico appunto alle vibrazioni manubrio che ad una certa velocità costante danno un pò fastidio.... penso/spero che migliorerà dopo il rodaggio
Comunque, .....aggiornamento: montato il becco nero e poi mi dicevi dei paramani bianchi, ....ebbene sono contento del colore bianco perché ho potuto metterci del riflettente che ritengo molto utile . Vedi qui, stamattina... senza flash e CON flash: 
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15-09-2019, 20:32
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2006
ubicazione: San Mo' an riva al Po
Messaggi: 2.382
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Ciao Slim, a detta di un paio di concessionari, le sosp. Sport hanno un loro pregio solo quando sei in fuoristrada, perchė alzano la moto di un paio di cm. portandola alle quote della adv. la maggiore escursione, su strada ė utile nel caso si prenda una buca o un dosso ad alta velocità.
Di maggior comfort non me ne hanno parlato..devo approfondire..
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GS 1250 HP my19 - per i viaggioni
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15-09-2019, 21:32
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#7
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
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Messaggi: 20.002
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...che devo dire.... i conce lo sapranno di sicuro 
(Quelli che vanno in moto e che la avessero provata)
Quote:
Originariamente inviata da toshiba
.... sosp. Sport .... su strada ė utile nel caso si prenda una buca o un dosso ad alta velocità. ..
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invece andando piano no ? 
Ultima modifica di Slim_; 15-09-2019 a 21:35
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15-09-2019, 21:40
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2010
ubicazione: nord ovest
Messaggi: 950
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@Slim
i paramani di qualsiasi colore siano io li ho trovati solo degli spoiler contro il vento (e non riparano nemmeno tanto in inverno) e in caso di eventuali rami e piccoli arbusti alquanto deboli e senza nessun rinforzo all'interno.
Tanto e' vero che ho montanto quelli della Touratech che sono molto più protettivi bianchi e neri peccato che siano neri lucidi e non opachi...
Per il resto è bella , ma non è una Rally (qui metto il dito nella piaga)   
Lamps
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15-09-2019, 21:50
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#9
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.002
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  vero ! I paramani originali non parano proprio nulla !
La Rallye è la Rallye ....  non avendo fatto un passaggio diretto non so dire del motore se andasse così tanto meno del 1250, una cosa però è certa: "hanno sfrattato il fabbro con tutta la famiglia.... sai quello che abitava nel 1200"
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15-09-2019, 23:07
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2018
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.....l’hanno mandato nella mia....mi sembra di averne due... uno x cilindro...
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16-09-2019, 07:18
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2010
ubicazione: nord ovest
Messaggi: 950
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Quote:
Originariamente inviata da Slim_
  vero ! I paramani originali non parano proprio nulla !
La Rallye è la Rallye ....  non avendo fatto un passaggio diretto non so dire del motore se andasse così tanto meno del 1250, una cosa però è certa: "hanno sfrattato il fabbro con tutta la famiglia.... sai quello che abitava nel 1200" 
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Quando presi la GS 1200 mi sembrava che avessi una serie di cespugli sotto para motore che trascinavo quando andavo in giro , con il passar del tempo “ho fatto l’orecchio” è quasi non lo sento più ...
 
Lamps
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16-09-2019, 09:15
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Oct 2017
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 431
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Carlo (Slim) io mi prenoto già tutti i pezzi della tua moto quando la rivenderai 
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16-09-2019, 11:11
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#13
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
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Messaggi: 20.002
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16-09-2019, 14:10
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2019
ubicazione: Rivoli
Messaggi: 893
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Slim, i paramani bianchi piacciono anche a me, infatti sulla mia hp li ho lasciati (anche se inizialmente li volevo neri).
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16-09-2019, 15:48
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Nov 2016
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la HP versione sport ha un diverso angolo alla forcella +chiusa è con un diverso interasse + corto oltre al altezza, dovuta alle sospensioni di 20 mm + alte , in pratica le quote del ADV, io ho cambiato in due anni 3 STD vi posso garantire che nella guida su strada la differenza si sente eccome, sia in termini di comodità che di maneggevolezza, specie nelle manovre a bassa velocità e nelle curve molto chiuse la solita frase: GIRA IN UN FAZZOLETTO quello che si dice della ADV solo con parecchi chili di meno.
PS:mia moglie che non sapeva cosa avevo preso dopo un chilometro aveva già notato la differenza.
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Volevo dire a quei che non credono in me: siete atei.
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16-09-2019, 18:02
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#16
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
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Messaggi: 20.002
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Ottimo riassunto Livio, doveva essere già chiaro ma non tutti leggono
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19-11-2019, 12:02
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
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19-11-2019, 13:43
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#18
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Mukkista doc
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alleluja!!
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19-11-2019, 14:10
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#19
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
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Bella la moto nella foto ...
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19-11-2019, 15:21
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2012
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Non mi intendo molto di GS ma non mi sembra la 1250!!!
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19-11-2019, 15:52
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2015
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...se la professionalità giornalistica è questa ...siamo proprio a posto...anche un bambino si accorge di quella foto...
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19-11-2019, 18:40
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
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Sicuramente un articolo fatto da un giornalista molto "competente", lo si capisce anche da come scrive a riguardo. Doveva riempire il giornale con qualcosa...Cè riuscito.
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19-11-2019, 18:49
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
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Quote:
Originariamente inviata da Slim_
Oggi primo giro sui passi alpini in CH, 460 Km ... la ragazza si è comportata molto bene  unico appunto alle vibrazioni manubrio che ad una certa velocità costante danno un pò fastidio....
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Vieni quassu' a provarla @Slim, è piu' fresco...
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19-11-2019, 21:47
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#24
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
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@milling... ma te se màtt come quel cartèll ! la mia moto mica scalda, dovevi invitarmi prima   comunque .... catene a bordo, pneus M+S, e meglio che ti porti anche l'avvitatore e i chiodi che in 10 minuti trasformi le gomme in chiodate . Grande
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20-11-2019, 00:29
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#25
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Mukkista doc
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Messaggi: 5.221
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OT...Fammi un fischio quando decidi, ti porto io nelle Dolomiti (Veneto e Trentino).Annuncio valido a tutti gli iscritti.
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